試駕五菱星光家族 只用真體驗說話_汽車
五菱基于用戶真實用車場景，推出星光、星光S雙車，涵蓋日常通勤、假期返鄉(xiāng)等出行剛需，在大空間、低能耗、高質價比等方面，滿足廣大家庭的進階需求。近日，筆者試駕了五菱星光家族（五菱星光、星光S），深刻體會到了五菱的深厚底蘊和技術積淀，從外觀到內飾，從駕駛體驗到安全性，五菱星光家族無疑展現(xiàn)了其“超A級”實力。
星光家族，寬敞舒適顧全“大”局
初見五菱星光家族，就被其簡約而不失大氣的外觀設計所吸引。車身線條流暢，前臉設計頗具辨識度，特別是星光S的運動版造型，更顯年輕時尚。五菱精益智造工廠基于“天菱模式”打造，實現(xiàn)了車輛、物料、人員和設備的高效協(xié)同，開創(chuàng)的“分布式智慧島”產線新范式更是令人贊嘆不已。
進入車內，五菱祖?zhèn)鞯拇罂臻g優(yōu)勢立刻展露無遺。無論是星光還是星光S，后排空間都足夠寬敞，能蹺二郎腿是基本操作。特別是星光S，其軸距達到了2800mm，后排空間更是讓人驚喜，三個成年人輕松坐下，毫無局促感。
舒適座艙設計真正做到了以人為本。兩款車型都覆蓋了45處聲學包，前圍、地板重點吸音+隔音，效果媲美合資品牌。環(huán)抱舒壓座椅，兼顧舒適性和支撐性，即使是長途駕駛也不會感到疲勞。
值得一提的是，星光S在舒適性配置上更為豐富。除了前排座椅支持通風加熱、6向電調外，后排座椅也支持加熱，并且靠背支持無極調節(jié)，最大傾斜角度可達127°。這樣的設計，讓全家人都能享受到舒適的乘坐體驗。
此外，星光S在靜謐性方面也更勝一籌。前排采用雙層夾膠隔音玻璃，前門采用4.36mm、前擋風采用4.76mm夾層隔音玻璃，這樣的配置，讓駕駛過程中的噪音大幅降低，更適合家用。
能耗表現(xiàn)，經濟實惠的選擇
五菱星光家族提供了插混和純電雙動力車型可選，這在同級車中并不多見。插混車型在滿電滿油情況下，綜合續(xù)航可達1100km，這樣的續(xù)航表現(xiàn)足以滿足家庭用戶的長途出行需求。
在電池品牌方面，星光S采用的瑞浦蘭鈞與正力新能的電池，市場裝機量更大，也更能體現(xiàn)主機廠對其的認可度。此外，五菱星光/星光S純電車型均支持2C快充，充電15分鐘，續(xù)航增加200km，還能兼容全國超過95%的充電樁，這樣的充電便利性也是其一大亮點。
駕控體驗，安全穩(wěn)健的保證
試駕過程中，五菱星光家族的底盤素質給筆者留下了深刻印象。前后雙獨立懸架的設計，讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，舒適性也得到了顯著提升。特別是在經過減速帶或坑洼路面時，底盤的濾震效果非常出色，幾乎感受不到顛簸。
此外，星光家族還標配了ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，擁有ABS/HHC/VDC/AVH/CDP/HDC等12項子功能，為駕駛安全提供了全方位保障。360°高清全景影像和靈眸智能輔助駕駛系統(tǒng)的加入，更是讓駕駛變得更加輕松便捷。
值得一提的是，星光S除最低配之外，全系配備了前駐車雷達，這一配置在同級車中并不多見。前駐車雷達的加入，讓駕駛者在低速行車時更加安全，避免了因攝像頭識別盲區(qū)而導致的安全隱患。
在輪胎方面，星光S全系標配235mm R18寬胎，這樣的配置不僅讓車輛看起來更加運動時尚，更重要的是提升了高速行駛時的穩(wěn)定性。在試駕過程中，可以明顯感受到寬胎帶來的操控穩(wěn)定性和抓地力。
小結
五菱星光家族作為五菱品牌的匠心之作，無論是外觀設計、內飾配置、駕駛體驗還是安全性方面都表現(xiàn)出色，這樣的產品不僅滿足了中國主流家庭用戶的進階需求，更體現(xiàn)了五菱品牌以用戶為中心、用技術溫暖人民的理念。未來，五菱星光家族會成為A級家用市場的佼佼者，為更多家庭帶來舒適、安全、經濟的出行體驗。
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