7月16日19時(shí),ZH8074航班從日本大阪順利飛抵蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)停穩(wěn)后,機(jī)上旅客有序走出艙門,提取完行李物品后徑行通過(guò)海關(guān)監(jiān)管區(qū)域,享受“免排隊(duì)、免等待”的無(wú)感通關(guān)體驗(yàn)�!耙郧叭刖硶r(shí),大大小小的行李需逐一排隊(duì)過(guò)X光機(jī),現(xiàn)在好了,不用把行李搬上搬下,大家都過(guò)得很快,特別方便、輕松�!蓖P(guān)時(shí)間從原來(lái)的40分鐘壓縮到如今的10分鐘,這樣的變化讓旅客們紛紛點(diǎn)贊。
之所以能有這種“無(wú)感通關(guān)”的入境體驗(yàn),得益于無(wú)錫海關(guān)“智慧旅檢”系統(tǒng)試點(diǎn)的成功運(yùn)行�!啊腔勐脵z’一改以往排隊(duì)通過(guò)X光機(jī)的傳統(tǒng)旅檢做法,在旅客過(guò)關(guān)的同一時(shí)刻,我們正在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)管指揮中心通過(guò)先期機(jī)檢開展著風(fēng)險(xiǎn)行李布控查驗(yàn)�!睙o(wú)錫海關(guān)駐機(jī)場(chǎng)辦事處旅檢一科科長(zhǎng)詹靖介紹,今年以來(lái),蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)的出入境需求大幅回升,這套幫助關(guān)員遠(yuǎn)程研判行李物品、精準(zhǔn)攔截風(fēng)險(xiǎn)旅客的系統(tǒng),憑借科技賦能,在不增設(shè)閘口的情況下,減少旅客提取行李后二次過(guò)機(jī)檢查的環(huán)節(jié),助力入境旅客平均通關(guān)時(shí)長(zhǎng)降低68%以上。
與此同時(shí),快件包裹出境也按下了“加速鍵”。在無(wú)錫海關(guān)國(guó)際快件(跨境電商)監(jiān)管中心,一批出口快件在傳輸帶上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)分揀包裹,自動(dòng)對(duì)比數(shù)據(jù),自動(dòng)回傳系統(tǒng)等功能,一同享受“智慧”出關(guān)的便捷。有疑點(diǎn)包裹流轉(zhuǎn)到查驗(yàn)開拆臺(tái)后,場(chǎng)站業(yè)務(wù)員只需用掃描槍輕掃條碼,包裹“貨、單、圖、控”信息便會(huì)即時(shí)顯示在后臺(tái)系統(tǒng)中,方便關(guān)員逐一審核,審核結(jié)果再自動(dòng)回傳系統(tǒng),正常包裹即可快速放行。無(wú)錫海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)沙錦鋒介紹,這套“智慧快件”系統(tǒng)改變了以往快件查驗(yàn)手工排序準(zhǔn)備、紙質(zhì)臺(tái)賬記錄等繁雜操作,每小時(shí)可處理貨物3000件以上,整體效率國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
數(shù)據(jù)跑腿、機(jī)器代人,“智慧+”極大提升了通關(guān)效能。自今年2月投運(yùn)以來(lái),DHL快遞無(wú)錫口岸已經(jīng)出口近20萬(wàn)個(gè)快遞包裹,在“智慧快件”系統(tǒng)加持下,貨物從運(yùn)抵到放行最快只需要15分鐘,較同類口岸節(jié)省2小時(shí)左右�!坝行Ы档土宋锪鞒杀�,后續(xù)我們將考慮擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,為錫貨‘出�!嘧鲐暙I(xiàn)�!盌HL快遞無(wú)錫口岸經(jīng)理王申表示。
(祝雯雋、見習(xí)記者 韓依純)
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