太湖明珠續(xù)寫新時代"絲路傳奇" "鋼鐵駝隊(duì)"帶貨能力呈倍數(shù)級增長

文章來源：無錫日報

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發(fā)布時間：2023-09-15 09:04:50

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　　志合者，不以山海為遠(yuǎn)。

　　一年前的8月13日，中歐班列“江蘇號”無錫—連云港—烏茲別克斯坦班列，從無錫西站物流園鳴笛啟程，無錫也由此成為全省首個開行中歐班列接續(xù)班列的試點(diǎn)城市。

　　一年后的9月13日，秋雨綿綿中無錫西站物流園區(qū)迎來了一批特殊的客人——來自中歐班列重要合作伙伴烏茲別克斯坦的秋古爾塞車站ULS國際場站和UzAuto汽車零部件采購聯(lián)合考察團(tuán)。在為期兩天的考察中，他們不僅實(shí)地考察了國際鐵路物流中心中歐班列運(yùn)營情況，還深入威卡威、戴卡輪轂等多家無錫本土汽車零部件制造企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研。

　　如今，由無錫出發(fā)的“鋼鐵駝隊(duì)”，正以倍數(shù)級增長的帶貨能力，串聯(lián)起更多“一帶一路”合作伙伴的物流網(wǎng)絡(luò)；越來越多的無錫企業(yè)也正通過中歐班列，將產(chǎn)品送出國門，直奔“一帶一路”，助力國內(nèi)國際雙循環(huán)，構(gòu)筑發(fā)展新格局。

　　新絲路

　　錫企“出國”越發(fā)駕輕就熟

　　發(fā)車！日前，無錫西站物流園區(qū)內(nèi)，隨著最后一個集裝箱穩(wěn)穩(wěn)落下，樂友新能源材料（無錫）有限公司44個標(biāo)箱的新能源汽車鋰電池正極材料，在悠長的火車鳴笛聲中，通過接續(xù)班列的形式駛向南京，再從阿拉山口口岸出境發(fā)往波蘭。

　　無錫至波蘭馬拉接續(xù)班列是今年3月開辟的新線路。“原先從企業(yè)倉庫到客戶廠門口，通過海運(yùn)需要45天—60天，如今通過中歐班列只要25天，大幅度縮減了運(yùn)輸時間。”樂友新能源通關(guān)物流副總監(jiān)周玉成說：“班列的開通方便我們不斷開拓海外市場，今年1—7月樂友出口產(chǎn)品約3.56億美元，同比增長81%。”

　　搭乘“鋼鐵駝隊(duì)”出國，無錫企業(yè)越發(fā)駕輕就熟。

　　2022年6月7日，從無錫出發(fā)經(jīng)徐州到達(dá)莫斯科，中歐班列第一次助力小天鵝“飛”向歐洲。“搭乘中歐班列‘走出去’已有一年多，相比公路和海運(yùn)，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢十分明顯。”無錫小天鵝電器有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一方面可以降低約20%的物流成本，另一方面能快速將貨物運(yùn)輸?shù)浇K端市場，時效提升30%。“這對企業(yè)開拓新市場搶占訂單，提升交付能力有很大的幫助。”該人士透露，中歐班列境外網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)布局的完善，為小天鵝產(chǎn)品出口提供了有力的物流運(yùn)輸支持，2022年小天鵝洗衣機(jī)及干衣機(jī)向東歐出口量大幅上升。

　　不斷開拓的中歐班列讓“無錫制造”出口更“穩(wěn)”了。

　　“今年1—8月，無錫接續(xù)班列共發(fā)運(yùn)2854標(biāo)箱，運(yùn)量約29212噸、貨值約5.6億元，貨運(yùn)量和貨運(yùn)總額較去年翻了一番，運(yùn)輸線路及貨物品類也在持續(xù)拓展中。”無錫西站物流園區(qū)副主任朱萍介紹，在穩(wěn)定運(yùn)行“無錫至莫斯科”“無錫至中亞地區(qū)”“無錫至波蘭馬拉”3條去程精品線路基礎(chǔ)上，還開拓了俄羅斯、中亞至無錫的2條進(jìn)口回程線路，同時覆蓋了家電、聚酯切片、正極材料、液壓活塞桿等多種貨物品類。

　　新紅利

　　當(dāng)跨境電商加持中歐班列

　　眾所周知，跨境電商正成為當(dāng)下外貿(mào)新風(fēng)口。

　　作為一家創(chuàng)新型中小企業(yè)，今年1—8月無錫薩科特新能源科技有限公司生產(chǎn)的太陽能光伏電池和儲能鋰電池等產(chǎn)品出口額超過5000萬美元，同比增長26%。

　　“產(chǎn)品多元化，是我們?nèi)〉檬袌鲈隽康年P(guān)鍵，而跨境電商也已成為助力企業(yè)品牌出海的重要手段。”無錫薩科特新能源科技有限公司市場部負(fù)責(zé)人介紹，公司于2015年開展跨境電商業(yè)務(wù)，目前具有自建獨(dú)立站5個，自有品牌“SUNKET”在阿里巴巴國際站上同品類排名第五，去年跨境電商“9710”出口占公司外貿(mào)出口的7%。今年公司進(jìn)一步通過跨境電商拓展市場，“9710”出口占到了總額的1/3。

　　跨境電商的長足發(fā)展離不開交通高效順暢的流通體系。8月15日，在我市首次舉辦的“雙聯(lián)雙提”物流供應(yīng)鏈對接會上，受邀參會的百余家重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)收獲了一份“紅利大禮包”——海陸空立體物流供應(yīng)鏈解決方案，這正是我市“雙聯(lián)雙提”工程取得的階段性最新成果。作為其中的重要新紅利之一，中歐班列已然成為互聯(lián)互通的“金紐帶”。

　　從相關(guān)部門獲悉，為積極支持本地企業(yè)通過“中歐班列+跨境電商”新渠道尋找新市場，無錫正著力拓展服務(wù)跨境電商新業(yè)態(tài)的深度，準(zhǔn)備依托中歐班列國際物流通道，向江蘇電商經(jīng)濟(jì)引入更多“一帶一路”元素，致力于擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)口，推動消費(fèi)增長；通過向“一帶一路”合作伙伴以新業(yè)態(tài)新模式更高效推廣江蘇（長三角）優(yōu)質(zhì)商品，助力穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，以進(jìn)出口貿(mào)易雙向促進(jìn)推動中歐班列貨運(yùn)量提升和運(yùn)輸品種更加多元，形成中歐班列“以貿(mào)帶運(yùn)、以運(yùn)促貿(mào)、運(yùn)貿(mào)融合”發(fā)展新動能。

　　新定位

　　錨定“雙向樞紐”貢獻(xiàn)無錫力量

　　中歐班列是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供了充足運(yùn)力支撐，也引導(dǎo)著越來越多的“無錫制造”走出國門。

　　前不久，無錫興達(dá)泡塑新材料股份有限公司一批可發(fā)性聚苯乙烯樹脂順利完成屬地檢驗(yàn)，發(fā)往阿聯(lián)酋。興達(dá)泡塑關(guān)務(wù)鮑益萍介紹，這兩年，企業(yè)新開拓了非洲、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯等“一帶一路”市場。尤其是中東，新能源新基建成為中國與中東工程承包領(lǐng)域的新增長點(diǎn)，也帶動了企業(yè)產(chǎn)品出口躍升，今年上半年該公司對中東地區(qū)出口47050萬元，其中對阿聯(lián)酋出口24167萬元，增長63.9%。

　　“‘一帶一路’合作伙伴正成為無錫外貿(mào)出口新增長點(diǎn)。”市商務(wù)局外貿(mào)處負(fù)責(zé)人表示，2018年，我市對“一帶一路”合作伙伴出口總額占全市外貿(mào)出口的26.1%；今年1—7月這一占比達(dá)到了33.2%，占比較去年同期增長3.7個百分點(diǎn)，拉動全市出口1.9個百分點(diǎn)。

　　在柬埔寨，紅豆集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)已成為中柬務(wù)實(shí)合作的樣板，并開啟了2.0版；在埃塞俄比亞，無錫第一棉紡織廠投資建設(shè)的紡織基地，成為中非紡織產(chǎn)能合作具有標(biāo)桿示范的紗布基地；在泰國，江蘇通用科技股份有限公司投資3.8億美元設(shè)立的通用橡膠（泰國）有限公司提升了通用科技的全球供應(yīng)能力，也帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展……緊跟“一帶一路”的步伐，越來越多的無錫企業(yè)找到了新的發(fā)展空間和機(jī)遇，積極打通堵點(diǎn)、接通斷點(diǎn)，聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，從產(chǎn)品到技術(shù)，從服務(wù)到資本，全面融入“一帶一路”，為建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐，推動外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展，貢獻(xiàn)更多無錫力量。

　　市商務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月，我市企業(yè)在“一帶一路”合作伙伴和地區(qū)投資項(xiàng)目共437個，中方協(xié)議投資額49.8億美元，其中一半為制造業(yè)項(xiàng)目。

　　又有好消息傳來，就在即將舉辦的中歐班列國際合作論壇上，烏茲別克斯坦秋古爾塞車站ULS國際場站將與無錫西站物流園區(qū)“親上加親”——簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過吸引投資發(fā)展中歐（亞）班列沿線基礎(chǔ)設(shè)施，比如共建海外倉。

　　屆時，更多的“無錫制造”將通過新絲路，一路向西，續(xù)寫傳奇。（記者徐兢輝、祝雯雋見習(xí)記者王開慧）

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