高溫下的堅守，這個夏天“暑”你最美
7月22日，夏天最后一個節(jié)氣“大暑”上線。民間有“小暑大暑，上蒸下煮”的說法。高溫之下，在新北區(qū)，有這么一群人，他們堅守崗位，用自己的辛勤付出，保障項目建設(shè)的速度熱度、企業(yè)生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)、田間地頭的累累碩果。
讓我們致敬，高溫之下每一位勞動者的無畏與堅守、責任與擔當。
常州高鐵新城：奮戰(zhàn)一線，催進“蝶變”
烈日當空，熱浪襲人，和天氣一樣火熱的，還有常州高鐵新城各項目建設(shè)現(xiàn)場。數(shù)百名工人奮戰(zhàn)一線，他們的每一滴汗水，都在催進著常州高鐵新城的“蝶變”，讓人感受到常州高鐵新城建設(shè)的速度和熱度。
科創(chuàng)水鎮(zhèn)二期項目現(xiàn)場休息亭
總建筑面積約55萬平方米的星耀城，是全市在建體量最大的綜合體項目。塔樓外墻，兩名穿戴著安全護具的工人站在僅6平方米的吊籃內(nèi)，一層一層進行材料安裝�，F(xiàn)場負責人黃德寶介紹，隨著星耀城全面進入外立面安裝階段，200多名幕墻工人奮戰(zhàn)在一線。“為了避免太陽直射下高溫中暑，幕墻工人要跟太陽‘捉迷藏’，一般都會在背光面工作。”黃德寶說，現(xiàn)場設(shè)置了40個吊籃施工區(qū)，工人們兩兩組隊，每天近10小時站立在面積僅僅幾平方米的吊籃內(nèi)，最高作業(yè)高度達到了150米。據(jù)悉，7棟塔樓和3棟裙房外立面，預計共安裝玻璃約10萬平方米、石材5000平方米、鋁板2萬平方米。
科創(chuàng)水鎮(zhèn)二期，踏上3號樓的九層結(jié)平面，十余名工人正在現(xiàn)場作業(yè)。泵送、振搗、收面……工人深一腳淺一腳從剛剛澆筑的混凝土里后退，一手用鐵抹子在表面反復壓抹收面，一手用滾筒薄膜覆蓋以防水分蒸發(fā)�；炷翝仓筮B續(xù)、均勻，一旦開始澆筑，就不能停。泵送至澆筑部位后，工人必須馬上振搗、收面，才能保證澆筑質(zhì)量。與焊花為伴的焊接工人，同樣感受著高溫的炙熱。樓內(nèi)，電焊工正舉著防護面罩進行鋼管切割。焊花四濺時，體感溫度能達到近50℃，他們還得“全副武裝”，穿上厚重的工作服以防被火花灼傷。
現(xiàn)場負責人楊駿介紹，為確保高溫季節(jié)安全施工，工地推出防暑降溫“涼”策，為每一位戶外勞動者送上一份“清涼”。“做兩頭、歇中間”“配物資、設(shè)涼亭”“明措施、強管理”，通過開展全員防暑降溫專項交底，進一步強化現(xiàn)場管理。
企業(yè)生產(chǎn)車間：高溫爐旁，淬煉匠心
7月18日14時，常州氣溫升至35℃。常州天山重工機械有限公司熱處理車間內(nèi)，齒輪精準完成出爐淬火，熱處理操作工郭一飛和王晨宇堅守“火線”。
天山重工專業(yè)從事高精密工業(yè)齒輪制造，大型精密齒圈制造能力居國際領(lǐng)先地位。而熱處理是齒輪制造中的重要工藝之一，直接決定產(chǎn)品的質(zhì)量與性能。郭一飛介紹，淬火是熱處理作業(yè)中溫度最高的環(huán)節(jié)，齒輪從爐子中被吊出的那一刻，最高溫度可達825℃。
14時20分，隨著爐蓋向兩側(cè)緩緩開啟，加熱爐爐火噴涌，紅得通透的齒輪像太陽般噴薄欲出，整個車間瞬間化身為“蒸籠”。 而郭一飛和王晨宇身著具有隔熱、防輻射作用的銀亮防護服，站在加熱爐最前端。他倆一邊緊盯爐口，一邊指揮吊裝人員，將形似超大號秤砣的淬火夾具緩緩放入爐內(nèi)。
爐內(nèi)的齒輪吐著火舌，行車上的機械手垂下，牢牢鉗住并迅速吊運沉重的組合體出爐。行車的行進速度極快，不過1分鐘，紅得刺眼的組合體就被機械手吊運到淬火槽上方。只聽“哧”的一聲，組合體平穩(wěn)進入淬火槽中，原本紅得通透的齒輪顏色頓時暗淡下去。
“待‘冷靜’1小時左右，淬火作業(yè)便可完成。”郭一飛和王晨宇走入旁邊的設(shè)備間，脫下防護服，長舒一口氣，濕漉漉的頭發(fā)緊貼頭皮，汗水滴答滴答往下淌。“一趟淬火作業(yè)下來，就像洗了一個桑拿浴。”兩人一邊說著，一邊擰開一瓶鹽汽水，“咕咚咕咚”灌了下去。
熱處理車間主任施縱橫說，每天迎著熱浪工作雖然辛苦，但車間成員都很自豪，因為熱處理車間每年處理產(chǎn)能約8000噸，車間也因此獲得了公司創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊、青年文明號等眾多榮譽。
龍江路高架施工現(xiàn)場：鋼筋叢林，熱辣滾燙
9時許，龍江路高架北延項目遼河路—東海路段施工現(xiàn)場，幾名架子工像“蜘蛛俠”一樣攀爬在七八米高的墩柱上，穿插、捆扎、固定，汗水從安全帽中滑落，滴在滾燙的鋼筋上。
架子工攀爬在空中作業(yè)
39歲的架子工鄧連鋼已經(jīng)在這里工作了半年，三伏天是考驗最大的日子。在陽光直射下，鋼筋表面的溫度能達到近50℃。“我雖然戴著橡膠手套，但抓住鋼筋時還是能感覺到熱度。每次爬上去不能待太久，大概每40分鐘就要下來休息一下。”
不遠處，一群工人正頂著烈日澆灌混凝土。即便用上了各種控溫手段，中心溫度還是超過40℃，隨著水分的揮發(fā)，現(xiàn)場蒸騰起陣陣熱浪。
龍江路高架北延項目現(xiàn)已進入全面施工階段，全線共有400多名工人奮戰(zhàn)在一線。進入高溫天以來，工地調(diào)整了作息時間，“做兩頭、歇中間”。每天天不亮就開始作業(yè)，20時收工，10時至15時休整避暑�，F(xiàn)場準備了藿香正氣水、飲用水等防暑物資。為了方便在高處作業(yè)的工人休息，箱梁上還搭建了遮陽棚。
截至目前，龍江路高架北延項目一期、二期共完成鉆孔灌注樁1640根、承臺174個、墩柱155個、箱梁14聯(lián)。地面管線也全斷面鋪開開展施工。項目預計2025年內(nèi)完工。
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)：清晨采摘，早晚“降溫”
9時，位于新北區(qū)羅溪鎮(zhèn)的常州偉豐葡萄園內(nèi)，大棚整齊排列，在陽光照射下熠熠生輝。園內(nèi)種植水果以葡萄和梨為主，其中葡萄品種包括藍莓夏黑、陽光玫瑰、醉金香，梨子品種包括翠冠梨、蘇翠一號、秋月梨等。
步入梨園，一股熱浪撲面而來，相比室外高溫，體感溫度還要高5℃以上。沒幾分鐘，果園負責人鄒衛(wèi)先的衣服已經(jīng)濕了一大片，額頭也沁出細密的汗珠。“現(xiàn)在這個點，一般早晨的采摘就要結(jié)束了，等到傍晚時分，再給棚內(nèi)澆些水，用來降溫。”鄒衛(wèi)先種植水果已有十多年，深諳盛夏時節(jié)的果園“涼”方。
為了避高溫，他和工人幾乎每天凌晨三四時就入園開始采摘，之后將梨子送至凌家塘農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場以及超市，剩余的則在室內(nèi)進行包裝銷售。
鄒衛(wèi)先說，夏季的梨園，要避免日灼，而果園內(nèi)的陽光玫瑰葡萄，對溫度更為敏感。溫度過高或過低都容易引起葡萄病害，所以在高溫天要確保一天兩次給棚內(nèi)澆水降溫。“水量還不能太多，否則會對根系產(chǎn)生影響。”
一顆顆拳頭大小的翠冠梨懸掛在枝頭，削去薄薄的果皮，果肉晶瑩剔透，口感香甜爽口。鄒衛(wèi)先說，今年由于前期氣溫較低，梨樹開花晚，所以只有小批量成熟搶先上市。“今年翠冠梨畝產(chǎn)約2500公斤，陽光玫瑰葡萄畝產(chǎn)約3000公斤，都還要十多天才開始大量上市。”
（吳燕翎 談必行 徐蕾 朱臻 王銳 圖文報道）
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