日前，江蘇省科協(xié)裝備制造領(lǐng)域?qū)W會聯(lián)合體開展“2022年度江蘇省裝備制造領(lǐng)域十大科技進(jìn)展”評選。經(jīng)過省機(jī)械工程學(xué)會等10家聯(lián)合體成員以及裝備制造領(lǐng)域知名專家提名、初評和綜合評審，有10項裝備制造領(lǐng)域科技進(jìn)展成果入選，徐州市有中國礦業(yè)大學(xué)和徐州重型機(jī)械有限公司研發(fā)的兩項成果入選。9QI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

中國礦業(yè)大學(xué)牽頭研發(fā)的電動汽車高效高可靠性開關(guān)磁阻驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，面向國家大力發(fā)展新能源汽車的重大需求，攻克了電動汽車高效高可靠性開關(guān)磁阻驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。開關(guān)磁阻驅(qū)動電機(jī)屬于無稀土電機(jī)，制造過程中僅使用硅鋼片，不使用永磁體，轉(zhuǎn)子也只有鐵芯，還要達(dá)到高效高可靠性的目標(biāo)，確實很難。礦大電氣與動力工程學(xué)院陳昊教授領(lǐng)銜的創(chuàng)新團(tuán)隊，建立了開關(guān)磁阻驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)非線性精確模型，突破了系統(tǒng)實時控制難題，提高了開關(guān)磁阻驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)矩/轉(zhuǎn)速控制精度，解決了非交流正弦、非直流、單極性供電電機(jī)和功率變換器故障診斷等難題。目前這一成果已經(jīng)應(yīng)用于南京汽車集團(tuán)有限公司。9QI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

徐州重型機(jī)械有限公司研發(fā)的2600噸超大噸位輪式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)化，開發(fā)了全球最大噸位的XCA2600輪胎起重機(jī)，為超高大功率風(fēng)機(jī)的安裝難題提供了新的解決方案。XCA2600的成功是從發(fā)動機(jī)到液壓油缸，從硬件到軟件全面升級的成果，性能全球領(lǐng)先，代表了中國工程機(jī)械行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的集體躍升。它全身上下有1萬多種、超10萬個零部件，國產(chǎn)化率接近90%。（記者 王正喜）9QI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)