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瑞泰裝備是中車戚墅堰所子公司，也是國(guó)內(nèi)最早從事大型養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)之一。30多年來，從出產(chǎn)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)化DC-32步進(jìn)式搗固車搗固裝置，到在和若鐵路上實(shí)現(xiàn)“千里一根軌、不聞‘咣當(dāng)’聲”，公司不斷突破技術(shù)壁壘，在軌道養(yǎng)護(hù)裝備、礦山裝備、智能集成裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域，開創(chuàng)了多項(xiàng)行業(yè)第一。今年9月，公司成功獲評(píng)國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)。IFg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“武廣、京津等高鐵線路的銜接工作，大部分采用瑞泰裝備出品的閃光焊軌車完成，我們提供的非自行式鋼軌閃光焊軌車能實(shí)現(xiàn)連續(xù)閃光焊和脈動(dòng)閃光焊兩種焊接工藝，使和若鐵路一段一段‘無縫銜接’，最終實(shí)現(xiàn)‘千里一根軌’的壯舉。”鄒水平告訴記者，在大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械領(lǐng)域，公司一直朝著自動(dòng)化、智能化方向前行。IFg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“我理解的新質(zhì)生產(chǎn)力，關(guān)鍵是創(chuàng)新和技術(shù)突破�！比鹛┭b備黨委書記、董事長(zhǎng)王戰(zhàn)強(qiáng)介紹，當(dāng)前鐵路具有高速、重載、大密度的特點(diǎn)，且修理周期縮短，提高軌道養(yǎng)護(hù)裝備的作業(yè)效率和高可靠性、實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多能”的需求非常迫切。近年來，瑞泰裝備先后推出全球首臺(tái)城市軌道移動(dòng)式焊軌車、新能源儲(chǔ)能式鋼軌閃光焊機(jī)組，促進(jìn)了新能源在軌道施工設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展。IFg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

以新能源儲(chǔ)能式鋼軌閃光焊機(jī)組為例，該設(shè)備成功應(yīng)用于時(shí)速160公里的廣州地鐵18號(hào)線新線建設(shè)，可實(shí)現(xiàn)一邊焊接一邊充電，焊接施工過程中尾氣零排放�！拔覀冞�運(yùn)用遠(yuǎn)程云平臺(tái)監(jiān)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)焊機(jī)組BMS數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、焊接數(shù)據(jù)的云管理及設(shè)備故障診斷�！蓖鯌�(zhàn)強(qiáng)說。IFg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

車軸齒輪箱是搗固車的關(guān)鍵部件，此前，齒輪箱維保工作耗時(shí)較長(zhǎng)。為此，瑞泰裝備研發(fā)出體積小、便于安裝、維護(hù)方便、數(shù)據(jù)可靠的齒輪箱油液智能檢測(cè)系統(tǒng)。“無需采樣即可實(shí)現(xiàn)油液質(zhì)量實(shí)時(shí)在線檢測(cè)。”鄒水平介紹，這款系統(tǒng)使得齒輪箱維保從“故障修”“定期修”變?yōu)椤盃顟B(tài)修”，可大幅降低維保成本，提高齒輪箱的可靠性。IFg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“今年公司力爭(zhēng)完成產(chǎn)值10億元，努力成為高端集成裝備行業(yè)領(lǐng)跑者。”王戰(zhàn)強(qiáng)表示，下一代產(chǎn)品方向主要集中在二代大機(jī)、川藏線鐵路養(yǎng)護(hù)裝備等，借助信息化和大數(shù)據(jù)等技術(shù)支撐，研發(fā)適用于鐵路養(yǎng)護(hù)裝備可靠性提升和安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知的相關(guān)產(chǎn)品。IFg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)