4月26日，新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)國(guó)際管理投資公司、無(wú)錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司在新加坡共同簽署無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)合資經(jīng)營(yíng)合同。當(dāng)無(wú)錫攜手新加坡，未來(lái)的無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)會(huì)是啥樣？“大牌云集，候機(jī)好吃好喝更好逛；一步一景，景觀長(zhǎng)廊盡展江南水鄉(xiāng)韻味……”簽約現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人為記者描述了這樣一幅繁忙圖景。JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　跨國(guó)聯(lián)手，帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　在人們印象中，提到機(jī)場(chǎng)就是繁忙起降的航班。其實(shí)，并不盡然。“機(jī)場(chǎng)不僅有航空主業(yè)，非航空性業(yè)務(wù)同樣大有可為。但這卻需要進(jìn)行經(jīng)營(yíng)理念、管理模式的轉(zhuǎn)變，而‘向誰(shuí)學(xué)’‘學(xué)什么’‘怎么學(xué)’就是能夠帶來(lái)‘變量’的催化劑。”機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人道出此次合作的關(guān)鍵。事實(shí)上，和航空性業(yè)務(wù)相比，非航空性業(yè)務(wù)的盈利空間更大，并且業(yè)務(wù)類型更為多元化，可以為機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，海外成熟機(jī)場(chǎng)的非航業(yè)務(wù)收入能夠達(dá)到75%—80%。近幾年，眾多國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)逐漸意識(shí)到非航空性業(yè)務(wù)的重要性，開始注重非航空性業(yè)務(wù)的發(fā)展，但是受到一直專注開發(fā)航空性業(yè)務(wù)發(fā)展理念的影響，非航空性業(yè)務(wù)的盈利水平與預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。非航空性業(yè)務(wù)收入提升是眾多機(jī)場(chǎng)都需要共同思考的問(wèn)題。JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)了解，合資公司成立后，通過(guò)樟宜機(jī)場(chǎng)資源的加持，將會(huì)有更多新加坡元素引入無(wú)錫。比如，開通更多國(guó)際航班航線，提升無(wú)錫城市開放度。又比如，引進(jìn)更多國(guó)際知名品牌，助力無(wú)錫打造“美食之都、購(gòu)物天堂”城市名片，助力建設(shè)國(guó)際消費(fèi)品質(zhì)之城。JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“兩大機(jī)場(chǎng)的合作是全方位的合作，將推動(dòng)無(wú)錫機(jī)場(chǎng)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)與規(guī)劃，商業(yè)管理、航線開發(fā)及貨運(yùn)開發(fā)等方面提升。”樟宜機(jī)場(chǎng)國(guó)際管理投資公司國(guó)際業(yè)務(wù)總監(jiān)周新明說(shuō)，在機(jī)場(chǎng)商業(yè)管理合作開始以前，雙方就已有成功合作的案例。去年，捷星亞洲航空開通無(wú)錫新加坡航線，就是樟宜機(jī)場(chǎng)和無(wú)錫機(jī)場(chǎng)聯(lián)合推動(dòng)成就的。JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　合作共贏，跨越千里的“雙向奔赴”JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　其實(shí)，這次合作并非無(wú)錫的一廂情愿，而是一次跨越千里的“雙向奔赴”。在周新明看來(lái)，無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)是一個(gè)“金不換”機(jī)場(chǎng)，地理位置優(yōu)越，具有極大的航空潛力。而樟宜機(jī)場(chǎng)愿意和無(wú)錫機(jī)場(chǎng)一起來(lái)開發(fā)這個(gè)潛力，還有一個(gè)重要原因，那就是“無(wú)錫機(jī)場(chǎng)的管理團(tuán)隊(duì)專業(yè)素質(zhì)高，有遠(yuǎn)大格局，又能腳踏實(shí)地落實(shí)。通過(guò)多次互訪交流，發(fā)現(xiàn)理念相近，是很好的合作伙伴”。JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　然而，合作推進(jìn)的過(guò)程中少不了“山重水復(fù)”，亦有“柳暗花明”。JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“以往的合作平均一兩個(gè)月就能談成，這次談判歷時(shí)近7個(gè)月，圍繞《合資協(xié)議》《非航業(yè)務(wù)特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議》就開展了16次會(huì)談。”無(wú)錫機(jī)場(chǎng)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)兼經(jīng)管公司董事長(zhǎng)徐榮坦言。最終，雙方就合資公司注冊(cè)資本、公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍、收入分成比例等關(guān)鍵條款達(dá)成共識(shí)，并于無(wú)錫?新加坡客運(yùn)航線順利復(fù)航、無(wú)錫新加坡航空產(chǎn)業(yè)交流促進(jìn)會(huì)召開期間，完成了主要條款清單的簽署。JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“反復(fù)多輪的談判，也足見新加坡與無(wú)錫雙向奔赴的誠(chéng)意與信心。”一位參加談判的機(jī)場(chǎng)工作人員清晰地記得，談判期間，合作洽談不拘早中晚，有空就談。JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“此前我們已在重慶試點(diǎn)了合資經(jīng)營(yíng)模式，成果令人欣喜。很看好這次與無(wú)錫合作的前景。”周新明對(duì)未來(lái)充滿信心。JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，T3航站樓及GTC綜合交通中心的概念設(shè)計(jì)方案也會(huì)邀請(qǐng)樟宜機(jī)場(chǎng)提供咨詢意見，加快推進(jìn)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)，助力打造具有世界聚合力的雙向開放樞紐。（徐兢輝、陳霏）JHA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
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