“期待無(wú)錫更多停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)離場(chǎng)后繳費(fèi)”“停車(chē)場(chǎng)‘先離后付’，可以減少很多不必要的等待，避免亂鳴喇叭等不文明現(xiàn)象”昨天，市民王女士在惠山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)用完餐后，體驗(yàn)了一把車(chē)子無(wú)停留直接駛離停車(chē)場(chǎng)的感受，ETC智慧停車(chē)系統(tǒng)使得原本需花費(fèi)30秒的支付時(shí)間直接縮短至2秒。記者獲悉，無(wú)錫年內(nèi)將建成ETC無(wú)感化及“先離場(chǎng)后付費(fèi)”示范運(yùn)用停車(chē)場(chǎng)38個(gè)。BaZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

“先離場(chǎng)后付費(fèi)” 車(chē)主秒速駛離零等待BaZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

隨著乘用車(chē)保有量的劇增，停車(chē)場(chǎng)短缺匱乏、通行效率低、收費(fèi)貴、安全隱患高成了當(dāng)前停車(chē)環(huán)境中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。去年3月，交通運(yùn)輸部印發(fā)通知，明確北京等27個(gè)城市作為試點(diǎn)城市、江蘇省作為省級(jí)示范區(qū)，先期開(kāi)展ETC智慧停車(chē)試點(diǎn)工作�；萆絽^(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人廣告訴記者，“ETC智慧停車(chē)可以緩解人工計(jì)時(shí)收費(fèi)的不便之處，方便車(chē)主快捷離場(chǎng)，目前惠山區(qū)已有三個(gè)停車(chē)場(chǎng)投入使用，包括惠山大道東停車(chē)場(chǎng)、惠山萬(wàn)達(dá)停車(chē)場(chǎng)、西青路路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)�！庇浾咴谖髑嗦返缆穬蓚�(cè)車(chē)位內(nèi)發(fā)現(xiàn)，停放車(chē)輛首尾相連，整齊劃一；路口設(shè)置了高位抓拍攝像頭和ETC天線，可以清楚地拍攝到停入車(chē)位汽車(chē)的前后牌照，能實(shí)時(shí)記錄該泊位車(chē)輛駛?cè)�、駛離以及泊位狀態(tài)。BaZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

惠山國(guó)控集團(tuán)停車(chē)管理科負(fù)責(zé)人介紹，安裝ETC的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，系統(tǒng)會(huì)生成一個(gè)完整的訂單，當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備駛離停車(chē)場(chǎng)經(jīng)過(guò)閘口ETC天線時(shí)，系統(tǒng)會(huì)直接進(jìn)行結(jié)算和扣費(fèi)，無(wú)需人工操作，車(chē)輛過(guò)閘時(shí)間由此前有感支付時(shí)的30秒大幅縮短至現(xiàn)在無(wú)感支付的2秒。BaZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

在濱湖區(qū)的溪南路上，同樣安裝了約138個(gè)探頭，讓停放在路邊車(chē)輛可以直接駛離�！拔以疽恢痹谡腋犊疃S碼，突然發(fā)現(xiàn)這個(gè)綁定后，就會(huì)直接產(chǎn)生訂單扣費(fèi)，太方便了，這也就是說(shuō)，我以后都不用考慮要不要、有沒(méi)有付費(fèi)的問(wèn)題了。”市民李先生說(shuō)。像溪南路這樣的臨時(shí)“�？奎c(diǎn)”，路邊泊位的高效管理尤為重要，無(wú)錫市區(qū)共有2.5萬(wàn)余個(gè)符合要求的道路臨時(shí)停車(chē)泊位，目前這些泊位大多都是人工監(jiān)管維護(hù)。而在部分路段試點(diǎn)投入使用高位視頻后，加強(qiáng)道路停車(chē)泊位智慧管理，路邊泊車(chē)實(shí)現(xiàn)即停即走。BaZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

年底建成38個(gè)智慧停車(chē)場(chǎng) 可覆蓋更多場(chǎng)景BaZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

無(wú)錫市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“一個(gè)城市的交通發(fā)展水平，包含靜態(tài)交通和動(dòng)態(tài)交通，兩者相輔相成。其中靜態(tài)交通的水平高低，關(guān)鍵在停車(chē)場(chǎng)的相關(guān)服務(wù)是否完善，開(kāi)展智能停車(chē)付費(fèi)就很關(guān)鍵。”他說(shuō)，現(xiàn)在無(wú)感支付、“先離后付”的技術(shù)足夠成熟，要加大推廣，而且要覆蓋更多的場(chǎng)景，比如在景區(qū)、機(jī)場(chǎng)、碼頭、物流中心、貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站、公交場(chǎng)站應(yīng)用，整個(gè)城市的交通運(yùn)行就更順暢了，真正實(shí)現(xiàn)“一個(gè)城市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)”“城市自由流收費(fèi)”等先進(jìn)理念。BaZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

如何能達(dá)到這一目標(biāo)？作為中國(guó)智慧城市示范城市，今年無(wú)錫將在停車(chē)系統(tǒng)上圍繞打造“先離場(chǎng)后付費(fèi)”“停車(chē)就診聯(lián)動(dòng)”兩個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)市級(jí)智慧停車(chē)平臺(tái)優(yōu)化升級(jí)，構(gòu)建停車(chē)資源“一張網(wǎng)”格局。新增公共停車(chē)泊位8000個(gè)以上;改造升級(jí)無(wú)錫市智慧停車(chē)管理平臺(tái)，新增動(dòng)態(tài)聯(lián)網(wǎng)公共停車(chē)泊位20萬(wàn)個(gè)以上。記者獲悉，目前惠山區(qū)、濱湖區(qū)已率先布置點(diǎn)位，其余區(qū)域正在積極準(zhǔn)備中，今年每個(gè)區(qū)將會(huì)有多個(gè)點(diǎn)位作為試點(diǎn)對(duì)象�；萆絽^(qū)城管局停車(chē)管理科科長(zhǎng)告訴記者，“今年要建設(shè)7個(gè)停車(chē)場(chǎng)，1100余個(gè)泊位左右，按照目前進(jìn)度，可能會(huì)更多�！薄拔覀儗⒁怨胚\(yùn)河景區(qū)5個(gè)停車(chē)位為試點(diǎn)。作為主要景點(diǎn)區(qū)域，每逢節(jié)假日停車(chē)都是一個(gè)大問(wèn)題，而有了‘先離場(chǎng)后付費(fèi)’相信會(huì)好很多�！绷合獏^(qū)城管局停車(chē)管理科負(fù)責(zé)人說(shuō)。BaZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

除此外，促進(jìn)“無(wú)錫停車(chē)”公眾號(hào)與城市生活客戶端