春運(yùn)進(jìn)行時(shí)，南京南站不斷上演溫暖片段——我們護(hù)佑旅途，你們平安回家
1月26日至2月8日，全省鐵路發(fā)送旅客1107.8萬人次，同比增長52.6%。南京南站作為江蘇省內(nèi)客流量最高的火車站，客流量大、列車密集度高，春運(yùn)期間，各個崗位工作人員多措并舉保障春運(yùn)旅客踏上溫暖歸家路，全力確保廣大旅客平安、有序、溫馨出行。
“瞌睡了就趴一會”
“叮鈴鈴……”2月7日下午3點(diǎn)半，南京南站失物招領(lǐng)處電話鈴聲響起，王松妮拿起電話，并在鍵盤前快速敲擊，“喂，您好！這里是南京南站失物招領(lǐng)處，您的名字和車號告訴我一下�！�
“丟了手機(jī)是吧？對，有的，您需要留一個聯(lián)系方式。”王松妮是南京南站失物招領(lǐng)處客運(yùn)員，每天為旅客查找和保管遺失物品，今年是她工作的第14個年頭。記者在失物招領(lǐng)處看到，約10平方米大的房間里有3個貨架，上面放有身份證件、行李箱、雨傘等。“大大小小有上千件物品吧！”她一邊說，一邊給物品貼上標(biāo)簽，寫上編號、入倉時(shí)間、拾取位置等“身份信息”，并錄入電腦。
在王松妮清點(diǎn)物品時(shí)，一名女旅客快速跑來，上氣不接下氣地喊道：“我丟了身份證！可以幫忙找找嗎？”王松妮拿起桌上一沓身份證，從頭開始翻找�！霸谶@，在這！別急，快去坐車吧！”她將身份證遞給這位乘客。王松妮介紹，乘客來找身份證這種事，每天要發(fā)生很多次。前些天，有一名外省旅客要到上�？床。谀暇┲修D(zhuǎn)。旅客說，自己好不容易掛到專家號，但病歷卻落在了候車室。王松妮發(fā)動同事，找到病歷后立刻交給下一趟列車，送到旅客目的地。
今年春運(yùn)，鐵路客流保持高位運(yùn)行，王松妮也十分忙碌�！拔覀児ぷ鲗�(shí)行‘三班倒’，上24小時(shí)，休息48小時(shí)。春運(yùn)期間的工作日，電話不停地響，我們基本都是通宵作業(yè)，幾乎沒有休息時(shí)間，有時(shí)候忙起來都沒有時(shí)間吃飯，瞌睡了就趴一會，熬一熬就過去了�！蓖跛赡萦X得，自己在做一份特別有成就感的工作，“幫助旅客找到遺失物品，看到他們開心的笑容，真的特別滿足�！�
停不下來的腳步
“您好，請問您是預(yù)約明天下午1點(diǎn)的進(jìn)站服務(wù)嗎？”“輪椅是自帶還是我們準(zhǔn)備？”2月5日下午4點(diǎn)30分，南京南站158雷鋒服務(wù)站工作人員錢蕾一邊打電話，一邊在印有旅客流轉(zhuǎn)信息的紙上畫了一個三角形，“畫圈代表盲人，畫三角形代表輪椅，這樣可以節(jié)省時(shí)間。”
剛撂下電話，錢蕾看了一眼手機(jī)，小跑進(jìn)入一旁的等待室，扶起即將前往檢票口的旅客王曉紅�！澳�，我們可以出發(fā)了，不要有行李落下，1個行李箱和2個手提袋，對嗎？”“都拿上了，麻煩你了�！贝┻^檢票口，進(jìn)入電梯，找到車廂地標(biāo)……這一路，錢蕾一直叮囑王曉紅慢一點(diǎn)，抬腳、上車一定要跨大步�！�3252車長，4號車廂有重點(diǎn)旅客交接�！薄笆盏�！”隨著錢蕾手中的對講機(jī)傳出的聲音，列車進(jìn)站。臨別時(shí)，王曉紅說：“謝謝，給你添麻煩了�；丶业穆飞�，有你們真好！”
回到158雷鋒服務(wù)站的途中，對講機(jī)又響起聲音：“錢蕾，有一名輪椅旅客馬上乘坐北廣場的無障礙升降梯上來，能去接下嗎？”錢蕾二話沒說，又是一路小跑前往指定位置去接黃女士。錢蕾告訴記者，近一周，她平均每天接送70多名旅客，其中輪椅旅客居多。“如果遇到地面接縫處裂開或凸起，就要掉轉(zhuǎn)輪椅車頭倒拉過坎，防止產(chǎn)生顛簸。在上下電梯時(shí)，不能讓旅客的腿腳碰到電梯門或是電梯壁。”
“旅客需要，服務(wù)就得隨時(shí)隨地精準(zhǔn)對接。他們回家的路程順心順利，過年也會開開心心�！卞X蕾說，每天奔波于安檢處、候車室、站臺之間，日行兩三萬步是常事。服務(wù)站有5名常備人員，還有數(shù)名大學(xué)生志愿者幫忙，除了服務(wù)重點(diǎn)旅客，服務(wù)站還接受各類咨詢服務(wù)。截至目前，南京南站158雷鋒服務(wù)站12年間已累計(jì)服務(wù)超14萬人次重點(diǎn)旅客。殘疾夫婦送喜糖、老人子女送錦旗、孕婦打電話致謝……錢蕾和同事們用實(shí)實(shí)在在的行動服務(wù)旅客，也收獲著無數(shù)溫暖的反饋。
“確保旅客準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安全上車”
“請乘坐G1919的旅客，從3號站臺上車，沿黃色地標(biāo)排隊(duì)候車……”2月8日下午，南京南站客運(yùn)員盧琦拿著喇叭，在南京南站2號和3號站臺奔走，引導(dǎo)乘客有序候車。
盧琦今年第一次參加春運(yùn)，2017年至2019年，盧琦在中國人民解放軍儀仗大隊(duì)服役，曾參與白俄羅斯獨(dú)立日閱兵、赴韓接運(yùn)志愿軍烈士遺骸回國等任務(wù)，獲得中隊(duì)嘉獎、大隊(duì)嘉獎、優(yōu)秀義務(wù)兵等榮譽(yù)。2023年6月，盧琦從南通大學(xué)交通與土木工程學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)，并在8月成為南京南站的客運(yùn)員。
工作后，舉著喇叭大聲呼喚引導(dǎo)成了盧琦的常態(tài)。春運(yùn)期間，他幾乎沒有“停下來”過——剛在2號站臺接完一趟列車，他就馬不停蹄地奔向3號站臺�！爱�(dāng)心腳下，行李我來幫您拿！”在一輛發(fā)往上海的列車車廂外，盧琦發(fā)現(xiàn)一名步履蹣跚、隨身攜帶一只編織袋的老人。盧琦立刻上前，一手?jǐn)v扶老人，一手幫他將行李提上車，交接給車上的乘務(wù)員。
“我要換乘，往哪里走？”“請問4號車廂在哪里？”剛護(hù)送完老人上車，盧琦就被幾名旅客圍住咨詢著換乘、出站等事宜，盧琦輕車熟路，為旅客們一一耐心解答和引導(dǎo)，“出站往前走，換乘從這邊的電梯上樓……”類似的話語，盧琦一天要說上百遍。春運(yùn)期間，為保障旅客出行，�？磕暇┠险镜牧熊嚁�(shù)量比以往更多。清晨天未亮，盧琦就要起床整理著裝�！懊刻煲榆�100多趟，晚上12點(diǎn)后還有加開列車，我們要在站臺駐守，確保旅客準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安全上車�！彼f。
“從軍營到鐵路，我身上的綠色軍裝變成了藍(lán)色制服，擔(dān)負(fù)的使命任務(wù)從‘把儀仗司禮任務(wù)完成好，把國家和軍隊(duì)的形象展示好’變?yōu)榱恕煌◤?qiáng)國，鐵路先行’，450米長的部隊(duì)操場變?yōu)榱?50米長的站臺。盡管身份變了，但解放軍的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)一直流淌在我的血液里。這份工作很有價(jià)值，春節(jié)堅(jiān)守在崗也讓我覺得很自豪�！北R琦眼中亮光閃爍。
記者 田墨池 許愿
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