提起錢塘江,除了觀潮以外,似乎找不到更吸引人的游覽方式了。
近日,杭州“三江兩岸”水上黃金游線啟動統(tǒng)一運營。據悉,亞運會前,杭州將投用50艘游船,市民游客可以從主城區(qū)溯江而上,一直到達建德,也可以從建德順流而下,回到主城區(qū)。
“三江兩岸”內的水域全長235公里,共涉及杭州9個區(qū)縣(市),有3個不同航段,目前共有15艘100客座以上的游船,分屬于5個不同運營主體,上下游不互通,很難形成合力。
為此,杭州特別成立了杭州三江兩岸旅游運營公司。該公司與富陽區(qū)富春山居集團、桐廬縣文旅投資集團、建德市新安旅投簽訂了“四個統(tǒng)一”的運營協(xié)議,要實現錢塘江全航段“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一調度和統(tǒng)一營銷”。
目前,杭州已經設計了一些旅游線路。比如三天兩夜的精華游,可以從杭州出發(fā),去富陽、桐廬玩一圈,再到建德玩,晚上住船上,白天下船玩。時間不夠的,也可以選擇一日游。
為什么要從水上游覽項目突破?
“廣州的珠江,上海的黃浦江,乃至尼羅河、萊茵河,都有頗具特色的水上旅游產業(yè)!币晃宦糜螛I(yè)內人士告訴記者,現在錢塘江上雖有游船,但不論是從客運還是旅游觀光的角度來說,都還沒有發(fā)揮出最大效用。
讓市民游客的注意力重新回到這條江上來,撬動兩岸旅游產業(yè)發(fā)展,水上旅游項目至關重要。
杭州市商旅集團相關負責人介紹,據測算,未來五年“三江兩岸”水上游客量有望超過1000萬人次,杭州西部區(qū)縣市旅游規(guī)模將達5500萬人次,2030年“三江兩岸”水上游客量將達到2000萬人次。
打造水上黃金游線,不僅僅停留在添幾艘船上。杭州將改造提升沿岸“新十景”、招引國際國內著名IP重大文旅項目及精品民宿村項目等“岸上驚喜”。
【浙江新聞+】
“三江兩岸”,杭州盯了20年
20年前,甚至更早的時候,杭州就“盯”上了“三江兩岸”。
1992年的《浙江日報》上,有一篇名為《杭州快點大起來》的文章,文內提到:“杭州市經濟研究中心的專家們提出:向西拓展旅游,工業(yè)重心東移,城市倚江而立,推進跨江發(fā)展!
到了2000年,藍圖繼續(xù)向西拓展,“三江”被聯(lián)系到了一起。
杭州市委八屆四次全會明確提出旅游“西進戰(zhàn)略”。杭州還組織有關專家編制了旅游“西進戰(zhàn)略”的規(guī)劃構想:以西湖-錢塘江-富春江-千島湖為西行軸線,串珠成鏈,真正形成聯(lián)動發(fā)展、優(yōu)勢互補的“大杭州、大旅游”。
第一次有“三江兩岸”這個詞,是2012年。那年,原杭州市旅委啟動打造“三江兩岸”黃金旅游線,一條沿江綠道從主城區(qū)延伸到富陽、桐廬、建德、淳安,市民游客可以騎行健身,感受江畔風光,西部區(qū)縣市的休閑生活漸漸進入都市人的視野。
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