夏季是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)母叻迤�，氣溫高容易引發(fā)危險(xiǎn)貨物事故。16日從無錫市交通綜合執(zhí)法局獲悉，為擰緊“安全閥”，無錫全市范圍正開展“兩客一危”主防動(dòng)態(tài)監(jiān)控專項(xiàng)整治行動(dòng)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)管成為重頭。在智慧的賦能下，目前危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸已建立起“全鏈條”安全防控體系，智慧執(zhí)法新模式讓危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　數(shù)據(jù)研判鎖定目標(biāo) 安全隱患“日日清”NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“蘇B×××××，載重25.1噸，無電子運(yùn)單……”最近，一輛危險(xiǎn)貨物罐車駛過江陰南高速口檢測點(diǎn)時(shí)，信息秒傳至無錫市交通綜合執(zhí)法局在線監(jiān)管平臺(tái)。執(zhí)法人員點(diǎn)擊查看，這輛危險(xiǎn)貨物罐車空車重量12.7噸，實(shí)際測重25.1噸，說明該車運(yùn)載貨物且有行車軌跡。執(zhí)法人員立即通知屬地執(zhí)法部門前往現(xiàn)場核查。經(jīng)查，這輛貨車裝載了12.4噸液堿，這是一種具有腐蝕性的化學(xué)物質(zhì)，但沒有填報(bào)電子運(yùn)單，交通執(zhí)法部門已對(duì)該運(yùn)輸企業(yè)作出了行政處罰。NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物出車前必須完成電子運(yùn)單填報(bào)。”執(zhí)法人員介紹，危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單是傳遞危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)性等信息的重要載體，能全面掌握車輛、人員、貨物、運(yùn)輸信息等，一旦發(fā)生突發(fā)狀況能針對(duì)性地開展緊急救援。今年以來，無錫市交通綜合執(zhí)法局加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)管，落實(shí)危險(xiǎn)貨物裝貨人“五必查”，啟動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患“日日清”，通過監(jiān)管平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)巡查并研判風(fēng)險(xiǎn)隱患車輛，針對(duì)性排查并銷號(hào)。NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　目前，全市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)共有117家，主要營運(yùn)范圍涉及爆炸品、劇毒化學(xué)品、液化石油氣、天然氣以及工業(yè)氣體、腐蝕品、易燃液體等。以往查處危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸主要是執(zhí)法人員上路巡查的“守株待兔”模式；如今，通過數(shù)據(jù)篩查分析出危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸存在的問題，大大提高了執(zhí)法效率。無錫市交通綜合執(zhí)法局還在全省率先試點(diǎn)推廣危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)“蘇行碼”系統(tǒng)，企業(yè)根據(jù)車輛“紅、黃、綠”賦碼進(jìn)行自查自糾，依照“綠色車況良好、黃色提醒處置、紅色停運(yùn)查處”原則分類管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)危運(yùn)車輛技術(shù)狀況的綜合評(píng)判、有效監(jiān)測。NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　“安全機(jī)器人”配齊 智能防控系統(tǒng)護(hù)駕NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　疲勞駕駛、開車玩手機(jī)，一直是交通事故的重大誘因。以往有些“老司機(jī)”認(rèn)為這點(diǎn)小動(dòng)作沒啥大不了。如今，在無錫從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員沒法再任性了，因?yàn)樗麄兊囊慌e一動(dòng)都有個(gè)車載“安全機(jī)器人”隨時(shí)盯著。這個(gè)“安全機(jī)器人”叫車輛主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)，駕駛員抽煙、打電話、疲勞駕駛等10余種不同類型行為都能識(shí)別，還會(huì)實(shí)時(shí)報(bào)警。目前，全市2310輛危貨運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)全覆蓋。NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　出車前先做一套“安全考題”為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸再添保障。“今天心情怎么樣？”“昨天有沒有發(fā)生什么不愉快的事情？”“有沒有飲酒？”盛隆資源再生（無錫）有限公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛司機(jī)出車前習(xí)慣性打開手機(jī)進(jìn)行行前測試。當(dāng)前，駕駛員行前測評(píng)和發(fā)車?yán)龣z已在全市推行，該系統(tǒng)可在出車前向駕駛員推送本次出車任務(wù)、起始地及目的地的天氣情況、行車注意事項(xiàng)等信息，駕駛員需根據(jù)提示進(jìn)行作答，對(duì)自身身心健康情況進(jìn)行評(píng)估。同時(shí)，根據(jù)要求對(duì)車輛進(jìn)行逐項(xiàng)檢查并將答題和檢查結(jié)果上傳，通過后當(dāng)天才能正常出車。NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，全市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛共執(zhí)行行前測評(píng)和發(fā)車?yán)龣z20萬余次，審核不合格不予出車283次，通過行前安全測評(píng)和發(fā)車?yán)龣z，有效降低人和車的因素引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)；共整理并移交未開展發(fā)車?yán)龣z執(zhí)法線索44家次，證據(jù)100余條，其中提級(jí)處罰企業(yè)18家，從根源上降低危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　倉儲(chǔ)罐里有玄機(jī) “解鎖”碼頭安全密碼NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　入伏以來，錫城氣溫持續(xù)攀升。上午10點(diǎn)半，戶外氣溫升至32℃，江蘇麗天石化碼頭內(nèi)矗立著50多個(gè)儲(chǔ)罐，此時(shí)，存儲(chǔ)苯乙烯的儲(chǔ)罐實(shí)時(shí)溫度接近20℃，儲(chǔ)罐自動(dòng)啟動(dòng)噴淋系統(tǒng)，不一會(huì)兒氣溫就降至12℃。該碼頭負(fù)責(zé)人介紹，苯乙烯遇熱容易發(fā)生聚合反應(yīng)，會(huì)產(chǎn)生高溫蒸汽，存在爆炸的隱患，需要采取降溫措施。NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)了解，高溫季節(jié)氣溫升高會(huì)使危險(xiǎn)貨物體積壓力增大、液體貨物蒸發(fā)速度加快、加速氧化物的分解和自燃，易發(fā)生燃燒、爆炸的事故險(xiǎn)情。目前，全市共有危險(xiǎn)貨物碼頭企業(yè)41家，其中8家為危貨倉儲(chǔ)企業(yè)，共有313個(gè)儲(chǔ)罐，總計(jì)174萬立方米。近年來，無錫探索危化品數(shù)字化監(jiān)管新模式，在存儲(chǔ)危化品的儲(chǔ)罐上安裝了傳感器，能實(shí)時(shí)監(jiān)測溫度、液位，實(shí)現(xiàn)碼頭裝備的遠(yuǎn)程監(jiān)測和診斷。一旦出現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)立即發(fā)出預(yù)警信息并及時(shí)處置。NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　夏日炎炎，交通執(zhí)法部門還將強(qiáng)化高溫天氣危化品作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)控制，加強(qiáng)港口碼頭設(shè)施設(shè)備巡檢修復(fù)，突出精準(zhǔn)治理。同時(shí)督促碼頭高溫作業(yè)期間要嚴(yán)格執(zhí)行噴淋降溫、禁煙，保障安全裝卸貨。 （蔡佳）NtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)