常報全媒體訊 日前，副市長蔣鋒率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人督導(dǎo)南沿江城際鐵路常州段征遷和交通運輸安全專項整治工作。記者在督導(dǎo)中獲悉，南沿江鐵路常州段已完成全線征地拆遷任務(wù)。8oF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    南沿江城際鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京滬通道和沿江通道的重要組成部分，采用雙線高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度350公里/小時，正線278.53公里，其中常州段93.71公里，設(shè)武進(jìn)站、金壇站，建成后將改變金壇境內(nèi)無鐵路、武進(jìn)主城區(qū)無火車站的歷史。8oF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    南沿江鐵路常州段于去年5月全面啟動征地拆遷工作，從廣大人民群眾的根本利益和全市的發(fā)展大局出發(fā)，積極尋求省級支持，將與沿江高速公路夾心帶內(nèi)房屋和線外連體房一并納入拆遷范圍。24日，武進(jìn)區(qū)最后一家企業(yè)亞太機(jī)電配件有限公司完成搬遷。據(jù)介紹，在鐵路途經(jīng)的南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州五個城市中，常州首個完成全線征地拆遷任務(wù)，比省定目標(biāo)提前了2個多月。8oF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    據(jù)了解，南沿江城際鐵路常州段自開工以來已累計完成投資50億元，占常州段總投資的25%。今年計劃完成投資50億元，截至目前已完成投資15億元，為年度計劃的30%。目前橋梁、隧道、路基、管線遷改工程已全面展開，金壇西、金壇和武進(jìn)制梁場均已具備滿產(chǎn)生產(chǎn)能力。（唐文竹 沙嫻）8oF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    來源：常州日報8oF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)