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文章來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)

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發(fā)布時(shí)間：2023-10-05 16:04:56

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10月2日凌晨

列車“小紅”駛出堰橋站

一路往北

向江陰外灘站“奔赴”

這是錫澄線列車在正線上

以不同時(shí)速在調(diào)試

???

鏡頭對(duì)準(zhǔn)中山公園站站廳

車站內(nèi)部裝飾裝修已初具模樣

現(xiàn)代化的嶄新車站令人心生向往

工人們正在機(jī)電安裝收尾和站內(nèi)信號(hào)調(diào)試

“小紅”跑起來(lái)

車站一點(diǎn)點(diǎn)變成“藍(lán)圖”的樣子

錫澄線就要來(lái)了

　　眼下，錫澄線已順利通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收。“假期不停工！力爭(zhēng)讓錫澄線更早一點(diǎn)開通！”無(wú)錫地鐵建設(shè)工作人員說(shuō)。

　　10月2日，錫澄線施工現(xiàn)場(chǎng)，1200多名建設(shè)者奮戰(zhàn)在動(dòng)車調(diào)試、車站裝飾裝修施工一線，為我市首條市域線順利開通忙碌著，沖刺開通前收尾工程。

　　長(zhǎng)假期間，放眼我市軌道交通新線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，5000余名地鐵建設(shè)者堅(jiān)守生產(chǎn)一線，錨定施工計(jì)劃不動(dòng)搖，抓進(jìn)度、控質(zhì)量、重安全，確保建設(shè)平穩(wěn)有序，助力“軌道上的無(wú)錫”跑出“加速度”。

地鐵4號(hào)線二期建設(shè)不斷刷新“進(jìn)度條”

　　全線6座車站正以“不松勁”“滿格電”的狀態(tài)把假期“黃金周”變成工程推進(jìn)“攻堅(jiān)周”。

　　目前，無(wú)錫新區(qū)站、菱湖大道站、凈慧西道站正在進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)施工，瑞景道站、華莊站、錫士路站車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工有序推進(jìn)。

　　其中，無(wú)錫新區(qū)站作為全線施工最快的站點(diǎn)，國(guó)慶期間正處在攻堅(jiān)封頂?shù)年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，100多名建設(shè)者爭(zhēng)分奪秒地推進(jìn)地下四層換乘站主體結(jié)構(gòu)建設(shè)。目前，主體結(jié)構(gòu)完成率達(dá)82.85%。

　　此外，為早日實(shí)現(xiàn)基坑見底目標(biāo)，菱湖大道站采用分段平行作業(yè)的方式持續(xù)推進(jìn)。目前，已累計(jì)完成土方外運(yùn)16734立方米，占總量的17%。

　　值得一提的是，作為無(wú)錫第三輪軌道交通建設(shè)首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)車站——凈慧西道站西側(cè)基坑已完成封頂，正緊鑼密鼓地進(jìn)行頂板防水以及作業(yè)面養(yǎng)護(hù)施工。伴隨著盾構(gòu)機(jī)的驗(yàn)收通過(guò)，車站即將迎來(lái)盾構(gòu)拼裝始發(fā)節(jié)點(diǎn)。

智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化——地鐵5號(hào)線建設(shè)漸入佳境

　　無(wú)錫地鐵建設(shè)工作人員介紹，長(zhǎng)假期間，鴻橋路站提前15天迎來(lái)土建施工；永豐路站全線首塊車站底板澆筑完成；鋼鐵廠站車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)順利封底；寶龍廣場(chǎng)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)封閉；健康路站正在首道圈梁支撐施工；體育中心站車站土方開挖臨近見底，即將正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。

　　這個(gè)假期，地鐵5號(hào)線超2000名建設(shè)者奮戰(zhàn)全線22個(gè)車站，其中已有12座車站進(jìn)入土建施工階段。

　　建設(shè)者們熱情飽滿、大干快上，全力推進(jìn)施工進(jìn)度。目前，地鐵5號(hào)線新光路站、清名古橋站、新陽(yáng)路站、坊明路站、新華路站等一批站點(diǎn)車站地下連續(xù)墻施工完成超50%。

文明施工讓假日里的工地“不違和”

　　錯(cuò)時(shí)施工，增加道路導(dǎo)引標(biāo)識(shí)，盡量減少地鐵施工對(duì)假期道路交通的影響。

　　圍擋里施工大干，圍擋外車流穿梭。驅(qū)車經(jīng)過(guò)地鐵5號(hào)線解放南路站附近，施工封閉的道路路口豎起明顯的指示牌，并清晰指引交通導(dǎo)改路線，沿線圍擋明顯位置張貼了“繞行路線”指示標(biāo)識(shí)。

　　走過(guò)地鐵工地外圍，圍擋上的噴淋口噴出細(xì)密的水霧，基本感受不到施工揚(yáng)塵。“長(zhǎng)假期間，土方外運(yùn)一般安排在早晨和夜間人流量少的時(shí)間段。”無(wú)錫地鐵5號(hào)線施工人員說(shuō)。

　　即將開工的新線正緊鑼密鼓推進(jìn)中。

　　當(dāng)前，錫宜S2線一期6個(gè)車站主體、4個(gè)區(qū)間詳勘工作已完成，正加快各項(xiàng)前期工作。同時(shí)，無(wú)錫地鐵緊抓時(shí)間節(jié)點(diǎn)，不斷加快錫宜S2線二期工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)。

　　城市建設(shè)只爭(zhēng)朝夕，軌道交通腳步不停歇。

　�。▽O倩茹）　

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