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8月15日0時55分,15.5噸快件類貨物搭乘順豐航空波音757全貨機從蘇南碩放機場直飛湖北鄂州花湖機場,經(jīng)中轉(zhuǎn)后將飛往廈門、西安、重慶及鄭州等地,這標志著無錫至鄂州往返定期貨運航線正式開通,進一步暢通無錫與湖北兩地的“空中貨運通道”,織密蘇南碩放機場連接內(nèi)地、通達世界的航空貨運網(wǎng)。
“鄂州是順豐航空連接全國乃至全球的綜合性交通樞紐�!疅o錫至鄂州’航線開通后,無錫本地快件將從鄂州暢通無阻地飛赴全國各地,‘走出去’也將更便捷�!痹跓o錫空港物流有限公司副總經(jīng)理王成功看來,這條全貨機航線的開通,意義非比尋常。
在航空業(yè)界,若談及“貨暢其流”,鄂州花湖機場可謂專業(yè)對口、流量擔(dān)當(dāng)。作為“亞洲第一個、世界第四個”專業(yè)貨運樞紐機場,鄂州花湖機場目前已開通國內(nèi)貨運航線13條、國際貨運航線6條和國際航點8個,軸輻式航空貨運網(wǎng)絡(luò)初具雛形。有數(shù)據(jù)顯示,花湖機場1.5小時飛行圈可覆蓋中國90%的經(jīng)濟總量、80%的人口,基本實現(xiàn)“一夜達全國、隔日連世界”的高效運輸。
呈“工”字形的順豐轉(zhuǎn)運中心位于花湖機場的核心區(qū),目前亞洲規(guī)模最大的快遞包裹處理系統(tǒng)就“藏”在這里,每小時最多可處理各類包裹50萬余件。
據(jù)介紹,此前本地快件發(fā)往新疆、甘肅、黑龍江等地只能通過公路運輸或通過上海等周邊城市周轉(zhuǎn),若是通過客機腹艙運輸,艙位不穩(wěn)定等因素將使物流服務(wù)通達性、時效性等都“大打折扣”。
天涯咫尺間,航點一線牽。無錫至鄂州貨運航線的開通,將進一步織密蘇南碩放機場通往全國乃至世界的貨運航線網(wǎng),深度融入城市和區(qū)域物流生態(tài)圈,加快推動全域型航空貨運樞紐,持續(xù)提升物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達性、便利性和高效性。
按照航班計劃,無錫至鄂州全貨機航線每周往返執(zhí)飛5班。航線開通后,將助力機場貨郵吞吐量實現(xiàn)持續(xù)提升。
為保障無錫至鄂州貨運航線的順利開通,加快順豐在蘇南碩放機場的樞紐型站點建設(shè),蘇南碩放機場自今年4月開始啟動順豐庫區(qū)改擴建項目,全力保障重點客戶項目建設(shè)。
在民航江蘇監(jiān)管局、機場公安、空港消防大隊等單位的大力支持和全力配合下,機場集團順利“啃”下了全貨機航班過渡保障、擴建備案手續(xù)辦理、安全管控落實等幾個“硬骨頭”任務(wù),為順豐庫區(qū)保障能力的全面提升奠定了堅實的基礎(chǔ)。
未來,蘇南碩放機場將進一步通達航空貨運網(wǎng)絡(luò),聚力強鏈、延鏈、補鏈,助力集成電路、生物醫(yī)藥、跨境電商等重點產(chǎn)業(yè),為地方社會經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)注入新動能。(徐兢輝、陳霏)
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