錢塘快速路新區(qū)段計劃亞運會前建成通車
杭州日報訊 隨著全市快速路建設(shè)的全力推進,據(jù)錢塘新區(qū)重大交通項目建設(shè)辦公室介紹,近日下沙路與12號路的提升改造工程和艮山東路過江隧道工程又有最新建設(shè)進展。
位于錢塘新區(qū)內(nèi)的下沙路與12號路的提升改造工程、艮山東路過江隧道工程和艮山東路東延工程是杭州錢塘快速路的重要組成部分。
下沙路與12號路提升改造項目和艮山東路過江隧道工程是迎亞運保暢通項目,建成后將有效緩解周邊過江橋梁交通壓力,對錢塘新區(qū)兩岸連接、協(xié)同發(fā)展具有重大意義,也是杭州擁江發(fā)展、跨江融合的代表性項目。
值得一提的是,下沙路與12號路提升改造項目和艮山東路過江隧道工程榮膺2020年度杭州市快速路網(wǎng)建設(shè)立功競賽優(yōu)勝項目,艮山東路東延獲得市交通建設(shè)重點工程年度督查優(yōu)秀。
下沙路與12號路提升改造項目 已累計完成總投資額33億元
近日,走進下沙路與12號路提升改造項目,可以看到現(xiàn)場一片繁忙,各項工程建設(shè)正在按計劃有序推進。
作為錢塘快速路的重要組成部分,下沙路與12號路提升改造項目將于亞運會前建成通車。
目前,項目已累計完成總投資33億元,占本項目總投資的51.2%。此外,建設(shè)進度條也在不斷刷新——下沙路明挖隧道土建累計完成56.5%;12號路隧道土建累計完成47.5%;綜合管廊土建累計完成38.8%;全線軍用光纜、給水管道遷改割接完成95%;通訊弱電管道、燃氣管道基本完成割接;污水管道鋪設(shè)完成95%;10KV電力管線割接完成100%;高壓35千伏、110千伏電力遷改完成90%。
據(jù)悉,下沙路與12號路的提升改造項目西起下沙寶華路西側(cè),與艮山東路高架九堡段銜接,東至下沙23號路東側(cè),與艮山東路過江隧道相連,全長約7.47公里。
全線交通采用“主線隧道+地面道路”的建設(shè)形式,主線隧道兩座,其中1號隧道長5610米,包含盾構(gòu)1485米,2號隧道長1440米,并同步建設(shè)城市綜合管廊。
艮山東路過江隧道工程 第一臺盾構(gòu)機已順利穿越大堤
艮山東路過江隧道工程也有新進展傳來。
目前第一臺盾構(gòu)機已順利穿越大堤,進入快速掘進施工狀態(tài),第二臺盾構(gòu)機穩(wěn)步推進,即將穿越錢塘江大堤。
艮山東路過江隧道工程解決了前期下沙管線遷改、交通導(dǎo)改及渣土挖運等難題,現(xiàn)工作面已全部打開,下沙主體結(jié)構(gòu)正在展開全面施工。同時也解決了大江東基本農(nóng)田占地問題,現(xiàn)已完成大江東主體結(jié)構(gòu)施工,并在2020年順利完成兩臺盾構(gòu)機先后始發(fā)節(jié)點。
據(jù)悉,艮山東路過江隧道工程項目總投資約36.45億元,采取政府和社會資本合作(PPP)模式建設(shè),建設(shè)期38個月,運營期20年。計劃2022年亞運會前建成通車。艮山東路過江隧道由過江隧道、地下綜合管廊、地面道路及附屬工程組成。隧道全長4616米,盾構(gòu)段長約3210米,盾構(gòu)機開挖直徑15.06米,雙向6車道設(shè)置,設(shè)計時速80公里/小時。
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