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九里倉夜景
大東方百貨地鐵入口地下商業(yè)區(qū)
繁華的商業(yè)是無錫作為著名工商業(yè)城市不可或缺的重要元素。近年來,隨著城市化進(jìn)程的快速推進(jìn),以地鐵為紐帶的地下商業(yè)空間成為重要的客流集散地,隨著大量帶有地下空間的商業(yè)綜合體以及多條地鐵商業(yè)街陸續(xù)開業(yè),無錫地下商業(yè)持續(xù)增長,地下商業(yè)價(jià)值日漸提升。在三陽廣場等地鐵樞紐站點(diǎn),地下商業(yè)人流旺盛。而一些以往熱鬧的地面商業(yè),如何再漲人氣?眼下無錫地下商業(yè)、地面商業(yè)發(fā)展態(tài)勢如何?在無錫,怎樣的商業(yè)才更受消費(fèi)者的喜愛呢?近日,記者進(jìn)行了走訪。
地下商業(yè):
有吃有買有玩
工作日的下午,推開海岸城的大門,順著扶梯往下,一個(gè)個(gè)店鋪緊挨著排開,各種顏色和味道在這里交匯。蛋糕店奶香飄溢,韓國炒面閃爍著紅彤彤的色澤,奶茶店店員趕制飲品,冰塊在金屬容器里翻滾跳躍,發(fā)出清脆的撞擊聲音。男男女女挎著購物袋,邊走邊打量。接近2點(diǎn)鐘,米粉店里依然有超過一半的上座率。
在地鐵三陽廣場站通往大東方百貨的地下商業(yè)街里,網(wǎng)紅奶茶茶顏悅色、茉莉奶白、星巴克、肯德基甜品站都在排隊(duì)。在地鐵通往恒隆廣場的地下通道,“黃油與面包”是無錫著名的“網(wǎng)紅排隊(duì)王”。記者數(shù)了一下,排隊(duì)的人足有20多人�!敖裉焓枪ぷ魅眨抨�(duì)的人還不算多,要是在周末,人還要多出不少�!闭谂抨�(duì)的葛女士告訴記者,之前幾次她周末來,都是排隊(duì)排到一半就放棄了�!白詮牡罔F開通后,我到市中心吃飯、看電影、購物都是地鐵往返,地下商業(yè)遮風(fēng)避雨,有吃有買有玩,沒必要再走地面�!痹诘叵峦ǖ蕾I了杯奶茶正在走向大世界影城的張先生說,他現(xiàn)在看電影都只選地鐵通達(dá)的影院。
記者觀察了一下,通往商場負(fù)一樓地鐵通道的業(yè)態(tài)大多為奶茶、甜品+輕餐飲,而商場負(fù)一樓則大多是餐飲+精品超市的業(yè)態(tài),兩者互為補(bǔ)充。不僅三陽廣場、萬象城、錫東八佰伴中心、萬達(dá)廣場等人氣較火的地鐵站店也是類似的情況。
四通八達(dá)的地鐵在滿足市民通勤需求的同時(shí),也給商場帶來了源源不斷的客流,是否擁有直達(dá)的地鐵口,已經(jīng)成為購物中心人氣高低的重要因素。無錫地鐵資源開發(fā)有限公司陳嘉晟表示,自2014年無錫地鐵1號(hào)線開通以來,無錫地鐵商業(yè)圍繞“客流培育+商業(yè)開發(fā)”齊頭并進(jìn)的特色經(jīng)營模式,打造以三陽廣場TOD商業(yè)街區(qū)為核心樣板的商業(yè)經(jīng)營品牌。目前,無錫地鐵全線商業(yè)項(xiàng)目面積超過21.03萬平方米。其中三陽廣場站商業(yè)品牌涵蓋餐飲、零售、休閑娛樂、便民服務(wù)等多種業(yè)態(tài),年均客流超過6000萬人次,換乘站區(qū)及配套商業(yè)規(guī)模位居全國前列。目前三陽廣場共有超過100家商戶,年?duì)I業(yè)額約2億元。
地面商業(yè):
愈夜愈美麗
從地鐵三陽廣場站來到地面,這里是無錫最繁華的CBD。中山路、人民中路等核心商業(yè)街上,大東方百貨、恒隆廣場、三陽百盛等大型百貨商場沿路排開。記者首先來到國慶長假剛煥新開街的崇安寺街區(qū),重新開業(yè)的皇亭小吃里面,無錫人熟悉和喜愛的功德林、拱北樓、醉月樓、矮腳樓等20余家老字號(hào)及當(dāng)?shù)靥厣〕砸灰粴w來,吸引了大量無錫市民和外地游客。據(jù)介紹,新亮相的崇安寺將以首店經(jīng)濟(jì)、夜間經(jīng)濟(jì)、高端特色餐飲等為經(jīng)營特色,今年中秋、國慶假日期間,巧克力博物館、梧桐餐廳、拉環(huán)咖啡等首店開業(yè)迎賓。
隨著生活質(zhì)量的提高,人們的購物習(xí)慣正在改變,休閑娛樂為一體的地面商業(yè)街和綜合體成為消遣的又一去處,很多人喜歡晚上出去逛街,夜經(jīng)濟(jì)方興未艾。
夜晚的南長街,游人們悠然地腳踏著彈石路,品嘗著烤串、冷飲、水果撈等各色美食,在清名橋上看橋下游船來來往往�!捌骄刻炷苜u出上百杯,忙得手都停不下來。”南長街一家奶茶店的店主對記者說。燈火繁華處,湖濱夜未央。入夜后,湖濱商業(yè)街人潮涌動(dòng),燈火璀璨、美食飄香。
位于錫東新城的九里倉輕文旅街區(qū),自去年年底開街以來成了無錫商業(yè)街區(qū)的“超級爆款”。每晚8點(diǎn)半,九里倉中心的廣場上,300多架無人機(jī)以天空為畫布掀起科技時(shí)尚浪潮,九里倉集團(tuán)有限公司總裁李南倫告訴記者,今年7、8月份以來,街區(qū)的人流量持續(xù)火爆,工作日人流量有3到4萬人次,周末更是達(dá)到5萬人次以上,除了無錫市區(qū)市民外,甚至還有江陰等地游客特地開車過來。
謀求突圍:
擺脫同質(zhì)化業(yè)態(tài)競爭
近年來,夜經(jīng)濟(jì)、首店經(jīng)濟(jì)成為熱詞,夜經(jīng)濟(jì)、首店經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程,也是城市高質(zhì)量發(fā)展的過程。不管是地下還是地面商業(yè)街,如果還在走千街一面、千店一面的路子,必然無法吸引客流。當(dāng)下,同質(zhì)化商業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重,商場如何通過業(yè)態(tài)升級實(shí)現(xiàn)“突圍”是大家關(guān)注的問題。商業(yè)是否有人氣,取決于各個(gè)商業(yè)體是否能提供滿足人民群眾需求,提供有特色、有吸引力的商業(yè)產(chǎn)品。
無錫商業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長黃建華:地下商業(yè)火爆與消費(fèi)需求和購買渠道的變化有關(guān)。受電商網(wǎng)購的沖擊,耐用消費(fèi)品在實(shí)體店的下滑是比較明顯的,大家尋求人均花費(fèi)金額不高,但是可以讓自己得到滿足的消費(fèi),而現(xiàn)在商業(yè)綜合體的布局負(fù)一樓多是小吃、超市,正好契合了人們的消費(fèi)需求。再加上很多商場負(fù)一樓直接與地鐵口連通,過路客也給商場帶來不少人流。盡管電商重塑了消費(fèi)方式,但實(shí)體店依然有不可取代的優(yōu)勢�,F(xiàn)在消費(fèi)者們很注重沉浸式消費(fèi),特別是年輕人,他們喜歡更有代入感、互動(dòng)性強(qiáng)的消費(fèi)體驗(yàn),感受場景帶來的驚喜,而不是單純的買東西。在現(xiàn)場體驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生的“儀式感”,能讓消費(fèi)者更愿意長時(shí)間停留在實(shí)體店中,并進(jìn)一步與產(chǎn)品建立更深層次的情感鏈接,現(xiàn)在不斷涌現(xiàn)的網(wǎng)紅店主打的正是沉浸式消費(fèi)�!耙钥蛻魹橹行摹薄氨荣|(zhì)比價(jià)比方便”這一傳統(tǒng)商業(yè)理念本質(zhì)上沒有變,不過是要在新的市場環(huán)境和科技進(jìn)步的情況下,更快地適應(yīng)、調(diào)整、創(chuàng)新。大數(shù)據(jù)運(yùn)用為市場細(xì)分化和消費(fèi)心理學(xué)提供了更好的工具,應(yīng)該重視并結(jié)合實(shí)際做好功課。
無錫學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副教授、院長助理劉震:無錫地鐵的出行屬性比較強(qiáng)。在地鐵建設(shè)和規(guī)劃中,應(yīng)考慮商業(yè)運(yùn)營的需要,并與商場進(jìn)行緊密的合作和協(xié)調(diào),建立有利于各方的互惠互利關(guān)系。地鐵站點(diǎn)周邊的商業(yè)規(guī)劃應(yīng)注重多元化,避免出現(xiàn)過度集中或單一類型的店鋪。提供不同品類和風(fēng)格的商品和服務(wù),以滿足消費(fèi)者多樣化的需求。
近年來,地下商業(yè)、綜合體、商業(yè)街區(qū)井噴,一方面方便了市民,但同質(zhì)化、缺乏特色也是亟待解決的問題。只有通過創(chuàng)新做出特色才能生存下去。在這方面無錫也有很多成功的例子。
湖濱假日物業(yè)服務(wù)有限公司副書記、副總經(jīng)理季辰潔:湖濱商業(yè)街圍繞“月月有活動(dòng)、季季有特色、全年有人氣”的目標(biāo),推出了豐富多彩的活動(dòng)�!耙股睢苯o街區(qū)帶來了人氣,給商家?guī)砹诵б妗?span style="display:none">try新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
九里倉集團(tuán)有限公司總裁李南倫:開業(yè)只是第一步,后期的運(yùn)營才是最關(guān)鍵的。潮流會(huì)變,要跟上潮流、引領(lǐng)潮流,要不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)完善,努力把握潮流風(fēng)向標(biāo),才能在商業(yè)競爭中立于不敗之地。九里倉火爆的秘訣在于以文化來引流、商業(yè)來賦能。據(jù)介紹,九里倉一年要做200多場文化活動(dòng)。比如,“梅花映月”文化藝術(shù)展演吸引了央視直播和全國298家媒體報(bào)道,在商業(yè)街區(qū)同質(zhì)化的當(dāng)下闖出了一條新路。
(晚報(bào)記者 孫暐 陳婧怡/文、攝)
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