如何讓大件制造“造得好、運(yùn)得出”?昨日(4月10日),全省大件運(yùn)輸審批改革舉措新聞通氣會在無錫召開,“智能填報(bào)”“智能選線”“智能核查”等一批新功能上線,以前辦通行證要3至5天,現(xiàn)在全流程壓縮到一兩天。
此次發(fā)布的進(jìn)一步提升公路大件運(yùn)輸審批效能9條改革措施,對企業(yè)關(guān)注的“申請材料提交”“大件運(yùn)輸路線規(guī)劃”等多個(gè)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng),以審批制度改革和數(shù)字化改革雙輪驅(qū)動,推動實(shí)現(xiàn)辦事材料最簡化、辦事流程最優(yōu)化、辦事成本最小化。其中,多項(xiàng)創(chuàng)新舉措已在無錫先行先試。
“只需按幾下手機(jī)就完成了,‘零等待’的‘云勘驗(yàn)’省時(shí)省力還省成本,太方便了。”無錫交建智造建筑有限公司工作人員劉敏對市交通運(yùn)輸局執(zhí)法支隊(duì)聯(lián)合企業(yè)打造的全省首個(gè)公路大件運(yùn)輸車貨遠(yuǎn)程自主勘驗(yàn)平臺贊不絕口。無錫市交通運(yùn)輸局不斷創(chuàng)新監(jiān)管方式、優(yōu)化營商環(huán)境,持續(xù)為大件運(yùn)輸企業(yè)“保駕護(hù)航”。2024年全年,無錫累計(jì)受理大件運(yùn)輸許可申請2.2萬件,辦結(jié)率超99%,審批時(shí)效與滿意度穩(wěn)居全省前列。
值得一提的是,江蘇省全速推進(jìn)高速公路收費(fèi)站5米以上超寬車道改造工作,江陰南收費(fèi)站已于去年9月底正式開通。待今年安鎮(zhèn)收費(fèi)站超寬車道改造完成后,加上2024年完成改造的常州太湖灣收費(fèi)站,全市所有片區(qū)即可實(shí)現(xiàn)就近上高速全覆蓋,讓更多的“大塊頭”運(yùn)得出、運(yùn)得暢。
無錫市交通運(yùn)輸局行政審批處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次推出的大件運(yùn)輸許可智慧審批新模塊,同類事項(xiàng)企業(yè)可以智能填報(bào),省內(nèi)線路可以由系統(tǒng)智能推薦,常規(guī)路線可以免于或者快速進(jìn)行核查,大件運(yùn)輸有了自己的“專業(yè)導(dǎo)航”,將大大提高大件運(yùn)輸許可的審批效率。下一步,無錫交通將持續(xù)深化“放管服”改革,探索智慧管理服務(wù)新場景,助力企業(yè)進(jìn)一步降本增效。(陳鈺潔)
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