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“我們從鐵芯成品制造商，轉(zhuǎn)變?yōu)殡姍C鐵芯應用解決方案提供商，專業(yè)從事鐵芯、注塑產(chǎn)品以及模具的研發(fā)、制造。”御馬精密科技（江蘇）股份有限公司總經(jīng)理郁斌告訴記者，企業(yè)正堅定向“新”，奮力求“質(zhì)”。pCC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

今年1月，御馬股份高精密電機零部件項目正式投產(chǎn)。注塑車間內(nèi)，12臺精密注塑設備滿產(chǎn)運作，日產(chǎn)各類電機鐵芯組件2500余套。預計今年底，設備將增至20臺，以滿足迅速增長的市場需求。pCC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

這是御馬股份進軍新能源汽車領域的關鍵一步。當下，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力成為時代命題。原以傳統(tǒng)工控、汽車電機鐵芯為主要產(chǎn)品的御馬股份，豐富產(chǎn)品譜系，新廠區(qū)啟動生產(chǎn)電動汽車主驅(qū)電機鐵芯、旋變器電機鐵芯、線性轉(zhuǎn)向機構(gòu)電機鐵芯、座椅調(diào)節(jié)電機鐵芯等新能源汽車關鍵零部件及其組件。pCC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“電機是新能源汽車的心臟，鐵芯強則電機核心強，這直接影響著新能源汽車的性能。”郁斌介紹，御馬股份新能源汽車電機鐵芯擁有更優(yōu)的磁導率、更少的鐵損耗和渦流損耗、更好的溫升控制和熱導率。pCC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在御馬股份精密測量室，精密測量工程師丁偉向記者介紹企業(yè)引進的德國蔡司三坐標測量儀。該測量儀能夠在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時，提高測量效率。“以往人工測量一個產(chǎn)品，需要1～2小時，用到的測量工具還很多，測量精度在5微米左右。編輯好程序后，用這款測量儀只需5分鐘，即可顯示50多個測量值，且精度在1～2微米。”pCC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，御馬股份還專注于研制各類電機鐵芯、注塑包膠的模具，為客戶提供專業(yè)、全方位的電機定制服務。其精密加工車間里，配置了數(shù)十臺全進口加工設備，不僅能針對客戶需求和市場反饋開發(fā)新的模具，還能保證加工精度在1～3微米。pCC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，創(chuàng)新是核心要素。御馬股份擁有產(chǎn)品研發(fā)、模具研發(fā)和數(shù)字化研發(fā)三大研發(fā)中心，研發(fā)人員占比超20%，擁有50余項發(fā)明專利和實用新型專利。后續(xù)還將建設產(chǎn)學研一體化基地，打造材料研究和分析實驗室，以市場為導向，開發(fā)各類適用于新能源汽車的定轉(zhuǎn)子系列產(chǎn)品及應用解決方案，并為客戶提供適用于未來產(chǎn)業(yè)等價格更高、更為先進的產(chǎn)品。pCC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

如今，企業(yè)已將數(shù)字化技術從生產(chǎn)制造貫穿至全流程。企業(yè)全球數(shù)字化控制中心內(nèi)，27塊顯示屏組成的巨大屏幕上實時顯示著全球各個廠區(qū)的生產(chǎn)制造情況和物流狀態(tài)，依托AGV、MES、按燈等智能制造管理系統(tǒng)，以及ERP云上管理系統(tǒng)，形成三鏈融合，“御馬版”工業(yè)AI智能模型初具雛形。pCC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“我們計劃分三期投資，力爭到2025年底，新能源汽車驅(qū)動電機鐵芯產(chǎn)能達10萬套，到2027年底達30萬套，到2029年底實現(xiàn)滿產(chǎn)50萬套。”隨著新能源汽車電機向高功率密度、輕量化、高度集成化、可持續(xù)發(fā)展等方向發(fā)展，郁斌對企業(yè)的未來充滿信心，“結(jié)合國家戰(zhàn)略，公司目前正研發(fā)氫動能汽車相關的高效轉(zhuǎn)換電機鐵芯及其組件。”pCC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)