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班列縱橫歐亞絲路,友誼跨越萬(wàn)水千山!
9月15日,中歐班列國(guó)際合作論壇在連云港舉行。無(wú)錫作為分論壇之一穩(wěn)定提升中歐班列可持續(xù)發(fā)展能力“班列+經(jīng)貿(mào)”論壇的牽頭承辦方,雖是中歐班列的“后起之秀”,卻用一年來(lái)“帶貨”能力翻番等實(shí)篤篤的優(yōu)異成績(jī)引得各方關(guān)注。
與會(huì)嘉賓最看重這顆太湖明珠怎樣的特質(zhì),又對(duì)無(wú)錫未來(lái)如何更高質(zhì)量、更好效益、更加安全走好“新絲路”提出哪些期許?本報(bào)記者帶來(lái)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。
“班列+經(jīng)貿(mào)”,賦能“新絲路”
在中歐之間,注入“無(wú)錫力量”,跑出“無(wú)錫速度”!去年8月,中歐班列“江蘇號(hào)”無(wú)錫—連云港—烏茲別克斯坦班列,從無(wú)錫西站物流園鳴笛啟程,無(wú)錫成為江蘇首個(gè)開(kāi)行中歐班列接續(xù)班列的試點(diǎn)城市。
2022年11月,中歐班列接續(xù)班列(無(wú)錫—蘇州)合作協(xié)議簽約,標(biāo)志著無(wú)錫中歐班列“更進(jìn)一城”;
2023年3月,中德“中歐班列”經(jīng)貿(mào)對(duì)接會(huì)舉行,惠山高新區(qū)與漢堡駐中國(guó)聯(lián)絡(luò)處簽訂合作框架協(xié)議;
2023年4月,無(wú)錫接續(xù)回程班列實(shí)現(xiàn)零的突破……
一年間,“太湖明珠”依托“班列+經(jīng)貿(mào)”賦能“新絲路”。今年1—8月,我市對(duì)“一帶一路”合作伙伴出口約137億美元、同比增長(zhǎng)5%。無(wú)錫班列公司共發(fā)運(yùn)接續(xù)班列約35列、運(yùn)量約29212噸、貨值約5.6億元人民幣,貨運(yùn)量和貨值總額均較去年實(shí)現(xiàn)翻番,并與小天鵝、上汽大通、三房巷等60多家重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)開(kāi)展深度合作,參與德國(guó)、烏茲別克斯坦等國(guó)家的物流貿(mào)易供應(yīng)鏈體系……論壇現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的一組組亮眼數(shù)據(jù),讓與會(huì)嘉賓不斷感受著來(lái)自無(wú)錫的澎湃動(dòng)能。
運(yùn)貿(mào)互促,引來(lái)“橄欖枝”。“期待與無(wú)錫等開(kāi)放條件好的國(guó)內(nèi)城市開(kāi)展更多合作。”德國(guó)不萊梅經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局中國(guó)聯(lián)絡(luò)處主任王露說(shuō),不萊梅是中歐班列重要�?奎c(diǎn),目前已有不少江蘇企業(yè)在那里落戶。
“希望能與無(wú)錫班列互相借鑒、互相支持,共同努力構(gòu)建多層次、可滿足差異化需求的國(guó)際物流大通道,幫助更多中國(guó)品牌和跨境電商企業(yè)貨通全球。”阿里巴巴菜鳥(niǎo)集團(tuán)公共事務(wù)高級(jí)總監(jiān)袁瑩表示,目前,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)已先后與“鄭新歐”“義新歐”等班列運(yùn)營(yíng)方合作,通過(guò)中歐班列將跨境電商和一般貿(mào)易商品運(yùn)送到海外各節(jié)點(diǎn)。
深化互聯(lián)互通,已在路上
提真知灼見(jiàn),謀務(wù)實(shí)之策。
十年來(lái),累計(jì)開(kāi)行突破7.7萬(wàn)列,國(guó)內(nèi)出發(fā)城市超過(guò)100個(gè),通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市,發(fā)展至今中歐班列通道線路越織越密、“朋友圈”越來(lái)越廣。
互聯(lián)互通已在路上,如何進(jìn)一步深化,實(shí)現(xiàn)暢聯(lián)暢通,是論壇上專家學(xué)者和業(yè)界大咖們熱議的焦點(diǎn)。
“中歐班列要在設(shè)施聯(lián)通的基礎(chǔ)上努力實(shí)現(xiàn)資金融通和產(chǎn)業(yè)貫通的復(fù)合。”“希望可以將中歐班列發(fā)展與國(guó)內(nèi)外自貿(mào)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園建設(shè)密切銜接,在物流、分撥中心基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展產(chǎn)業(yè)鏈合作。”精彩的觀點(diǎn)碰撞以及一批頗具針對(duì)性、可操作性的意見(jiàn)建議令人深受啟發(fā)。
無(wú)錫班列如何實(shí)現(xiàn)跑得更高質(zhì)量、更好效益、更加安全?在中國(guó)物流集團(tuán)國(guó)際速遞供應(yīng)鏈管理有限公司董事長(zhǎng)李勇昭看來(lái),無(wú)錫制造業(yè)發(fā)達(dá),出口的產(chǎn)品對(duì)不少中歐班列沿線國(guó)家來(lái)說(shuō)是“剛需”。通過(guò)中歐班列,本土企業(yè)運(yùn)輸時(shí)效性、便利性大幅提升,能進(jìn)一步助力企業(yè)“走出去”、開(kāi)拓海外市場(chǎng)。他認(rèn)為,未來(lái)無(wú)錫中歐班列不僅能為本土企業(yè)提供便利服務(wù),更可憑借地緣優(yōu)勢(shì)及強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,匯集周邊城市需求,在海外倉(cāng)建設(shè)方面做些戰(zhàn)略考量,形成內(nèi)外聯(lián)動(dòng)效應(yīng),利于將無(wú)錫打造成輻射長(zhǎng)三角的運(yùn)輸集散地。
“保稅集拼、中歐班列以及海外倉(cāng)的高效協(xié)同十分關(guān)鍵。”江蘇佳利達(dá)國(guó)際物流股份有限公司董事長(zhǎng)潘紅斌建議無(wú)錫不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織方式、提升通關(guān)效率,以優(yōu)質(zhì)、快速、安全的跨境貿(mào)易服務(wù)打通跨境電商商品出口“堵點(diǎn)”。
促進(jìn)合作共贏,未來(lái)可期
“此次簽約的海外倉(cāng)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目,將有效助力無(wú)錫跨境電商企業(yè)降本增效,為企業(yè)開(kāi)拓‘一帶一路’合作伙伴市場(chǎng)提供便利。”參加了論壇現(xiàn)場(chǎng)簽約的無(wú)錫跨境電商中小企業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)張曉棟激動(dòng)地說(shuō),海外倉(cāng)公共服務(wù)平臺(tái)建成后,企業(yè)可通過(guò)中歐班列批量運(yùn)輸貨物至海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)、分發(fā),隨著貨物出口量的增加,海外倉(cāng)的服務(wù)能力大大提高,有的還提供售后服務(wù),為企業(yè)進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)提供了非常大的幫助。
在活動(dòng)當(dāng)天,一批“未來(lái)可期”的項(xiàng)目集中簽約,其中不僅有省國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司與無(wú)錫跨境電商中小企業(yè)商會(huì)等簽約啟動(dòng)中歐班列+海外倉(cāng)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目,還有我市分別與烏茲別克斯坦采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)外運(yùn)股份有限公司簽署合作意向協(xié)議,無(wú)錫國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司與上汽大通簽署整車籠車班列戰(zhàn)略合作項(xiàng)目協(xié)議……可以預(yù)見(jiàn),就在不遠(yuǎn)的將來(lái),更多“無(wú)錫智造”將乘坐無(wú)錫班列走出國(guó)門。
陪同烏茲別克斯坦外賓前來(lái)參會(huì)的陸海國(guó)際運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理鄭亞告訴記者,目前,江蘇省班列公司正推動(dòng)實(shí)施“班列+產(chǎn)業(yè)”這一運(yùn)貿(mào)結(jié)合的發(fā)展模式。無(wú)錫作為國(guó)內(nèi)整車和零部件重點(diǎn)研發(fā)和制造城市,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈完備,無(wú)錫海外倉(cāng)建成后,可通過(guò)完整的產(chǎn)業(yè)鏈、運(yùn)輸鏈、物流鏈為企業(yè)降本增效。
�。ㄐ炀ぽx、惠曉婧、陳霏 文/宦瑋、張立偉 攝)
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