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    無錫再添一條隧道!就在……

    文章來源:江南晚報(bào)
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    發(fā)布時(shí)間:2024-08-04 19:53:56
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    無錫將新建一條隧道ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    8月3日獲悉ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    錫太高速惠山新城隧道段工程ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    已順利完成施工招標(biāo)ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    即將步入開工建設(shè)階段ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    標(biāo)志著高速整體項(xiàng)目建設(shè)又邁出關(guān)鍵一步ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    隧道建成后ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    將緩解滬寧高速的交通壓力ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    完善轄區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    為沿線居民和企業(yè)ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    提供更加便捷的出行條件ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      翻開無錫路網(wǎng)規(guī)劃圖,已基本形成“三橫三縱三聯(lián)”的網(wǎng)絡(luò)布局,但高速公路的薄弱點(diǎn)也明顯:無錫到上海、蘇州的通行能力不足。ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      目前有滬寧高速、滬武高速、蘇錫常南部高速“三橫”,其中,滬寧高速錫蘇段承擔(dān)了長距離過境交通和中短途城際交通,日均交通流量達(dá)到了20萬左右;滬武高速僅雙向四車道,常年處于飽和狀態(tài)。ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      蘇錫兩地的交通網(wǎng)絡(luò)需進(jìn)一步打開,錫太高速應(yīng)運(yùn)而生。ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      錫太高速起自與錫宜、滬蓉高速交叉的無錫北樞紐,止于與蘇臺(tái)高速交叉的湘城西樞紐,路線全長約50千米,其中惠山區(qū)境內(nèi)長約9.3千米。ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      該項(xiàng)目是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2035)》“十五射六縱十橫”中“橫九”的重要組成部分,也是《江蘇省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中明確實(shí)施的重點(diǎn)項(xiàng)目。ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      即將開工建設(shè)的ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      錫太高速惠山新城隧道段ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      是高速整體項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程之一ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      總長約2.9千米ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      計(jì)劃采用雙向六車道ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      設(shè)計(jì)速度為100千米/小時(shí)ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      ▲錫太高速惠山新城隧道段效果圖ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      惠山區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隧道段具體位于金惠路中段(惠源路-惠景路)下方,擬采用明挖法施工,因沿線居民區(qū)、學(xué)校、企業(yè)密集,為保障群眾的出行安全和暢通,施工期間將設(shè)置臨時(shí)保通道路。ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      ▲保通道路先導(dǎo)段(800m)現(xiàn)場圖ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      保通道路位于金惠路中段(惠源路-惠景路)南側(cè),按照施工設(shè)計(jì)方案,施工期間為雙向四車道,設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí),待隧道建成及金惠路中段(惠源路-惠景路)改造恢復(fù)后,保通道路將拆除。目前,保通道路先導(dǎo)段(800米)施工已完成。ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      ▲金惠路(鳳翔路高架-迎新路)改造工程示意圖ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      接下來ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      為統(tǒng)籌推進(jìn)轄區(qū)路網(wǎng)建設(shè),惠山區(qū)交通運(yùn)輸局將同步對金惠路全線(鳳翔路高架-迎新路)進(jìn)行改造升級(jí),計(jì)劃打造成一條東西向的城市主干路,目前西段道路(鳳翔路高架-惠源路)結(jié)合地塊開發(fā),改造工程已提上日程;中段道路(惠源路-惠景路)和東段道路(惠景路-迎新路)改造工程將根據(jù)錫太高速項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程分段推進(jìn)。金惠路全線的升級(jí)改造將進(jìn)一步優(yōu)化轄區(qū)路網(wǎng)體系,疏通城市交通“經(jīng)脈”。ErA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

     

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