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　　日前，記者走進(jìn)位于無(wú)錫空港經(jīng)開區(qū)的鈦靈特壓縮機(jī)無(wú)錫有限公司生產(chǎn)車間，一個(gè)“大家伙”矗立在眼前：高6米、總重120噸，裝機(jī)功率1.5萬(wàn)千瓦，這是剛剛裝配并測(cè)試完成的一臺(tái)大型壓縮機(jī)，9月底就將裝箱出口海外。令人自豪的是，這臺(tái)自主研發(fā)制造的壓縮機(jī)是目前全球最大的整體撬裝式多軸離心壓縮機(jī)。snS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　壓縮機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的通用基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)備之一，小到冰箱、空調(diào)，大到石油天然氣管道、航空器，都離不開壓縮機(jī)，它就像一顆強(qiáng)勁的心臟，為能源、儲(chǔ)能、航空航天等眾多行業(yè)的健康安全而有力地跳動(dòng)。但目前壓縮機(jī)市場(chǎng)中90%以上的高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口，實(shí)現(xiàn)自主可控一直是業(yè)內(nèi)追逐的“中國(guó)夢(mèng)”。snS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“只有掌握了核心技術(shù)，打造國(guó)產(chǎn)化自主研發(fā)制造的壓縮機(jī)，才能為國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、能源安全筑起一道防線。”鈦靈特創(chuàng)始人蔣鋒說(shuō)，抱著這樣的初衷，他從外企辭職成立了鈦靈特壓縮機(jī)，2016年公司落戶無(wú)錫，自主研發(fā)設(shè)計(jì)、組裝、測(cè)試，憑借先進(jìn)的大流量離心葉輪氣動(dòng)設(shè)計(jì)、大功率齒輪箱和多軸軸系設(shè)計(jì)和擁有發(fā)明專利的葉輪結(jié)構(gòu)和聯(lián)結(jié)技術(shù)，鈦靈特成為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。如今公司已經(jīng)具備全球一流高端壓縮機(jī)的研發(fā)制造能力，實(shí)現(xiàn)了100%國(guó)產(chǎn)化。snS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　從行業(yè)最小的設(shè)備做起，越做越大，大型化是鈦靈特壓縮機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。“大國(guó)重器”究竟有多大？“拿目前正在緊鑼密鼓生產(chǎn)中的2.5萬(wàn)千瓦等級(jí)多軸離心式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，整個(gè)壓縮機(jī)組約13米高，足足有四層樓那么高，重達(dá)500噸。”這是中國(guó)首臺(tái)（套）最大規(guī)模的荒煤氣多軸離心式壓縮機(jī)，服務(wù)于煤化工等能源領(lǐng)域。snS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　鈦靈特的技術(shù)創(chuàng)新不僅僅體現(xiàn)在規(guī)模上，更在于效率和穩(wěn)定性，為國(guó)家能源等產(chǎn)業(yè)安全運(yùn)行保駕護(hù)航。蔣鋒介紹，依托多年創(chuàng)新積淀，鈦靈特建立起一整套產(chǎn)品研發(fā)數(shù)字平臺(tái)，累積了500多個(gè)氣動(dòng)模型級(jí)和超萬(wàn)個(gè)零部件的三維數(shù)字建模，大大縮短了研發(fā)周期。2022年鈦靈特為東氣集團(tuán)國(guó)家級(jí)“兩機(jī)”專項(xiàng)——G50項(xiàng)目(50MW重燃項(xiàng)目)設(shè)計(jì)出了一臺(tái)5級(jí)壓縮、1萬(wàn)千瓦等級(jí)的離心壓縮機(jī)，性能完全達(dá)到國(guó)際先進(jìn)。與此同時(shí)，公司將節(jié)能降耗融入到壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)和制造中，通過(guò)優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、完善工藝控制流程，在保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，提高壓縮機(jī)的效率，減少能耗。比如2.5萬(wàn)千瓦等級(jí)的荒煤氣多軸離心式壓縮機(jī)，可以解決煤焦油析出等問(wèn)題，同時(shí)提升能效20%左右，和它原有的產(chǎn)品相比，這臺(tái)設(shè)備一年可以節(jié)能5000千瓦，對(duì)應(yīng)一年的節(jié)省電費(fèi)大概在3000萬(wàn)元。snS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　海上LNG運(yùn)輸船是液化天然氣的專用運(yùn)輸工具，是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高產(chǎn)品”，被譽(yù)為造船皇冠上的“明珠”。低溫壓縮機(jī)作為L(zhǎng)NG運(yùn)輸船最核心的設(shè)備，其設(shè)計(jì)、制造技術(shù)此前全部被國(guó)外壟斷。鈦靈特開發(fā)出LNG船用低溫閃蒸汽壓縮機(jī)，擺脫了對(duì)進(jìn)口離心壓縮機(jī)的依賴，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，展現(xiàn)了我國(guó)在高端裝備制造領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力。snS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　值得一提的是，鈦靈特不僅將國(guó)產(chǎn)大型高端壓縮機(jī)做到全球一流水平，甚至將產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到了東南亞、中東、歐洲等地。“在歐洲市場(chǎng)，我們與西門子透平、阿特拉斯、曼恩機(jī)械等國(guó)際巨頭在同一賽道上一較高下，最終勝出。”蔣鋒自豪地說(shuō)。（楊明潔/文、宗曉東/攝）snS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)