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　　日前，伴隨著波音737—300F飛機(jī)發(fā)動機(jī)的尖嘯，滿載10噸跨境電商貨物的全貨機(jī)從無錫碩放機(jī)場騰空而起，“出海”飛往仁川國際機(jī)場。如今，越來越多的“無錫制造”，正通過無錫航空口岸飛抵全球。昨從無錫碩放機(jī)場獲悉，“金九銀十”，機(jī)場迎來貨運(yùn)高峰期，貨運(yùn)航班量達(dá)每周122架次，機(jī)場日均貨郵吞吐量達(dá)515噸，順豐、京東在機(jī)場進(jìn)出港貨物同比增長超100%。其中，9月27日創(chuàng)今年機(jī)場單日進(jìn)出港貨物吞吐量歷史新高，貨量達(dá)675噸。W1W新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“對貨物結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)進(jìn)出港貨物以快件為主，國際進(jìn)出口貨物以電子產(chǎn)品、工業(yè)配件、服裝面料等普貨為主。”無錫空港物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，來源于工業(yè)品領(lǐng)域的高時效、高端物流需求，推動我市航空物流行業(yè)蓬勃發(fā)展。同時，作為發(fā)展速度快、帶動作用強(qiáng)、潛力巨大的新業(yè)態(tài)，跨境電商已成為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新動能，也構(gòu)成航空物流市場需求增長的重要來源。W1W新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　目前，無錫碩放機(jī)場已開通至北京、深圳、廣州、鄂州等地的國內(nèi)貨運(yùn)航線及至德國萊比錫、韓國首爾的國際貨運(yùn)航線。其中，順豐航空日航班量由停航前的4進(jìn)4出，增加至高峰期的7進(jìn)7出。部分航班由原來的B757全貨機(jī)更換至B767機(jī)型執(zhí)行，運(yùn)力提升超過100%。京東恢復(fù)無錫至深圳、北京大興航線，穩(wěn)定運(yùn)營日航班量3進(jìn)3出。W1W新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　今年4月啟動的原有順豐專用庫改造升級項目，如今已全部完工。“改造后，庫區(qū)中轉(zhuǎn)能力和設(shè)備處理能力大幅提升，單小時卸貨能力可達(dá)1萬件，單小時安檢機(jī)過貨能力可達(dá)1.08萬件。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說。W1W新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　此外，為不斷提升航空口岸能級，無錫碩放機(jī)場通過延長收運(yùn)時間、加開收運(yùn)通道，暢通貨物保障前后端。優(yōu)化中心軟硬件功能、開發(fā)智慧物流系統(tǒng)、啟動24小時專班制、開辟綠色保障通道等系列“組合拳”紛紛上線，發(fā)揮“通道帶動產(chǎn)業(yè)”作用，進(jìn)一步將物流“運(yùn)力”轉(zhuǎn)化為發(fā)展“動力”。W1W新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　下階段，無錫碩放機(jī)場將深耕國內(nèi)貨運(yùn)航線，加強(qiáng)與京津冀、粵港澳大灣區(qū)聯(lián)系，服務(wù)蘇南地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展；同時以“雙聯(lián)雙提”為紐帶，穩(wěn)定機(jī)場歐線、美線和韓線，持續(xù)拓展貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步打通交通貨運(yùn)鏈、口岸通關(guān)鏈、倉儲物流鏈，構(gòu)建立體化物流體系，建設(shè)全域型航空貨運(yùn)樞紐。（徐兢輝、陳霏）W1W新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)