為切實(shí)解決浙江“停車難”“停車亂”等問題,省發(fā)展改革委、省公安廳、省自然資源廳、省建設(shè)廳近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于浙江省推動(dòng)城市停車設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》,明確到2025年,力爭(zhēng)全省建成停車位1120萬(wàn)個(gè)!秾(shí)施意見》自2023年5月1日起實(shí)施。
《實(shí)施意見》提出:
到2025年力爭(zhēng)全省建成停車位1120萬(wàn)個(gè),其中公共停車位240萬(wàn)個(gè),公共領(lǐng)域充電樁8萬(wàn)個(gè)以上,基本形成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車設(shè)施體系,社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求及電動(dòng)汽車充電需求基本得到滿足。
到2035年全面形成政府主導(dǎo)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)、社會(huì)共治、社區(qū)參與的城市停車管理體系和良好生態(tài)。
鼓勵(lì)部分場(chǎng)所錯(cuò)時(shí)限時(shí)向社會(huì)開放、加強(qiáng)獨(dú)立新建停車設(shè)施用地保障……《實(shí)施意見》提出哪些具體舉措?一起了解↓
統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)停車設(shè)施
有力保障基本停車需求
中小城鎮(zhèn)、老舊小區(qū)積極擴(kuò)建新建停車設(shè)施,切實(shí)解決“停車難”問題。支持城市通過(guò)內(nèi)部挖潛增效、片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式,統(tǒng)籌考慮周邊居民停車需求制定綜合解決方案。
優(yōu)化中心城區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型商場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)等公共區(qū)域貨車裝卸場(chǎng)地和臨時(shí)停車位配置。加大公交場(chǎng)站配建力度,保障公交車輛停放,逐步消除公交車夜間占道停車。
新建公共建筑配建停車場(chǎng)及社會(huì)公共停車場(chǎng)充電設(shè)施配建率不低于10%,新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。
滿足出行停車多樣化需求
學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,結(jié)合公共交通發(fā)展基礎(chǔ)和周邊區(qū)域交通條件,綜合采取資源共享、價(jià)格調(diào)節(jié)、限時(shí)停車、提前預(yù)約等措施,探索限時(shí)長(zhǎng)、限時(shí)段和專屬車位設(shè)置,合理確定停車設(shè)施規(guī)模。
適當(dāng)控制公共交通發(fā)達(dá)區(qū)域停車設(shè)施建設(shè)規(guī)模,完善出租車、網(wǎng)約車臨時(shí)?奎c(diǎn)設(shè)置。加強(qiáng)出行停車與公共交通等有效銜接,鼓勵(lì)軌道交通外圍站點(diǎn)、城市公共交通樞紐、公路客運(yùn)站等建設(shè)“停車+換乘”(P+R)停車設(shè)施。
強(qiáng)化城市停車運(yùn)營(yíng)管理
創(chuàng)新停車共享模式
在保障安全和滿足基本停車需求的前提下,支持機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位率先向社會(huì)開放停車設(shè)施。
鼓勵(lì)居住社區(qū)及學(xué)校、商業(yè)設(shè)施、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館等停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)限時(shí)向社會(huì)開放。
鼓勵(lì)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)居民夜間充分利用周邊道路或周邊單位的閑置車位停放車輛。
完善差異化收費(fèi)政策
健全主要由市場(chǎng)決定價(jià)格的停車收費(fèi)機(jī)制,逐步縮小政府定價(jià)范圍,政府定價(jià)主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營(yíng)特征的停車設(shè)施。
綜合考慮停車設(shè)施等級(jí)、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等因素,區(qū)分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車型和占用時(shí)長(zhǎng)等,科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并向社會(huì)公開,建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。
提升停車數(shù)字化管理水平
鼓勵(lì)各地建立城市級(jí)智慧停車云平臺(tái),支持“一城一平臺(tái)”建設(shè),實(shí)現(xiàn)停車設(shè)施“一張圖”,逐步拓展城市停車智慧分析、預(yù)測(cè)、管理、調(diào)度、運(yùn)維等功能。
推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
打造智慧停車場(chǎng)景應(yīng)用
引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)依托智慧停車云平臺(tái)積極開發(fā)移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用,借鑒“杭!盇PP等經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)信息查詢、車位預(yù)約、電子支付等服務(wù)功能集成。
鼓勵(lì)建立以信用體系為基礎(chǔ)的收費(fèi)優(yōu)惠、車位預(yù)約、通行后付費(fèi)等便利服務(wù)。加大ETC在城市停車場(chǎng)的推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付。推動(dòng)停車收費(fèi)電子支付互聯(lián)互通,不得通過(guò)“二選一”或排他等方式提供電子支付服務(wù),保障公眾的自主選擇權(quán)。
拓展停車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)
鼓勵(lì)拓展停車配套服務(wù)功能,在不減少車位的前提下,允許公共停車設(shè)施配建一定比例的洗車點(diǎn)、便利店、廣告等,打造“停車-洗車-充電-養(yǎng)護(hù)”一站式服務(wù)。
聲明:
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