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杭州西站開(kāi)通在即,記者再探西站,發(fā)現(xiàn)站房里又多了幾處打卡點(diǎn)。今后進(jìn)西站,不僅能出行,還能看展覽、聽(tīng)鋼琴曲,甚至能應(yīng)聘找工作。
除了“云門(mén)”“云谷”“云廳”
還有鋼琴、火車(chē)和老物件
站房西面大門(mén)外,“云谷”上“杭州西站”四個(gè)字下,放著一輛綠皮火車(chē)頭,這輛“開(kāi)”進(jìn)站的老火車(chē)頭很有歷史意義,鐵軌和機(jī)車(chē)均為實(shí)物。
據(jù)悉,該車(chē)頭為已退役的國(guó)產(chǎn)東風(fēng)4B型,屬我國(guó)早期電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的代表車(chē)型,編號(hào)為3699號(hào),1993年由資陽(yáng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)廠生產(chǎn)制造,原服役于上海鐵路局。在離現(xiàn)址不遠(yuǎn)處的老宣杭鐵路(2020年12月停運(yùn))上,上個(gè)世紀(jì)末經(jīng)�?梢砸�(jiàn)到這一型號(hào)機(jī)車(chē)忙碌的身影。
市交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,火車(chē)頭進(jìn)一步修繕后將常駐在西云谷外,作為這個(gè)由于鐵路站場(chǎng)拉開(kāi)而形成的小公園的地標(biāo)。今后旅客到西站1層,向西走到頭,上扶梯就可以看到這個(gè)杭州鐵路史的活化石。
站房1層中間,設(shè)置著一個(gè)被西站官方稱(chēng)為“琴島”的空間,一圈白色的島臺(tái)上,放著一架鋼琴,記者探營(yíng)當(dāng)日,琴聲一直在耳畔。記者通過(guò)市交投集團(tuán)了解到,西站開(kāi)通后,這架鋼琴,平日會(huì)自動(dòng)演奏鋼琴曲,“火車(chē)不停琴聲不�!保恍┘o(jì)念日、活動(dòng)上,西站會(huì)邀請(qǐng)鋼琴家在“島”上演奏,旅客可以駐足沉浸式體驗(yàn)。
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