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　　8日上午，長江江畔，交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)無錫（江陰）港智慧物流項(xiàng)目現(xiàn)場熱火朝天，一邊是3套2000kVA高壓船舶岸電系統(tǒng)已經(jīng)投用；一邊是5G基站建設(shè)、光纖鋪設(shè)等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施正在開展……“5號碼頭改造任務(wù)已完成50%，6號碼頭水工結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝基本完成，正在實(shí)施設(shè)備自動化改造。”對打造沿江干散貨碼頭智慧化綠色化建設(shè)標(biāo)桿的目標(biāo)，江陰港港口集團(tuán)董事長華江信心滿滿。xwU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　專項(xiàng)試點(diǎn)為何“花落”無錫（江陰）港？記者從當(dāng)天舉行的項(xiàng)目匯報會上獲悉，長三角及長江沿線地區(qū)是我國鋼鐵工業(yè)重要區(qū)域，鐵礦石大部分依賴進(jìn)口。去年一年，省內(nèi)沿江港口進(jìn)口鐵礦石的接卸量，江陰港口集團(tuán)占1/3以上，是海進(jìn)江外貿(mào)鐵礦石轉(zhuǎn)運(yùn)的重要基地，本次試點(diǎn)也是全國首批14個港口功能優(yōu)化提升項(xiàng)目之一。xwU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　針對當(dāng)前省內(nèi)沿江干散貨碼頭總體存在的碼頭等級低、專業(yè)化不夠、岸線利用效率不高等問題，試點(diǎn)項(xiàng)目主要針對江陰港口集團(tuán)5號、6號碼頭進(jìn)行“專業(yè)化、綠色化、智慧化”改造。市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目建成后可新增港口通過能力3698萬噸，百米岸線設(shè)計(jì)通過能力預(yù)計(jì)提升205%，減少物流周轉(zhuǎn)時間5—7天，進(jìn)一步提升國家外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石供應(yīng)鏈韌性。xwU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　港口的未來也要緊抓新質(zhì)生產(chǎn)力。“已經(jīng)完成了沿江港口的水水倒運(yùn)無人化控制開發(fā)、船型自適應(yīng)掃描識別無人化裝船等多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)。”大連華銳重工集團(tuán)是試點(diǎn)項(xiàng)目的合作單位，企業(yè)常務(wù)副總裁郭冰峰介紹，他們把該項(xiàng)目列為了企業(yè)的2024年“1號工程”，希望能夠通過多方聯(lián)合攻關(guān)，為江陰港導(dǎo)入更多的科創(chuàng)因子，助力江陰港形成更多的標(biāo)志性成果。xwU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　根據(jù)試點(diǎn)任務(wù)安排，一期項(xiàng)目將在年內(nèi)完成。“通過建設(shè)一體化港口生產(chǎn)運(yùn)營管理平臺及一站式港口綜合信息服務(wù)平臺，真正實(shí)現(xiàn)港口全流程無人化作業(yè)。”華江透露，他們還將不斷總結(jié)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，全力申報知識產(chǎn)權(quán)和科技獎項(xiàng)，并配合協(xié)助省交通運(yùn)輸廳以江陰港口集團(tuán)試點(diǎn)任務(wù)為基礎(chǔ)，形成《關(guān)于沿江大宗散貨碼頭功能優(yōu)化提升的指導(dǎo)意見》，為沿江碼頭改擴(kuò)建、散貨碼頭綠色智慧化建設(shè)提供樣本。（唐蕓蕓）xwU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)