重大科技創(chuàng)新不易。2023年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者薛其坤,在追尋量子反�;魻栃�(yīng)的征程上曾遭遇多次失敗。他常跟團(tuán)隊(duì)成員分享,“如果我們的科學(xué)研究達(dá)不到預(yù)期目標(biāo),只能證明我們的學(xué)術(shù)判斷不一定正確,這是改進(jìn)學(xué)術(shù)判斷、提高學(xué)術(shù)能力的一個(gè)好機(jī)會(huì)。即使失敗,那也只是說明此路不通,也算是科學(xué)上的一種貢獻(xiàn),是在探索正確路上的一次努力�!�
科技創(chuàng)新尤其是基礎(chǔ)研究,其本質(zhì)就是突破現(xiàn)有知識(shí)的邊界,在這個(gè)過程中,失敗絕非偶然。每一次失敗都像一把量尺,測量出理論與實(shí)踐之間的距離,探測到現(xiàn)有認(rèn)知的邊緣地帶,其本身也是科學(xué)研究的一部分。錢學(xué)森說過一句名言“常常是最后一把鑰匙打開了門”,講的也是同樣道理:科學(xué)探索就是把每種可能性都試一遍,如果前面都試錯(cuò)了,那剩下的最后一種可能性必定成功�?梢姡∈峭ㄏ蚩萍紕�(chuàng)新頂峰的必經(jīng)之路,寬容失敗、允許和鼓勵(lì)試錯(cuò),也是尊重科技創(chuàng)新規(guī)律的必然要求。
寬容失敗、鼓勵(lì)試錯(cuò),黨中央出臺(tái)了相關(guān)文件,不少地方也在進(jìn)行探索,但實(shí)踐中面臨的難點(diǎn)和堵點(diǎn)依然較多。比如,不同研究領(lǐng)域出成果速度不一樣,但人才計(jì)劃卻都有非常嚴(yán)格的年齡限制。再如,一些科研單位花費(fèi)很大力氣高薪聘請(qǐng)頂尖科學(xué)家、高層次人才后,希望立馬就能搞出一番成績。缺乏耐心和寬容,對(duì)科學(xué)家本身也是一種壓力。要改變這一現(xiàn)狀,要求我們?cè)谥贫仍O(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)機(jī)制、資源配置等方面作出系統(tǒng)性調(diào)整。首先要建立多元化的評(píng)價(jià)體系,不僅要看到最終的科研成果,也要看到科研過程中的奇思妙想、創(chuàng)新火花以及從失敗中汲取的教訓(xùn)和啟示。同時(shí),要為科研工作者提供充足的經(jīng)費(fèi)支持、時(shí)間保障和寬松自由的環(huán)境氛圍,讓他們能夠在沒有過多外界壓力的情況下,安心嘗試、反復(fù)試錯(cuò),減少因短期成果壓力而導(dǎo)致的急功近利行為。
一個(gè)國家的創(chuàng)新能力,是以千千萬萬科研人員和企業(yè)的大基數(shù)試錯(cuò)為“底座”鑄造出來的。不管是“從0到1”,還是“從1到100”,都應(yīng)營造“鼓勵(lì)探索、寬容失敗”的氛圍。深圳作為中國最具創(chuàng)新活力的城市之一,其獨(dú)具吸引力的一點(diǎn),就在于為年輕人和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供了充分的“試錯(cuò)空間”。許多孵化器不會(huì)因?yàn)轫?xiàng)目初期的失敗就撤資或終止合作,而是會(huì)和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一起分析失敗原因,提供輔導(dǎo)資源,幫助他們從失敗中成長,快速調(diào)整策略或方向。華為內(nèi)部有個(gè)“千金換將”的美談:“浪費(fèi)一千個(gè)億,培養(yǎng)一個(gè)徐直軍�!比A為今天的成就,很大程度上就源于其超級(jí)強(qiáng)大的試錯(cuò)、容錯(cuò)承受力。實(shí)踐告訴我們,今天為科技創(chuàng)新開拓的“試錯(cuò)空間”,其中可能就藏著明天開啟成功的那把鑰匙。
當(dāng)然,寬容失敗是一枚硬幣,也有另外一面。寬容失敗不等同于放任失敗,否則,就會(huì)陷入科技創(chuàng)新的“寬容悖論”——“只能成功,不許失敗”會(huì)窒息科技創(chuàng)新,而“寬容失敗”又會(huì)產(chǎn)生阻礙科技創(chuàng)新的因素�;膺@一悖論,就要明確容錯(cuò)的科學(xué)邊界與合理范圍,制定相應(yīng)的正面清單和負(fù)面清單以及容錯(cuò)機(jī)制運(yùn)行規(guī)程,以便于判定哪些錯(cuò)該“容”,哪些“錯(cuò)”不該容。在這個(gè)前提下,最大限度地支持和保護(hù)科技創(chuàng)新主體的積極性和合法權(quán)益,以消除對(duì)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的顧慮和擔(dān)心,為科技創(chuàng)新中的先行先試探索和顛覆式創(chuàng)新“保駕護(hù)航”。
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