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    停取車輛無需入樁 徐州共享電動(dòng)自行車進(jìn)入AI時(shí)代

    文章來源:徐州日?qǐng)?bào)
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    發(fā)布時(shí)間:2023-12-20 11:20:17
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    哈啰共享電動(dòng)車新增無樁位藍(lán)白雙線識(shí)別停放。記者 劉冰 攝Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    2020年,徐州市啟動(dòng)建設(shè)“智慧有樁共享電動(dòng)自行車”出行系統(tǒng),通過提供多樣化公共出行工具助力市民綠色出行。歷經(jīng)3年多的發(fā)展,“哈啰”和“青桔”共享電動(dòng)自行車已于今年11月底全面進(jìn)入AI時(shí)代,市民停取車輛更方便也更規(guī)范。Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    安裝AI攝像頭,還車更智能Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    AI是人工智能(Artificial Intelligence)的英文縮寫,該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “我們的共享電動(dòng)自行車運(yùn)用了AI領(lǐng)域的圖像色彩識(shí)別技術(shù)�!惫䥺蚕黼妱�(dòng)自行車徐州區(qū)域負(fù)責(zé)人石濤介紹,今年6月下旬哈啰共享電動(dòng)自行車開始陸續(xù)上新,截至目前,上新完畢。和老款哈啰共享電動(dòng)自行車相比,新一代哈啰共享電動(dòng)自行車不僅騎行更方便、更舒適、更安全,每輛車還安裝了一個(gè)AI攝像頭。Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “AI圖像色彩識(shí)別技術(shù)識(shí)別什么?”“識(shí)別的是我們施劃的藍(lán)白線。有很多細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn),從幾個(gè)月前站點(diǎn)就施劃了藍(lán)白線,而且對(duì)現(xiàn)有停車樁位的樁距進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整。還車時(shí),只需要將車輛垂直對(duì)準(zhǔn)藍(lán)白線,并距其一拳左右距離即可完成還車�!笔瘽榻B,經(jīng)過幾個(gè)月試運(yùn)行,11月27日,哈啰共享電動(dòng)自行車已經(jīng)全面運(yùn)用AI停車技術(shù)。“在此之前如果用戶還車時(shí)沒有垂直對(duì)準(zhǔn)藍(lán)白線就無法完成還車作業(yè),我們后臺(tái)要幫助處理。但從11月27日起,系統(tǒng)就可以自動(dòng)調(diào)整操作,不需要人工額外審核了。”Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    無機(jī)械樁位,試行純AI站點(diǎn)Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    12月9日上午,記者在云龍區(qū)云和路見到了正在施工的哈啰AI站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)。和傳統(tǒng)有樁站點(diǎn)“調(diào)整樁距”后施劃藍(lán)白線不同的是,該站點(diǎn)沒有安裝一處機(jī)械樁位。Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “這是我們?cè)囆械募傾I站點(diǎn),只有藍(lán)白線沒有樁位,就是利用色彩的識(shí)別高清晰度完成還車。目前,我們?cè)囆屑傾I站點(diǎn)主要在3個(gè)區(qū)域,包括和平路以南、郭莊路以北區(qū)域,昆侖大道以北、彭祖大道以南區(qū)域,三環(huán)東路以東、漢源大道以西區(qū)域�!笔瘽嬖V記者,這3個(gè)區(qū)域新建站點(diǎn)將全部建成純AI站點(diǎn),目前已建成100處。為了確保還車精確,公司每一位維保人員均新增一項(xiàng)任務(wù),即在巡查路線時(shí)發(fā)現(xiàn)藍(lán)白線有污漬時(shí),要立即擦拭干凈。Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    采訪中記者還看到,在純AI站點(diǎn)處還設(shè)置了一座立牌,正反面用圖文形式詳細(xì)解釋了“新車型M32”該如何還車、如何使用等內(nèi)容。Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    在金山東路上,記者見到了青桔AI智能電子樁停車技術(shù)。和哈啰不同的是,青桔智能電子樁不是對(duì)藍(lán)白線識(shí)別,而是對(duì)地面大寫的綠色“T”字進(jìn)行識(shí)別。Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “采用AI技術(shù)既利于徐州市區(qū)共享電動(dòng)車統(tǒng)一規(guī)劃智能管理,又能滿足市民出行需求,青桔在徐州市區(qū)建設(shè)的AI智能電子樁停車技術(shù)采用的是‘綠T’標(biāo)志,這些‘綠T’將會(huì)時(shí)刻監(jiān)督著青桔共享電動(dòng)車的停放秩序�!鼻嘟酃蚕黼妱�(dòng)自行車徐州區(qū)域負(fù)責(zé)人介紹。Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    提升騎行體驗(yàn),精細(xì)城市管理Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    從傳統(tǒng)站點(diǎn)到AI站點(diǎn)、從有樁到無樁,這一改變給市民帶來了怎樣的騎行體驗(yàn)??jī)杉疫\(yùn)營(yíng)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人皆表示,這一改變會(huì)使停車更精準(zhǔn),即可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置及車輛方向的精準(zhǔn)判斷,停車更整齊、更規(guī)范、更嚴(yán)格。Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “AI智能站點(diǎn)設(shè)置不會(huì)破壞道路,而且拆除、移動(dòng)較靈活,可以充分滿足市民對(duì)布置站點(diǎn)的需求,在施工方面更靈活。”石濤介紹,“此外,后期維護(hù)上也更便捷。AI智能站點(diǎn)不需設(shè)置機(jī)械停車樁,不占用城市道路,無衛(wèi)生死角。通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)強(qiáng)化站點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng),能提升市民對(duì)使用共享電動(dòng)自行車的體驗(yàn)感和滿意度�!�Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “通過大數(shù)據(jù)研判,優(yōu)化布設(shè)共享電動(dòng)自行車停放點(diǎn),能合理調(diào)整共享電動(dòng)自行車調(diào)配時(shí)段,讓城市管理更加精細(xì)化、科學(xué)化、智能化�!笔谐鞘泄芾砭C合行政執(zhí)法監(jiān)督局泉山執(zhí)法監(jiān)督三大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,哈啰和青桔共享電動(dòng)自行車自2020年建設(shè)、2021年投入運(yùn)營(yíng)以來,目前各有站點(diǎn)近千個(gè)。隨著新一代車輛的上新,運(yùn)營(yíng)質(zhì)量也在不斷提升。“作為監(jiān)管單位,我們會(huì)敦促運(yùn)營(yíng)單位繼續(xù)加大車輛調(diào)度力量,繼續(xù)改善停放秩序,讓共享電動(dòng)自行車成為城市一道亮麗的風(fēng)景線�!�Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    記者 陸銘Bmq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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