長三角鐵路網(wǎng)加密助力區(qū)域一體化發(fā)展ojG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，滬寧沿江高鐵于今日正式開通運(yùn)營，形成上海至南京間的第二條城際高速鐵路。記者從27日舉行的滬寧沿江高鐵新聞發(fā)布會(huì)上了解到，滬寧沿江高鐵最高時(shí)速按350公里運(yùn)營，目前，該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求，具備開通運(yùn)營條件。ojG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

滬寧沿江高鐵是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路。項(xiàng)目起自南京南站，經(jīng)江蘇省南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，在太倉站與滬蘇通鐵路交會(huì)后共線，接入上海鐵路樞紐。線路全長279公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站，其中南京南、張家港、常熟、太倉站為既有車站，句容、金壇、武進(jìn)、江陰站為新建車站。ojG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

開通運(yùn)營初期，鐵路部門安排每日開行動(dòng)車組列車10對(duì)，其中，南京南至上海虹橋5對(duì)；南京南至上海1對(duì)；南京南至太倉3對(duì)；蕪湖至上海1對(duì)。江陰將首開至上海、上海虹橋、南京南、蕪湖等方向動(dòng)車組列車。這標(biāo)志著江陰正式加入南京、上海1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，徹底打破了不通高鐵的歷史。ojG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，江陰至南京最早一班高鐵列車G8388次8時(shí)01分開，8時(shí)59分到達(dá)南京南站；江陰至上海最早一班高鐵列車G7073次7時(shí)24分開，8時(shí)55分到達(dá)上海站，將極大方便早通勤旅客出行。上海虹橋至江陰最晚一班高鐵列車G8400次17時(shí)57分開，19時(shí)15分到達(dá)江陰站；南京南至江陰最晚一班高鐵列車G8387次18時(shí)26分開，19時(shí)23分到達(dá)江陰站，探親訪友的旅客可在南京、上海享用晚餐后當(dāng)天返程。ojG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

長三角鐵路網(wǎng)進(jìn)一步加密將更好助力區(qū)域一體化發(fā)展。滬寧沿江高鐵是繼京滬鐵路、滬寧城際鐵路、京滬高鐵建成通車后，上海至南京間的第四條鐵路通道，也是上海至南京間投用的第二條城際鐵路。這一高鐵的開通運(yùn)營，進(jìn)一步加密了長三角城際軌道交通網(wǎng)，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)助力長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長三角一體化發(fā)展具有重要的意義。ojG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

（徐兢輝、唐蕓蕓）ojG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)