這個全國唯一，何以是無錫？
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◎人杰/撰稿
你，相信“光”嗎？
它可以是一種波或是一種粒子，維系我們對外界的感知；可以是一個感動的瞬間，給予我們長久美好的回憶……
而在2023年10月21日這天，我們看到了另外一種形態(tài)的“光”：它超脫物理介質，也無關個體感知；它穿越想象、直抵未來，以一種探索與擁抱的姿態(tài)去追尋未來的無限可能。
這，就是物聯(lián)網(wǎng)的魅力。
此刻，2023世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會即將落下帷幕，但無錫的精彩才剛剛開始……
追光而遇，沐光而行！
“追光”路上，無錫不只是先人一步引進了一大批物聯(lián)網(wǎng)研究機構入駐，找到了一個發(fā)展突破口；
更大的意義在于從無到有，實現(xiàn)跨越的這一步。
我們看到，彼時的陣陣漣漪已激蕩起滾滾波濤：3000多家企業(yè)聚群成勢，總產(chǎn)值突破4000億元，物聯(lián)網(wǎng)已是無錫第一大產(chǎn)業(yè)集群。
而暗藏在這背后的，是這座城市的雄心——
無錫正以日益強大的恒心和定力去追逐這道光、靠近這道光，并最終成為這道光。
遇見美好、預見未來！
何為物聯(lián)網(wǎng)？何以是無錫？
這里面的來龍去脈，估計幾萬字都不一定能說得清。但回頭看，大致可以總結為兩個詞——
一個是“大勢”，一個是“內需”。
物聯(lián)網(wǎng)，始于20世紀90年代。國際金融危機爆發(fā)后，發(fā)達國家紛紛把發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)作為應對危機和占領未來競爭高地的重要舉措。自然，國內也注意到了這一趨勢。
盡管當時整個行業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)的認知尚不統(tǒng)一，但還是決定邊做邊摸索。理由很簡單，就是想早一點謀劃未來，早一點攻破核心技術。
至于為什么是無錫？
因為這里有基礎，早在2006年初，無錫就建立起了“太湖國際科技園”，除了集成電路和微電子產(chǎn)業(yè)，還決定大力發(fā)展微納傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，并建立起國內首座“微納傳感國際創(chuàng)新園”。
今天回過頭再看，當時的傳感網(wǎng)其實就是物聯(lián)網(wǎng)的基礎和雛形。
無錫也有迫切的需求。彼時無錫漸漸認識到，傳統(tǒng)的工業(yè)模式越來越?jīng)]有市場空間，產(chǎn)業(yè)轉型已經(jīng)不是“要不要”，而是“快不快”的問題。
有基礎、有需求、有能力！作為先行者，從概念探索、從傳感起步、從標準發(fā)家、從應用推廣，無錫擔起了在物聯(lián)網(wǎng)領域先行探路的使命。
彈指十四載，從小到大、從有到優(yōu)。形成了涵蓋芯片、感知、連接、平臺、應用與安全的完整產(chǎn)業(yè)鏈，培育了一批以遠景能源、朗新科技、中科微至等為代表的行業(yè)領軍企業(yè)。
昔日無錫這座物聯(lián)網(wǎng)“首航”之城，已顯露“領航”之勢。
數(shù)字是最好的例證——
2012年、2016年、2022年，無錫物聯(lián)網(wǎng)集群規(guī)模先后突破1000億元、2000億元、4000億元大關，占到全省的二分之一、全國的近四分之一；這里集聚物聯(lián)網(wǎng)相關企業(yè)超過3000家、從業(yè)人員超過20萬人，無錫物聯(lián)網(wǎng)集群成為國家唯一傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)，也是物聯(lián)網(wǎng)領域唯一的國家級先進制造業(yè)集群。
無論是產(chǎn)業(yè)規(guī)模，還是技術實力，無錫“物聯(lián)網(wǎng)之都”的美譽都實至名歸。
數(shù)年前，當我們還在為人物交互、物物相聯(lián)感到驚嘆時，絕對想不到今天的智聯(lián)時代，生活能有這么方便和精彩：
早起上班不是坐地鐵，也不是騎單車，而是乘坐自動駕駛小巴；
載物的自動駕駛物流與配送車，在大街小巷奔流不息，協(xié)助快遞小哥將快遞包裹更快更高效地送達；
田間地頭，無人植保機、無人收割機、無人灌溉設備等新裝備已成為種管收的“主力軍”……
這些略帶一點炫酷甚至不真實的場景，在無錫已然稀松平常。
以往很多人會覺得新興產(chǎn)業(yè)只是“看上去很美”，只開花、不結果，根本不接地氣。
對于無錫來說，在給予物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)政策扶持的同時，更關注幫企業(yè)找到市場。
一邊是推進國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)建設和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)建設方面進行大量的探索，一邊是讓物聯(lián)網(wǎng)的一批創(chuàng)新成果應用“飛入尋常百姓家”，讓技術真正可知可感。
借助“智慧城市”的建設，無錫將智慧交通、智慧環(huán)保、智慧旅游等大量的市場份額交到了物聯(lián)網(wǎng)上下游企業(yè)手中，為物聯(lián)網(wǎng)技術產(chǎn)業(yè)化增加強勁的助推力。
我們注意到，在21日舉行的2023世界物聯(lián)網(wǎng)無錫峰會上，發(fā)布了《物聯(lián)網(wǎng)賦能行業(yè)發(fā)展典型案例》，其中無錫市環(huán)境監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智慧能源數(shù)字化服務平臺、光伏玻璃制造經(jīng)營管控一體化平臺等三項案例入選，數(shù)量居全國城市第二。
此外，無錫還為“香港城市大學無錫產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新中心”“中歐（無錫）物聯(lián)網(wǎng)合作創(chuàng)新中心”“國家智能汽車交通運行安全質量檢驗檢測中心”“無錫新型城市算力中心”等4個中心揭牌，并與亞洲國際貿易投資商會、中國電子技術標準化研究院、國家制造業(yè)轉型升級基金等5家單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，這是無錫“讓物聯(lián)網(wǎng)賦能千行百業(yè)、造福千家萬戶”的最新實踐，進一步表明無錫“打造世界級物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群”的信心和決心。
無錫物聯(lián)網(wǎng)下一個十年、二十年以及今后更長時間應該怎么走？
“走向國際”，是不少與會嘉賓共同提到的關鍵點，也是無錫重要的發(fā)力點。
作為一個示范區(qū)，無錫不僅僅是本地培育起物聯(lián)網(wǎng)的技術和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，更重要的是要把這種技術產(chǎn)業(yè)輻射出去帶動全省和全國甚至國外的發(fā)展。
我們欣喜地看到，從倫敦地鐵到德國寶馬工廠，十余年間，無錫承接的物聯(lián)網(wǎng)工程遍及全球78個國家和地區(qū)的830多座城市。
此外，我們也很高興得知——
“無錫將以智能傳感器、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈為主攻方向，積極參與物聯(lián)網(wǎng)全球交流合作，打造具有國際競爭力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展主陣地、科技成果轉化首選地和應用解決方案輸出地。”
顯而易見，無錫具有取得成功的先決條件：作為擁有強大工商業(yè)基礎的城市，無錫人性格中與生俱來的弄潮精神與實業(yè)精神是無錫工商業(yè)成功的密碼。
美國《時代》周刊網(wǎng)站刊文中有這樣一段描述：
無錫善抓機遇，敢于弄潮。同時珍視經(jīng)營營商環(huán)境，再小的創(chuàng)業(yè)者也能像“備受尊重的科學家們”一樣在無錫享受到尊重。
而這，正是無錫的核心競爭力！
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