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9月28日上午11時(shí)許,一列滿掛29節(jié)磚紅色車廂的籠車班列,自無(wú)錫西站物流園當(dāng)日落成的無(wú)錫國(guó)際鐵路物流中心緩緩駛出,它將一路向西經(jīng)霍爾果斯口岸出境,最終抵達(dá)哈薩克斯坦。這是我市首次通過籠車運(yùn)輸商品車全程出境,標(biāo)志著我市籠車國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列正式首發(fā)。由此,蘇南新增一條運(yùn)量大、安全穩(wěn)定性高、前景廣闊的外貿(mào)新通道,助力周邊車企加速“走出去”,為我市“雙聯(lián)雙提”工程建設(shè)再上新臺(tái)階注入新動(dòng)能。
“至中亞地區(qū)的籠車國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列開通后,運(yùn)輸商品車至哈薩克斯坦僅需15天,有助于企業(yè)進(jìn)一步降本增效�!鄙掀笸ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該公司無(wú)錫工廠一年國(guó)際出口量約為9萬(wàn)臺(tái),此前主要出口國(guó)家為德國(guó)、比利時(shí)、挪威、英國(guó)等。新通道的開辟將幫助企業(yè)開拓中亞地區(qū)新增市場(chǎng),結(jié)合無(wú)錫西站已開通的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱新能源海鐵聯(lián)運(yùn)、籠車內(nèi)貿(mào)班列等定制化服務(wù),無(wú)錫制造“走出去”更暢更穩(wěn)。
新落成的無(wú)錫國(guó)際鐵路物流中心,是暢通國(guó)際物流通道的另一提速“法寶”。班列公司負(fù)責(zé)人告訴記者,中心建成后,整體鐵路貨場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大至原先3倍,海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所通過海關(guān)提前申報(bào)、本地查驗(yàn)、轉(zhuǎn)關(guān)無(wú)紙化等舉措,可實(shí)現(xiàn)貨物即到即放、通關(guān)“零等待”。
今年以來(lái),無(wú)錫中歐班列“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大,國(guó)際物流網(wǎng)越織越密,貨運(yùn)量持續(xù)攀升。1—9月,無(wú)錫班列公司共開行39列中歐接續(xù)班列,發(fā)送貨物3174標(biāo)箱,貨值約6億元。當(dāng)前,如何提升配套服務(wù)能級(jí),如何進(jìn)一步暢通國(guó)際物流“大通道”、建強(qiáng)“大樞紐”已成為發(fā)展“必答題”�!疤剿鞑町惢l(fā)展,聚焦服務(wù)周邊地區(qū)車企,打造‘商品車集散中心’是西站物流園區(qū)的戰(zhàn)略抉擇�!眻@區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(徐兢輝、裘培興、陳霏 圖文報(bào)道)
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