3/4號線傻傻分不清？上海這個地鐵站迎來大改造！今后再不會坐錯車了！
在上海，地鐵3號線/4號線經(jīng)常搞混坐錯的小伙伴有木有？請舉手~
在微博、小紅書等社交平臺，小儂發(fā)現(xiàn)，常常有網(wǎng)友發(fā)帖“吐槽”：虹橋路站-寶山路站區(qū)段并線運行，地鐵3號線與4號線讓人“傻傻分不清”。一不留神就會上錯車輛，耽誤行程。
今后，作為共線車站中的首尾站，寶山路站將不再有這樣的情況！
小儂看到一則新聞，寶山路地鐵站改造迎來新節(jié)點，改造后未來將多一股車道，這樣乘客就不會坐錯車了。
怎么回事？一起來了解下
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昨天（6月11日），寶山路站坐地鐵通勤的小伙伴們可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了~
上海軌道交通3/4號線，寶山路站新增3號出入口落成開通了。
該站1號出入口臨時關(guān)閉
新開通的寶山路站3號出入口
據(jù)地鐵官方介紹，這是改造工程的一部分，為第一階段改造完工。
此次改造工程以全線信號系統(tǒng)更新改造為基礎(chǔ)實施，目標(biāo)是將4號線外圈寶山路站站前接軌改為站后接軌。
同時，將在寶山路站北側(cè)，新建單線股道，側(cè)式站臺拓寬為島式站臺。
改造后，寶山路站北側(cè)，由原來2股車道增加為3股車道。北側(cè)站臺寬度也將擴至12m。
圖有點抽象，簡單來說就是↓↓↓
未來，北側(cè)站臺的南側(cè)為3號線車輛，北側(cè)為4號線車輛。
4號線列車進站將不用在進站股道外等待，兩條可同時進站�？�。
這個改變還是蠻大滴~
官方表示，在提升線路運能的同時，還可以讓乘客更清晰地分辨出3/4號線。
據(jù)中鐵二十四局工作人員介紹，新開通的3號出入口作為一階段施工區(qū)，也是項目3個階段中改造體量最大、用時最長的一期。
站內(nèi)施工區(qū)域均用護板包圍，減少對地鐵正常運營的影響。
上海市軌道交通3/4號線寶山路站改造工程，除大幅度提升3/4號線客流運能外，新建站房將寶山路站“交通性走道”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;社區(qū)公共空間”，滿足旅客中途休息、購物、美食方面的需求。
改造工程將于2026年全部完成。
未來新的寶山站長這樣
有很多拱廊設(shè)計元素
看效果圖真的很海派↓
你期待它的改變嗎？
【儂好上海·田小魚綜合編輯】
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