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站城融合賦能城市更新
軌道交通站城融合,一頭連著城市能級,一頭牽動民生福祉。昨從市政府新聞發(fā)布會上獲悉,首屆中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會定于本月22日在錫舉辦,來自全國多個城市的500余位政府部門和軌道交通企業(yè)負責人將匯聚太湖之濱,以“站城融合、賦能城市”為主題,圍繞城軌交通TOD的創(chuàng)新實踐和特色經(jīng)驗開展交流,研究探討城市TOD發(fā)展趨勢和高質量發(fā)展路徑,發(fā)布和解讀《關于進一步鼓勵和發(fā)展城市軌道交通場站及周邊土地綜合開發(fā)利用(TOD)的指導意見》。
隨著城市軌道交通的不斷織密連網(wǎng),TOD(以公共交通為導向的開發(fā))成為賦能城市更新的重要途徑。眼下,無錫地鐵以“建地鐵就是建城市”理念為遵循,形成地下空間、車站上蓋、場段上蓋、區(qū)間開發(fā)和片區(qū)開發(fā)“五大物業(yè)開發(fā)模式”,打造出“城市之心”三陽廣場、國內首個軌道上蓋WELL社區(qū)以及TOD+文旅運河匯等示范項目,在地鐵沿線土地整理開發(fā)中,推動城市更新和空間優(yōu)化。
站城融合如何賦能城市更新?“站城一體化對地鐵客流提升、城市建設和經(jīng)濟發(fā)展促進作用明顯,每個城市都有自身的發(fā)展經(jīng)驗、實踐路徑和創(chuàng)新做法。”中國城市軌道交通協(xié)會常務副會長周曉勤說,本次大會將匯智聚力,共同分享可復制、可推廣的開放建設經(jīng)驗,通過深度探討,碰撞出城市發(fā)展和土地復合利用的創(chuàng)新思路,打造TOD生態(tài)發(fā)展圈示范工程,匯集各方資源共建“軌道上的城市”。
依托線網(wǎng)深度開發(fā)有哪些“先進經(jīng)驗”?本次大會將重點探索城軌交通的“造血功能”。發(fā)布會上,相關人士介紹,大會將通過主旨報告、專題研討、展示展覽、實地考察和成果發(fā)布等形式,深度交流TOD的開發(fā)模式和運轉機制,探索解答軌道交通如何在做好通勤服務“公益城軌”的同時,創(chuàng)新“經(jīng)營城軌”思路,鏈接產(chǎn)業(yè)發(fā)展、商業(yè)運維、民生保障、公共服務、交通樞紐等城市功能,探索“TOD+”在高質量站城融合中的生動體現(xiàn),助推邁向可持續(xù)發(fā)展。據(jù)悉,本次大會將舉辦1場TOD發(fā)展大會和2場專題會。(孫倩茹、見習記者 劉星宇)
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