在西太湖小牛電動科技研發(fā)與制造基地，數(shù)百臺嶄新的“賽博黃”越野電摩身披塑料薄膜，將在本月從常州漂洋過海抵達(dá)美國。mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“這款越野電摩在美國賣得很好，它的扭矩加速度明顯優(yōu)于燃油車，讓追求操控感的山地玩家愛不釋手。”近日，小牛電動CEO李彥在接受采訪時告訴記者，小牛電動是目前歐美地區(qū)電摩市場份額最大的品牌，而其兩輪電動滑板車、自行車等輕量出行產(chǎn)品，也迅速搶占了美國BEST BUY、亞馬遜等電商鋪位。目前，小牛電動的海外業(yè)務(wù)占比約15%—20%，遍布50多個國家和地區(qū)。mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在新北區(qū)孟河鎮(zhèn)的常州市富江車業(yè)有限公司，電動山地自行車身穿迷彩花紋、腳踩寬體“胖胎”，戶外感十足。富江公司過去一直是接訂單生產(chǎn)，2019年開始經(jīng)營自主品牌，抓住了沙地胎海外市場的機(jī)遇，工廠現(xiàn)在常常忙得要趕訂單。mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

隨著綠色節(jié)能、個人短距出行為特點(diǎn)的“兩輪電動熱”在全球升溫，小牛電動等一批常州造車企業(yè)抓住機(jī)遇，擰緊電門，在海內(nèi)外闖出一片天。記者從常州海關(guān)了解到，常州是國內(nèi)兩輪電動車80%以上品牌的集聚地。今年一季度，全市出口5.3億元的電動自行車、摩托車和滑板車。mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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小牛電動科技研發(fā)與制造基地成品倉庫mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

但機(jī)遇從來不會是天上掉餡餅。mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“從2015年自主研發(fā)設(shè)計第一款車，我們就一直堅持原創(chuàng)設(shè)計和科技創(chuàng)新。”李彥說。而同樣意思的話語也被富江公司總經(jīng)理魏勇一再提及。歐美的兩輪行業(yè)并不是隨手可撿金子的富礦，反而還很“卷”，企業(yè)要真正“走出去”，還是要做強(qiáng)自主品牌。mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在“走出去”的強(qiáng)烈動力下，常州的不少企業(yè)發(fā)力原創(chuàng)，練就“獨(dú)門武功”。常州洪邦新能源技術(shù)有限公司自主研發(fā)的電助力新型兩輪車及電控系統(tǒng)，在相同電池、載重和路況下，續(xù)行里程是普通電機(jī)的1.9倍，一季度企業(yè)出口同比增長3559%。小牛電動洞察用戶對續(xù)航的強(qiáng)烈需求，創(chuàng)新采用純碳纖維一體式車架的輕量化設(shè)計，將整車重量壓縮至11.7公斤，大幅提升產(chǎn)品性能與操控感。mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“如何把更先進(jìn)的比如汽車級、消費(fèi)電子級的智能技術(shù)應(yīng)用到兩輪產(chǎn)品上，如何借助清潔能源在電機(jī)電池等動力技術(shù)上進(jìn)行優(yōu)化，讓兩輪產(chǎn)品動力更足，是行業(yè)創(chuàng)新的主要方向。”李彥描繪著心中的藍(lán)圖。mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

產(chǎn)業(yè)躍遷不能只靠一兩家企業(yè)，它需要一個龐大的系統(tǒng)工程。mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“在我們這兒畫個圈，大概在50公里范圍內(nèi)，基本可以解決90%的配套。”李彥說，常州兩輪電動產(chǎn)業(yè)鏈日漸成熟。隨著小牛電動、九號等知名企業(yè)的加入，具備自動駕駛、智能召喚、安全防護(hù)等智能體驗(yàn)的兩輪電動車產(chǎn)品持續(xù)擦亮常州“小輪”的智造名片。mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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常州海關(guān)關(guān)員正在監(jiān)管出境集裝箱貨物裝船mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

政府部門的關(guān)愛扶持，讓企業(yè)始終走在高質(zhì)量發(fā)展的道路上。去年，隨著常州口岸功能進(jìn)一步提升，搭載鋰電池的兩輪電動產(chǎn)品可以直接在錄安洲長江碼頭進(jìn)行集裝箱裝卸，打開了更為快捷的出海通道。針對兩輪電動車出口企業(yè)發(fā)貨周期緊、航班船期預(yù)定難等情況，常州海關(guān)為企業(yè)開辟了兩輪電動車產(chǎn)品出口“綠色通道”，采取預(yù)約查檢、高效出證等措施，大大提高了通關(guān)效率。mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

（董心悅 仇劍 孫葉 李健 圖文報道）mVS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)