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    常州鐘樓:E-bike加載黑科技、TikTok用得很溜,企業(yè)海外“淘金”忙

    文章來源:今日鐘樓
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    發(fā)布時(shí)間:2024-04-16 10:38:57
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    外貿(mào)是拉動經(jīng)濟(jì)增長的“三駕馬車”之一。搭載跨境電商這艘“大船”,鐘樓制造邁向全球的步伐也更加穩(wěn)健。2023年,鐘樓區(qū)通過跨境電商平臺完成交易額超過12億元,占全區(qū)進(jìn)出口總額的10.6%。區(qū)委書記沈東表示,鐘樓正在實(shí)施改革開放賦能工程,增創(chuàng)活力躍升新優(yōu)勢,支持引導(dǎo)跨境電商、市場采購貿(mào)易、海外倉等新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展是其中重要舉措。zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    隨著“出海”賽道變得復(fù)雜、多變,市場競爭也日益考驗(yàn)著參與者的商業(yè)嗅覺以及運(yùn)營能力。近日,記者走訪鐘樓多家跨境電商企業(yè)發(fā)現(xiàn),針對新的經(jīng)濟(jì)形勢、海外消費(fèi)者新的消費(fèi)習(xí)慣,跨境電商企業(yè)的轉(zhuǎn)型也在進(jìn)行時(shí),他們正不斷創(chuàng)新運(yùn)營模式。zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    整合供應(yīng)鏈,E-bike揚(yáng)帆出海zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    就像當(dāng)年共享單車席卷中國那樣,E-bike(電助力自行車)近年來正在占領(lǐng)美國街頭。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),E-bike市場將以10%的復(fù)合年增長率,從2020年的250億美元增至2028年的485億美元。而在鐘樓,一家名為嘉羅單車的跨境電商公司正將搭載越來越多zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    走進(jìn)位于新閘科技工業(yè)園的常州嘉羅車輛配件有限公司,一輛大尺寸藍(lán)色自行車引人注目。公司管理人員介紹,這輛單車并不是傳統(tǒng)意義上的自行車,在國外被稱之為E-bike。“外觀看似一輛自行車,但是在傳統(tǒng)自行車基礎(chǔ)上搭載了以傳感器為核心的動力系統(tǒng),配上電機(jī)與鋰電池等構(gòu)成。”zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    嘉羅單車成立于2016年,深耕電動助力車供應(yīng)鏈領(lǐng)域,目前公司產(chǎn)品100%出口,海外客戶超過200家,80%來自歐美和澳洲。“我們原本是做單車零配件的。”公司周經(jīng)理告訴記者,正是由于核心零配件的優(yōu)勢,再疊加E-bike在國外市場的爆火,公司在2年前決定自行研發(fā)組裝E-bike,揚(yáng)帆出海,爭搶訂單。“歐美地區(qū)騎行愛好者較多,但是‘電踏率’卻不足20%,市場空間巨大。”zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    據(jù)了解,E-bike在國外的售價(jià)在數(shù)百到幾千美元不等,有充足的利潤空間。不過,E-bike賽道也越來越內(nèi)卷。常州是E-bike生產(chǎn)集聚區(qū)之一,近2年不斷有新玩家入局,目前行業(yè)的內(nèi)卷程度與新能源汽車不相上下。新形勢下如何突圍?“提升產(chǎn)品的附加值,包括工業(yè)設(shè)計(jì)的審美、智能化的服務(wù)等。”周經(jīng)理表示,目前公司生產(chǎn)的最新一代E-bike將搭載更多科技裝備,續(xù)航更久、速度更快,公司將繼續(xù)在細(xì)分市場上發(fā)力。zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    自建海外站,堅(jiān)持“長期主義”zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    很多人把跨境電商這門生意比作千軍萬馬過獨(dú)木橋,意思是各大銷售平臺不可控因素太多,故而有自己的“領(lǐng)地”尤為重要。在鐘樓,越來越多的電商公司從押寶某平臺到拓展更多渠道,再到開始布局自建海外站。其中,位于鐘樓經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的盛亙澤進(jìn)出口有限公司(以下簡稱“盛亙澤”)便是代表之一。zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    近日,記者來到盛亙澤,一間間寬敞的辦公室整潔明亮。辦公室內(nèi),工作人員正在忙碌地與世界各地的經(jīng)銷商、平臺聯(lián)系。談話間,一組組汽車零配件不斷從不遠(yuǎn)處的倉庫發(fā)出,運(yùn)往全球各地。公司運(yùn)營總監(jiān)湯經(jīng)理介紹說,盛亙澤成立于2012年,主要經(jīng)營汽車中網(wǎng)、尾燈、內(nèi)外飾件等汽車零配件的跨境電商業(yè)務(wù),是亞馬遜網(wǎng)站汽車零配件領(lǐng)域的排頭兵。“去年出口總量超過3000萬元,今年預(yù)計(jì)將超過3500萬元。”不過,隨著近年來同行越來越多涌入亞馬遜,流量紅利正在逐漸減退。流量成本的提高,必然導(dǎo)致激烈競爭,最后形成價(jià)格戰(zhàn)。好在,盛亙澤已提前布局。“如果說我們最大的優(yōu)勢,我認(rèn)為就是渠道優(yōu)勢。”湯經(jīng)理介紹,除了亞馬遜,目前盛亙澤還有ebay、沃爾瑪?shù)惹�,以及TikTok、推特、臉書等社交媒體渠道。“TikTok剛出來的時(shí)候我們就去深圳學(xué)習(xí)最新技術(shù),第一時(shí)間開始營銷,獲得了不錯(cuò)的效果。”目前,盛亙澤正在全力發(fā)展自己的海外站線上平臺,從公司人數(shù)配比就能看出海外站的重要性。“公司負(fù)責(zé)海外站的員工有30多人,其他所有平臺加起來15人左右。”湯經(jīng)理表示,做自己的海外站很燒錢,短期內(nèi)無法看到明顯收益,但這是一項(xiàng)“長期主義”,證明了公司對品牌積淀、售后維護(hù)的決心。zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    提供精準(zhǔn)服務(wù),助力出海搶訂單zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    在南大街街道華景大廈,全市知名的跨境電商服務(wù)企業(yè)——中環(huán)互聯(lián)網(wǎng)就在這里。公司聯(lián)合創(chuàng)始人仲旭峰告訴記者,公司是谷歌和中國制造網(wǎng)兩大跨境電商平臺常州的獨(dú)家代理商,為客戶提供獨(dú)立站營銷、B2B營銷等跨境電商服務(wù)。zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    仲旭峰說,放在十幾年前,只要誰敢跨出一步搶先“出海”,大多數(shù)都能賺到錢。但是,隨著近年來跨境電商企業(yè)競爭不斷加劇、產(chǎn)業(yè)逐漸規(guī)范,如何從中脫穎而出成為很多跨境電商企業(yè)探索的方向,這反而給公司迎來了一些新機(jī)遇。zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “為客戶提供本地‘陪跑’,解決了全過程落地服務(wù)。”仲旭峰說,公司的客戶不乏鐘樓區(qū)跨境電商企業(yè)。“前陣子,我們?yōu)殓姌堑哪戏诫娖髟䦶S提供了我們的一攬子官網(wǎng)營銷、中國制造網(wǎng)營銷服務(wù),幫助企業(yè)進(jìn)一步提升外貿(mào)營銷能力。”在仲旭峰看來,鐘樓近2年跨境電商發(fā)展有不小的起色,尤其是在鐘樓經(jīng)開區(qū)、鐘樓高新園板塊,越來越多以往只靠展會拓展海外客戶的傳統(tǒng)企業(yè),開始向跨境電商轉(zhuǎn)型。zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    記者從區(qū)商務(wù)局獲悉,目前全區(qū)共有外貿(mào)實(shí)績企業(yè)822家,1家市級跨境電商產(chǎn)業(yè)園。該產(chǎn)業(yè)園位于常州數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園核心區(qū),總建筑面積近50萬平方米,于2022年成功提檔升級成為常州市跨境電商產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園吸引了迪森特、柏斯克等為代表的跨境電商企業(yè)入駐。2023年,產(chǎn)業(yè)園內(nèi)僅3家企業(yè)就完成跨境電商進(jìn)出口額合計(jì)約3000萬元。zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “力爭每年招引具有一定規(guī)模效應(yīng)的跨境電商企業(yè)5家以上,到2026年全區(qū)進(jìn)出口1000萬元以上跨境電商企業(yè)20家。”區(qū)商務(wù)局副局長李峰表示,未來鐘樓將廣泛開展跨境電商政策布局,營造跨境電商濃烈氛圍,打造完善服務(wù)體系,引入專業(yè)團(tuán)隊(duì)等方式做大做強(qiáng)鐘樓跨境電商。zHq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

     

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