常州地鐵1、2號線通車時間確定了！最全站點分布圖在這里（持續(xù)更新）

文章來源：常州本地寶

字體：大中小

發(fā)布時間：2019-09-20 17:27:45

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【導(dǎo)語】：相信常州市民都非常關(guān)注地鐵1、2號線建成情況，根據(jù)最新消息顯示，地鐵1號線13標(biāo)段已完成車站和隧道主體結(jié)構(gòu)，另外，常州地鐵2號線文化宮站部分主體結(jié)構(gòu)也將開建。

　　相信常州市民都非常關(guān)注地鐵1、2號線建成情況，根據(jù)最新消息顯示：

　　我市地鐵1號線開通運營時間定在9月21日

　　開通首日運行時間為 9:30—21:45

　　9月21日以后，全天運行時間為 6:25—21:45

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　　2019年9月1日，地鐵1號線一期工程順利通過竣工驗收。

　　 “紅小夢”為B型車，外表以紅色為主色調(diào)，車廂內(nèi)部為清爽的藍(lán)色調(diào)。整列車設(shè)有264個坐席，最大載客量為2062人。每節(jié)車有8個車門，全列車共48個門。列車上設(shè)立了愛心座椅、殘疾人輪椅車的停放區(qū)域等，十分人性化，座椅也符合人體結(jié)構(gòu)，坐著十分舒適。同時，車廂內(nèi)的手機信號較好，上網(wǎng)、微信、語音通話、電話等都十分暢通。

　　人性化服務(wù)：

　　走進地鐵站，只見錚亮的自動售票機、檢票閘口一字排開，引導(dǎo)乘車的箭頭標(biāo)識醒目明了，按照標(biāo)識就可乘電梯或走步行梯進入乘車站臺。便民雨傘、應(yīng)急藥箱、便民百寶箱均有提供。

　　地鐵站衛(wèi)生間都設(shè)置在非付費區(qū)通道內(nèi)。女衛(wèi)生間內(nèi)專門設(shè)置了求助電話，為有需要的乘客提供女性衛(wèi)生用品。除常州火車站、南夏墅外，全線27個站均有無障礙衛(wèi)生間。不僅設(shè)置了方便殘障人士使用的坐便器、洗手池、鏡子，還配備了嬰兒護理臺，便于親子出行。

　　地鐵站點：

地鐵1號線首末班車時間：

　　開通首日運行時間為 9:30—21:45

　　9月21日以后，全天運行時間為 6:25—21:45

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　　全線共設(shè)有29站10個特色車站點分別為：沿江城際站、科教城南站、延政大道站、茶山站、同濟橋站、文化宮站、常州火車站、市民廣場站、奧體中心站、常州北站

　　2個高架車站分別為：陽湖路站和南夏墅站

　　17個標(biāo)準(zhǔn)站分別為：森林公園站、新龍站、旅游學(xué)校站、新橋站、翠竹站、北郊中學(xué)站、外國語學(xué)校站、環(huán)球港站、新區(qū)公園站、河海站、博愛路站、清涼寺站、聚湖路站、湖塘站、新天地公園站、長虹路站、科教城北站

　　從新天地公園站到長虹站，接著到延政大道站、科教城北、科教城南、武進沿江城際、陽湖路站，再到南夏墅站，幾乎每站都是用時2分鐘左右，共耗時15分鐘。

　　早前軌道公司也做過測算，從森林公園站(最北端)——南夏墅站(最南端)：預(yù)計1小時。

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　　地鐵出口

　　常州茶山站：有九個，大多出入口有4個

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　 票價：

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　進站閘機

　　常州市軌道交通1號線一期工程里程碑工期：

　　(1) 全線土建開工：2015年4月 (2) 全線“洞通”：2017年10月 (3) 全線“軌通”：2018年4月 (4) 主變電站受電：2017年11月 (5) 首列車到車輛段：2018年3月30日(正線供電調(diào)試車輛) (6) 車站變電所具備送電條件：2018年8月1日 (7) 全線“電通”：2018年9月 (8) 系統(tǒng)設(shè)備安裝：2017年11月1日～2018年7月30日

　　(9) 全線安裝調(diào)試完成：2019年6月

　　(10) 全線系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)完成：2019年6月

　　年內(nèi)基本完成全線風(fēng)、水、電安裝，以及部分車站公共區(qū)域的裝飾裝修

　　2018年12月24日前，1號線新式自動售檢票設(shè)備也迎來了首批驗收

　　地鐵2號線最新消息：

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　　8月27日，常州市軌道交通2號線一期工程TJ04標(biāo)紅梅公園站至文化宮站區(qū)間盾構(gòu)右線順利貫通，標(biāo)志著從五角場至文化宮站的兩個區(qū)間盾構(gòu)左右線全部貫通。

　　7月29日，2號線一期工程TJ-04標(biāo)文化宮站至紅梅公園站區(qū)間盾構(gòu)順利貫通，標(biāo)志著中鐵十二局承建的兩個盾構(gòu)區(qū)間段左線全部貫通。

　　7月11日下午15時，常州地鐵2號線丁塘河公園站入段線地下12米深的施工現(xiàn)場，一臺盾構(gòu)機從隧道中破壁而出。常州市軌道交通2號線07標(biāo)入段線盾構(gòu)順利貫通。

　　6月，常州地鐵2號線五角場站~三角場站的區(qū)間盾構(gòu)掘進已經(jīng)成功穿越滬寧城際、京滬鐵路以及常州東站貨場內(nèi)道岔。這也是2號線全線的施工難點之一，該區(qū)間雙線隧道成功穿越鐵路也為今后2號線施工的順利推進奠定了有利條件。

　　5月9日，中鐵十九局集團有限公司承建的常州市軌道交通2號線03標(biāo)懷德站~南大街站區(qū)間上行線盾構(gòu)機“開拓者一號”順利始發(fā)。

　　 4月20日，隨著“逐鹿二號”盾構(gòu)機刀盤的緩慢駛出，標(biāo)志著常州市軌道交通2號線一期工程TJ04標(biāo)紅梅公園站至五角場站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。

　　 4月09日，由中鐵十九局集團有限公司承建的常州軌道交通2號線03標(biāo)懷德站~南大街站區(qū)間下行線盾構(gòu)機“開拓者二號”順利始發(fā)，標(biāo)志著項目部開啟了攻堅克難的地下征程。

　　2019年3月10日至2022年1月30日，新豐東路(新豐東橋-武青北路)和新民路(和平北路-新豐東路)將全封閉施工，禁止車輛、行人通行。施工期間，過往車輛可由新豐一橋、和平北路、武青北路、小東門路等道路繞行。

　點擊查看：地鐵2號線封閉交通路段怎么走？繞行路段？封閉時間要多久

　　2號線開通：（預(yù)計時間-以實際為準(zhǔn)）

　　(1)全線土建開工：2017年3月

　　(2)全線“洞通”：2019年11月

　　(3)全線“軌通”：2020年4月

　　(4)主變電站受電：2019年12月

　　(5)全線“電通”：2020年5月

　　(6)全線系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)完成：2020年9月

　　(7)全線試運營開始：2020年12月

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