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8月26日晚,在無錫尚賢湖基金PARK,一汽解放動力總成事業(yè)部發(fā)布了全球首款解放智慧動力域產(chǎn)品和評價標準。這是中國內(nèi)燃機行業(yè)從跟隨到引領(lǐng),實現(xiàn)超越歐美的標志性事件。
據(jù)介紹,在汽車智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化以及碳達峰、碳中和等背景下,商用車向更低TCO(總體擁有成本)的目標發(fā)展,從“粗放物流”向“精細物流”邁進,用戶對車輛的全生成周期成本、可靠性以及智能性有了更高的要求,軟件定義汽車成為全行業(yè)的共識。在此背景下,一汽解放率先突破軟件定義動力總成,引領(lǐng)自主動力系統(tǒng)進入“智慧動力域”時代,發(fā)布全新產(chǎn)品品牌——解放智慧動力域。
解放智慧動力域是以商用車的機、箱、橋硬件為核心,加上智能控制軟件,再加上云端網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)算法的一體化軟硬集合產(chǎn)品。硬件上,根據(jù)整車細分市場需求,匹配最佳的發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋及速比組合,提供量產(chǎn)最高效率的機、箱、橋,實現(xiàn)最佳性能的基礎(chǔ)。在這些硬件基礎(chǔ)上,增加了傳感器、控制器、執(zhí)行器,相當于在車上增加眼睛、大腦、手腳,讓機、箱、橋時刻處于最經(jīng)濟的區(qū)間,降低整車油耗。通過解放云端大數(shù)據(jù)平臺,統(tǒng)計用戶全生命周期行駛特點,為用戶提供節(jié)油駕駛、智能保養(yǎng)等服務。
發(fā)布會上,一汽解放總經(jīng)理助理、動力總成事業(yè)部黨委書記錢恒榮介紹了智慧動力域產(chǎn)品評價標準。這一新標準被稱為“826標準”,包括8項智能基準、2項制造基準和6項設(shè)計基準。“826標準”的出臺,改變了以往按照歐美標準設(shè)計開發(fā)的慣例,這是從技術(shù)跟隨型向技術(shù)引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變的重要一環(huán)。
中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長邢敏評價,全球首款解放智慧動力域產(chǎn)品的問世對我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑式的意義,標志著中國動力總成自主產(chǎn)品的巨大跨越,以先進的產(chǎn)品設(shè)計理念,按下了超越歐美的加速鍵,推動我國在商用車動力總成領(lǐng)域真正實現(xiàn)了世界領(lǐng)先。
全國政協(xié)常委、中國工程院院士黃震表示,在國家持續(xù)深化“雙碳”戰(zhàn)略背景下,一汽解放以一款驚艷的智慧動力域產(chǎn)品,交出了一份漂亮的答卷,充分體現(xiàn)了一汽解放作為“國車長子”的責任擔當,充分體現(xiàn)了解放動力自主創(chuàng)新能力的深厚積淀。“826”標準是對內(nèi)燃動力總成的一次成功探索,清晰描繪了下一階段商用車動力總成的發(fā)展模式,明確了動力總成邁進“域”時代的基本路徑,為我國汽車產(chǎn)業(yè)的低碳化發(fā)展提供了創(chuàng)新性解決方案。同時,也標志著中國內(nèi)燃機行業(yè)從跟隨到引領(lǐng),實現(xiàn)了超越。(祝建新)
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