無(wú)錫地鐵3號(hào)線復(fù)工預(yù)計(jì)5月底完成全部調(diào)試工作

文章來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)

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發(fā)布時(shí)間：2020-03-04 10:59:22

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昨天，隨著一聲汽笛響，302號(hào)列車(chē)緩緩駛出錢(qián)橋停車(chē)場(chǎng)，無(wú)錫地鐵3號(hào)線“小藍(lán)”完成了復(fù)工后首日信號(hào)動(dòng)車(chē)調(diào)試，標(biāo)志著3號(hào)線信號(hào)動(dòng)車(chē)調(diào)試正式復(fù)工，信號(hào)系統(tǒng)全面進(jìn)入單車(chē)調(diào)試、多車(chē)調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段（上圖），預(yù)計(jì)今年5月底可完成全部調(diào)試工作，今年年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

按照疫情防控措施，無(wú)錫地鐵3號(hào)線信號(hào)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)19人已于2月20日前陸續(xù)回錫，并進(jìn)行復(fù)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。動(dòng)車(chē)調(diào)試要進(jìn)行上百項(xiàng)功能測(cè)試，全面驗(yàn)證系統(tǒng)內(nèi)外部功能和安全性能，提高運(yùn)輸效率。此次動(dòng)調(diào)作業(yè)覆蓋錢(qián)橋停車(chē)場(chǎng)至石門(mén)路站，重點(diǎn)為軌旁數(shù)據(jù)收集測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)漫游測(cè)試等項(xiàng)目。

據(jù)介紹，相比地鐵1、2號(hào)線列車(chē)，“小藍(lán)”車(chē)廂內(nèi)部橫截面設(shè)計(jì)為圓拱形，車(chē)門(mén)兩側(cè)的不銹鋼把手采用弧形造型，不僅美觀，手握體驗(yàn)也更方便。由于地鐵3號(hào)線采用高鐵鋪軌標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)采用了許多新技術(shù)，智能化、自動(dòng)化水平很高，增強(qiáng)了列車(chē)的可操作性、安全性和舒適性。

（孫倩茹圖文報(bào)道）

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