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    常州市首席專家風(fēng)采 | 張忠:在“焊花”中綻放精彩

    文章來源:常州日報(bào)
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    發(fā)布時(shí)間:2023-04-09 17:15:37
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    □唐秋冰 徐美華vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    在中車集團(tuán),電焊工高級技師、正高級工程師張忠是一位響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋�。他從一名初中生成長為中華技能大獎(jiǎng)、全國技術(shù)能手、鐵道部“火車頭”獎(jiǎng)?wù)�、全國勞�?dòng)模范、國家突出培訓(xùn)個(gè)人貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、江蘇大工匠和江蘇最美職工的獲得者,并享受國務(wù)院政府特殊津貼,今年更是獲評市第三批“首席專家”。一路走來,他用焊槍鑄造了一條從現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)工人到“大國工匠”的蛻變之路。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    堅(jiān)持,才能學(xué)出真本事vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    1985年,初中畢業(yè)的張忠進(jìn)入中車戚墅堰機(jī)車有限公司的前身——戚墅堰機(jī)車車輛工廠,當(dāng)了一名電焊工。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    電焊是什么?焊條起啥作用?此時(shí)的張忠一竅不通。那個(gè)年代,手藝人奉行“教會(huì)徒弟餓死師傅”的“名言”,想要學(xué)精學(xué)通一門技藝,很不容易。當(dāng)時(shí),在柴油機(jī)機(jī)體焊接崗位的都是50歲開外的老師傅,個(gè)個(gè)都有一手焊接絕活,但絕不輕易傳授給他人。一心想學(xué)藝的張忠找了個(gè)笨辦法——干完自己的活,就拿著面罩跟在老師傅后面,邊打下手邊學(xué)手藝。一來二去,看到小伙子這么勤快,老師傅們才慢慢“接納”了他。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “看似一條簡單的焊縫,要把它焊得結(jié)實(shí)可靠、橫平豎直且美觀耐用,電壓、電流之間的匹配很講究,需要基礎(chǔ)知識(shí)來支撐。”張忠說,為了弄懂其中的道理,他白天跟在師傅后面偷師學(xué)藝,晚上找來書本學(xué)習(xí)理論知識(shí),“白+黑”“6+1”模式成了他的工作常態(tài)。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “靜平穩(wěn)準(zhǔn)均”是焊工的五字要訣,但首先得學(xué)會(huì)“蹲”,這也是最痛苦難耐的,必須咬牙堅(jiān)持。起初,張忠拿著焊槍“蹲”了一會(huì)兒,就感到心浮氣躁、雙臂脹痛、呼吸不暢,手中的焊槍也就不聽使喚了。但他咬牙堅(jiān)持,慢慢地,他的“蹲功”越來越厲害,為了一組焊接件可以一蹲數(shù)小時(shí)。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “絕活都是練出來的,勤學(xué)苦練是根本。”師傅的這句教誨,他至今牢記在心。12年間,張忠憑著驚人的毅力,把抽象深?yuàn)W的《焊接工藝學(xué)》《金屬材料學(xué)》等焊接理論知識(shí),一點(diǎn)點(diǎn)地“啃”了下來,還掌握了與焊接相關(guān)的電工、鉗工、冷作工、探傷工等知識(shí),并獲得大專學(xué)歷,實(shí)現(xiàn)了從焊接初、中、高級工到技師、高級技師的跨越,并成為擁有江蘇省手工焊各類壓力容器焊接、鐵道部無損檢測MT二級探傷操作、EN473國際無損檢測VT二級、國家技能競賽(電焊工)裁判員、國家技能鑒定高級考評員、國際焊接技師等12項(xiàng)證書的焊工“超人”。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    攻關(guān),破解一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)難題vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    無論是在中國鐵路前5次大提速內(nèi)燃機(jī)車的研制,還是在復(fù)興型機(jī)車、“雪域神舟”號機(jī)車、HXNn5機(jī)車和出口機(jī)車焊接工藝試驗(yàn)現(xiàn)場,張忠都是機(jī)車構(gòu)架、總風(fēng)缸等關(guān)鍵零部件的焊接“主攻手”。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    HXNn5型機(jī)車是中車戚墅堰公司與美國GE公司的合作項(xiàng)目。“盡管焊接機(jī)器人能替代人工焊接,但關(guān)鍵部位或異形曲面等部件,還得靠人工來完成。”張忠說,同樣是電焊,每項(xiàng)工序的參數(shù)控制不到位,將直接影響焊接件的質(zhì)量。在HXNn5型機(jī)車轉(zhuǎn)向架焊接工藝評定參數(shù)的關(guān)鍵時(shí)刻,他勇挑大梁,利用自己的精湛技藝,一舉完成了118項(xiàng)機(jī)車構(gòu)架焊接工藝評定測試,有效解決了機(jī)車邊梁坡口焊接、總風(fēng)缸焊接等多項(xiàng)技術(shù)難題,使HXNn5型機(jī)車構(gòu)架的產(chǎn)能由原來的4天1臺(tái)提升至1天1臺(tái),并創(chuàng)造了月產(chǎn)30臺(tái)HXNn5型機(jī)車構(gòu)架的最高紀(jì)錄,且合格率穩(wěn)定在98%以上。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    翻開張忠的創(chuàng)新簿,攻克柴油機(jī)機(jī)體高難度焊補(bǔ)修復(fù)、攻克高速動(dòng)車組龐巴迪電機(jī)吊座焊接……一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)難題被破解,150余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益3500多萬元。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “從實(shí)踐、認(rèn)識(shí)到再實(shí)踐,在不斷循環(huán)不斷創(chuàng)新的過程中,總結(jié)提升自己。”張忠如是說。由他總結(jié)編寫的《DF11制動(dòng)缸體環(huán)焊縫焊接》《復(fù)興型機(jī)車防撞梁焊接》《和諧N5機(jī)車轉(zhuǎn)向架焊接》等30余項(xiàng)先進(jìn)操作法,在我國內(nèi)燃機(jī)車制造業(yè)中得到了廣泛推廣和應(yīng)用,大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,其中,總風(fēng)缸焊接合格率由85%提高至99%以上。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    授藝,培養(yǎng)更多高技能人才vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “戚機(jī)公司為我搭建了施展技藝的舞臺(tái),才有我今天的成就。公司的培養(yǎng),讓我實(shí)現(xiàn)了人生價(jià)值。”張忠說。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    2011年8月,“張忠大師工作室”成立。作為工作室領(lǐng)銜人,他立足創(chuàng)新創(chuàng)效,更加注重團(tuán)隊(duì)力量,組織專題分析、分類指導(dǎo),著力解決生產(chǎn)經(jīng)營中的重難點(diǎn)問題,使工作室成為創(chuàng)新增效的“聚寶盆”、技能人才的“孵化器”。“1+1+2”工作模式,是張忠的首創(chuàng),探索由1名高級技師授藝1名技師,1名技師帶領(lǐng)2名高級工,高級工再用“傳、幫、帶”形式培訓(xùn)崗位操作人員。這一模式,現(xiàn)已成為中車集團(tuán)員工技能培訓(xùn)的一種有效途徑。“張忠大師工作室”也先后獲得“國家級技能大師工作室”“江蘇省大工匠工作室”“江蘇省模范示范性工作室”等榮譽(yù)。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    在企業(yè)的支持下,張忠創(chuàng)建了“培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)基地”,并開創(chuàng)“理論+觀摩+實(shí)踐”一體化培訓(xùn)模式,他親自擔(dān)任培訓(xùn)講師,采取孵化式實(shí)操培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐的無縫對接。近年來,張忠組織開展電焊工技術(shù)操作表演100余場次、開展技術(shù)講座350余次,授課培訓(xùn)達(dá)1.5萬多課時(shí),培訓(xùn)指導(dǎo)高級技師、技師及高級工等技能人才2.5萬余人次,為企業(yè)創(chuàng)造了不可估量的價(jià)值。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    連續(xù)5屆,張忠?guī)ш?duì)出征嘉克杯國際電焊工比賽,屢創(chuàng)佳績。尤其是2019年,面對10多個(gè)國家選手的激烈角逐,中車集團(tuán)選手最終榮獲3項(xiàng)第一,并獲團(tuán)體第一名。在中車集團(tuán),經(jīng)張忠指導(dǎo)培養(yǎng)的焊接手,有30多人獲“中央企業(yè)技術(shù)能手”稱號。工作室核心成員、張忠的大徒弟何東英現(xiàn)已順利“接班”,他說:“多虧師傅手把手的傳授,才有我今天的成就。”何東英近年先后榮獲全國技術(shù)能手、中車技能專家稱號,并享受國務(wù)院政府特殊津貼。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    作為省高級技師學(xué)院特聘教授、常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校產(chǎn)業(yè)教授,張忠走進(jìn)學(xué)校,現(xiàn)場展示絕招絕技,指導(dǎo)焊接技藝。他說:“用這種傳授方式,更能激勵(lì)年輕人投身制造業(yè),且熱愛制造業(yè)。”vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    如今,張忠應(yīng)邀又參加了中華全國總工會(huì)“技能強(qiáng)國——全國產(chǎn)業(yè)工人技能學(xué)習(xí)平臺(tái)”線上授課,并參與中國教育部《“1+X”證書教材》、中國職工技術(shù)協(xié)會(huì)《焊接小竅門》百科叢書·焊工系列的編寫,參與國家裁判員教材編寫及培訓(xùn)等工作,使更多產(chǎn)業(yè)工人從中受益,為我國制造業(yè)培養(yǎng)更多焊接高技能人才。vfu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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