隨著開學(xué)季的來臨,常州交警推出“一校一策”,從學(xué)校周邊的“微改造”到交通暢行系統(tǒng)的統(tǒng)籌安排,站好“護(hù)學(xué)崗”、撐開“平安傘”,確保我市莘莘學(xué)子求學(xué)路平安暢通。
“微改造”
讓學(xué)校周邊暢行
“清潭路交通繁忙,特別在早晚高峰時期,清潭中學(xué)北校區(qū)校門口易發(fā)生擁堵。這次研究‘一校一策’時,我們就重點(diǎn)對整個清潭片區(qū)進(jìn)行了道路交通安全‘微改造’。”鐘樓區(qū)交警大隊(duì)永紅中隊(duì)中隊(duì)長田志寅介紹,今年3月起,交警部門在研判中發(fā)現(xiàn),送學(xué)放學(xué)的時間段,這里機(jī)動車隨意停車、掉頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重,還有大量電動車在騎行過程中占用機(jī)動車道、隨意過街、逆行,而學(xué)校周邊道路空間有限,且集中了3處公交站臺,使得整體通行效率低、交通秩序混亂。
對此,常州交警充分發(fā)揮道路交通安全委員會作用,聯(lián)動永紅街道、新運(yùn)集團(tuán)等單位,通過封閉機(jī)非隔離綠化帶缺口、送學(xué)放學(xué)期間交通管控、聯(lián)合周邊停車場解決停車難問題、重新設(shè)計(jì)路口渠化及信號燈相位配時優(yōu)化等措施,解決路段車流沖突、路口行車不暢、人車交織等問題。
“‘微改造’完成后,高峰期會使用錐形桶對機(jī)動車道和非機(jī)動車道進(jìn)行分隔,禁止接送車輛隨意掉頭,并將行人及非機(jī)動車過街集中到斑馬線附近;適當(dāng)調(diào)整了綠化帶的位置,為學(xué)生們設(shè)置安全的過街等待區(qū);普通斑馬線改成了立體斑馬線,寬度擴(kuò)大后可增加一次性過街人數(shù);周邊的道路交通指示牌進(jìn)行更新,道路及隔離花壇側(cè)面涂上了反光油漆;降低道板高度,方便家長接送時停放電動自行車。”田志寅說。
巧宣講
“種”交通安全觀念
8月底,常州市公安局交警支隊(duì)組織開展了“交通安全進(jìn)校園”宣講,尤其是結(jié)合我市中小學(xué)的“開學(xué)第一課”和不少學(xué)校推出的新生家長會,傳播交通安全理念。
“闖紅燈過馬路,撞了呀!這也太慘了!”在荊川小學(xué)的“開學(xué)第一課”現(xiàn)場,該校400多名新生家長在大禮堂邊觀看涉未成年人道路交通安全事故視頻素材,邊發(fā)出陣陣驚呼,種種違法行為導(dǎo)致的悲劇令人觸目驚心。
西林街道中心幼兒園新生家長會上,西林交警中隊(duì)指導(dǎo)員許碧向新生家長進(jìn)行交通安全宣講。其中,特別制作的交通安全常識漫畫宣傳資料受到歡迎。“我們考慮到幼兒的接受能力,像漫畫這樣的方式會更有宣傳效果。”他說。
鐘樓區(qū)交警大隊(duì)副大隊(duì)長董珈成提醒:“接送學(xué)生時,請?zhí)崆耙?guī)劃好接送路線、停車地點(diǎn),學(xué)生上下學(xué)時段機(jī)動車的單行、禁行及禁停路段也一定要牢記,系好安全帶和戴好頭盔同樣重要!”
檢校車
排道路交通隱患
截至8月底,我市20家校車運(yùn)營企業(yè)的500多輛校車由市公安局交警支隊(duì)車輛管理所進(jìn)行了全面“體檢”,同時對企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、駕駛員、隨車照管員等都進(jìn)行了交通安全知識培訓(xùn)。“每到開學(xué)前,校車一律要進(jìn)行‘上線’檢測,從其性能上確保安全駕駛。”市公安局交警支隊(duì)車管所安全管理科相關(guān)負(fù)責(zé)人陳曉說。“學(xué)生接送無小事。8月中旬,我們公司的67輛校車陸續(xù)接受專業(yè)部門的檢查,140多名員工集體參加了交通安全知識培訓(xùn)。”常州市龍城之星校車管理服務(wù)有限公司副總經(jīng)理葛建芳告訴記者。
覓渡教育集團(tuán)廣化校區(qū)因改造,新學(xué)期將搬至勞動中路和縣學(xué)街的校園過渡,龍城之星校車公司將負(fù)責(zé)數(shù)十名孩子的接送。葛建芳說,為了確保其安全,開學(xué)初期,每輛校車的隨車照管員會到教室接孩子,盡快熟悉并確保其安全上下學(xué)。
優(yōu)配時
聚警地共治合力
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,全市中小學(xué)、幼兒園公安護(hù)學(xué)崗已增至855個,日均出動護(hù)學(xué)警力1800人次,實(shí)現(xiàn)了校園全覆蓋。市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長黃慶輝說:“我們提前分析學(xué)校周邊路段關(guān)鍵路口的交通流量特征,主動對接轄區(qū)教育部門和學(xué)校,從而制定了‘一點(diǎn)一策’交通組織方案。”
交通信號從“暑假版”切換到“開學(xué)版”就是其中之一。為保障開學(xué)后市民出行安全順暢,常州公安交警交通信號配時中心基于交通態(tài)勢分析預(yù)測數(shù)據(jù),提前制定了信號優(yōu)化預(yù)案,對學(xué)校周邊路網(wǎng)、主次干道、施工區(qū)域共計(jì)234處信號控制交叉口進(jìn)行了優(yōu)化,其中學(xué)校周邊交叉口就有103處。城區(qū)主干道的綠波帶調(diào)整將十分明顯。記者獲悉,長江路、華山路、龍城大道等9條道路的131處路口都進(jìn)行了精細(xì)優(yōu)化調(diào)整。
更為精細(xì)的仍是“一校一策”。新北區(qū)龍城高級中學(xué)改造完成后,今年9月正式投入使用。警方通過大數(shù)據(jù)分析,開學(xué)后學(xué)校附近的河海路與巫山路交叉口的南北直行流量占比將明顯上升,而東西直行流量占比變化不顯著。為保障開學(xué)后路口正常運(yùn)行,南北直行綠燈放行就有所調(diào)增。
“從9月1日起,作為重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域,正衡中學(xué)及周邊的上下學(xué)接送、停車將有明顯改變。”天寧區(qū)交警大隊(duì)副大隊(duì)長張琪介紹,秋學(xué)期開始,和平中路、勞動中路、清涼東路和清涼西路全路段禁止停車。為方便家長,交警部門已與周邊停車場進(jìn)行對接,“禁”“疏”結(jié)合——接送車輛可停放在報業(yè)大廈停車場、同濟(jì)中學(xué)地下停車場、加油站旁地面停車場、常州飯店東側(cè)停車場、張?zhí)准o(jì)念館南側(cè)停車場、萬都廣場地下停車場和正衡西門北側(cè)地面停車場。
(記者 何嫄 通訊員 蔡雁 圖文報道)
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