如今，無錫的低空愈發(fā)忙碌起來，可空中沒有紅綠燈，數(shù)量龐大的低空飛行器如何“飛得井然有序且安全高效”？低空經(jīng)濟(jì)，服務(wù)先行。6月11日，市機(jī)場集團(tuán)、市交通集團(tuán)、中電信無人科技攜手成立無錫低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)有限公司，無錫市首個低空飛行監(jiān)管服務(wù)平臺建運(yùn)維合作聯(lián)盟同時成立，共同推進(jìn)無錫低空飛行監(jiān)管服務(wù)平臺及服務(wù)保障體系建設(shè)工作。pRs新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，空中管理正迎來新的變化�！笔袡C(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，傳統(tǒng)民航空管模式下，人工操作在空管系統(tǒng)中占比較大，新型低空空管主要針對超低空、中低空混合運(yùn)行以及高空融合運(yùn)行等場景中的無人機(jī)進(jìn)行管理，無人化、精細(xì)化、智能化則是其重要特征。pRs新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，該平臺應(yīng)用信息化、數(shù)字化、智聯(lián)化手段，進(jìn)一步提升空域資源利用率、強(qiáng)化空情監(jiān)視能力、簡化飛行任務(wù)流程、增強(qiáng)飛行管理協(xié)同，將實現(xiàn)全市低空空域和飛行器活動“一網(wǎng)受理、一網(wǎng)通辦”全維度管理，保障支撐低空經(jīng)濟(jì)升得起來、落得下去、飛得安全，推動低空應(yīng)用場景從“個體”到“群體”再到“城市立體”的全方位躍升。pRs新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

低空飛行監(jiān)管服務(wù)平臺建運(yùn)維合作聯(lián)盟由20家單位共同發(fā)起成立�！坝捎诘涂诊w行服務(wù)保障體系與低空飛行監(jiān)管平臺涵蓋范圍廣泛、細(xì)分領(lǐng)域眾多，需要多方參與、技術(shù)支撐和專業(yè)加持�！�談及建立聯(lián)盟的初衷，市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新興的低空經(jīng)濟(jì)也催生了全新的市場——低空服務(wù)市場，其前景被廣泛看好。比如，先進(jìn)的通信手段能夠保證無人機(jī)與地面控制站之間的實時安全數(shù)據(jù)傳輸；精確的導(dǎo)航系統(tǒng)和空情監(jiān)視設(shè)備能確保其按照既定航線安全飛行，優(yōu)異的無人機(jī)反制技術(shù)則是為了應(yīng)對可能出現(xiàn)的非法無人機(jī)威脅。pRs新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

細(xì)看發(fā)起單位，都不簡單。其中，既有市機(jī)場集團(tuán)、交通集團(tuán)、大數(shù)據(jù)集團(tuán)等大型國企集團(tuán)，也有中國機(jī)場建設(shè)、中電信、中移動等航空建設(shè)、通訊網(wǎng)絡(luò)行業(yè)龍頭企業(yè)；既有深城交、聯(lián)合飛機(jī)等先進(jìn)城市標(biāo)桿單位，也有天城交、蘇交科、華設(shè)集團(tuán)等省內(nèi)高端行業(yè)智庫，還有航天大為、中交遙感、天億低空等深耕我市的本土低空企業(yè)等，涵蓋低空空域規(guī)劃、低空服務(wù)中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛行監(jiān)管服務(wù)平臺運(yùn)營維護(hù)等領(lǐng)域。pRs新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，將通過集聚全鏈條智力資源，形成以無錫低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)有限公司為牽引，以低空飛行監(jiān)管服務(wù)平臺建運(yùn)維合作聯(lián)盟為紐帶，眾多低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)參與的“1+1+N”無錫低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)集群，積極營造創(chuàng)新生態(tài)，全面提升低空飛行服務(wù)保障能力，支撐無錫低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。（徐兢輝）pRs新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)