昨天，從中國土木工程學會2024年學術(shù)年會上傳來喜訊：無錫地鐵3號線一期工程榮獲第二十屆中國土木工程詹天佑獎，這是本屆頒獎大會上，省內(nèi)唯一獲此殊榮的軌道交通工程類項目。至此，無錫地鐵以軌道交通工程類項目成功捧回國家優(yōu)質(zhì)工程金獎、魯班獎、詹天佑獎城建類“三大獎”，為我市軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。nvp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

無錫地鐵3號線一期工程起于惠山區(qū)蘇廟站，終于碩放機場站，途經(jīng)惠山區(qū)、梁溪區(qū)、新吳區(qū)，共設(shè)21座車站，是無錫軌道交通長期規(guī)劃“8線5S”中的一條骨干線路，與無錫地鐵線網(wǎng)中已建、在建的各條線路均可換乘，2020年開通運營后，開啟了無錫地鐵“米”字形網(wǎng)絡化運營新時代。nvp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

自規(guī)劃之初，無錫地鐵3號線一期工程就確立了爭創(chuàng)“詹天佑獎”的目標，將工程創(chuàng)優(yōu)的理念貫穿于線路規(guī)劃、設(shè)計理念、施工管控、技術(shù)研發(fā)和運營管理等全生命周期流程中。無錫地鐵相關(guān)負責人介紹，比如，設(shè)計采用下沉廣場與機場航站樓室外平臺無縫對接方案，實現(xiàn)碩放機場站與航站樓連通；建造過程中，充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新與運用能力，研發(fā)破解太湖水系、復雜地層的一系列首創(chuàng)盾構(gòu)技術(shù)；在靜音鋼軌、三維隔振等領(lǐng)域開展智慧建設(shè)，為乘客帶來更安全舒適的乘車體驗等。nvp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

詹天佑獎是中國土木工程領(lǐng)域最具影響力、最具權(quán)威性的科技創(chuàng)新大獎，以弘揚科技創(chuàng)新精神，表彰在科技創(chuàng)新與新技術(shù)應用領(lǐng)域成績顯著的工程項目為宗旨。此次無錫地鐵捧回詹天佑獎，不僅彰顯了地鐵3號線一期工程在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的卓越成績，也是對無錫地鐵在規(guī)劃布局、設(shè)計創(chuàng)意、施工技藝及運營管理等多個維度科技創(chuàng)新與應用成果的高度認可。（孫倩茹）nvp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)