“我們的展車已經(jīng)賣光了，現(xiàn)在只能預(yù)定車輛！能不能在補貼政策結(jié)束之前拿到車并上牌，我們不敢保證！” 3 月 8 日，在武漢一家東風雪鐵龍4S店的抖音號上，銷售人員一遍又一遍地對著鏡頭說著同樣的話，而鏡頭里的展廳里已經(jīng)空無一車。uWA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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湖北省的這股購車狂潮，是由當?shù)刭徿囇a貼政策所“執(zhí)導(dǎo)”的，部分車型優(yōu)惠幅度超過 9 萬元，很多外地消費者甚至直接喊出，“去湖北搶車”。 從年初特斯拉大幅降價開始，到湖北推出限時特惠，汽車市場的“降價潮”越來越猛。降價范圍也從新能源汽車領(lǐng)域擴展到燃油車領(lǐng)域，爭奪消費者的一場“大戰(zhàn)”，非常慘烈。 從政府層面來看，湖北省與多家車企聯(lián)合推出政企購車補貼，只要在湖北買“東風系”車型，單車補貼金額最高達到 9 萬元，這一消息迅速傳開，湖北市場的購車熱情立刻被點燃。現(xiàn)在，這股促消費熱潮已經(jīng)蔓延到全國各地，上海、浙江、河南、四川、黑龍江、山西、云南、海南和貴州等數(shù)十個省市紛紛跟進出臺相關(guān)政策以促進汽車消費。uWA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

河南將購車補貼政策延長至 2023 年 3 月底，在省內(nèi)新購汽車按購車價格的5%給予消費者補貼；天津發(fā)放汽車消費補貼 6000 萬元；山東發(fā)放 2 億元汽車消費券等等。 各個汽車企業(yè)也開始降價，在“擂臺”上搶奪消費者。中國一汽推出“旗惠吉林——億元限時惠民補貼”活動，總計1. 5 億元補貼金額給予消費者；單輛最高可享受 37000 元補貼。各地經(jīng)銷商也在不斷跟進；濟寧東風標致可享受 30000 元政府補貼和 75000 元企業(yè)補貼；上汽通用別克宣布截至 3 月 31 日，在多種旗下產(chǎn)品中均享有補貼資格；湖北消費者可享受最高 7 萬政企補貼。uWA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

廣州很多品牌經(jīng)銷店也在“搶”客戶。廣汽本田皓影、雅閣優(yōu)惠 2 萬- 3 萬元；一汽-大眾推出任意品牌置換攬巡、攬境可享受 16000 元置換支持；廣汽豐田漢蘭達落地30. 88 萬元，并且預(yù)售期間再享 5000 元購買禮物。上汽奧迪A7L最高優(yōu)惠有3. 8 萬元；奔馳部分產(chǎn)品降價高達 12 萬元；一汽奧迪A6L降價 9 萬元等等。uWA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)