今年9月，地鐵3號線列車“小藍(lán)”在市民的熱切期盼中揭開了神秘面紗。昨從無錫地鐵集團(tuán)獲悉，隨著3號線首列車到段，3號線電客車的調(diào)試及預(yù)驗(yàn)收工作正式拉開帷幕。據(jù)悉，在未來一年時(shí)間里，無錫地鐵的相關(guān)技術(shù)人員將持續(xù)奮斗在車輛調(diào)試一線，為3號線順利開通做好準(zhǔn)備。QeK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

地鐵3號線一期工程列車“小藍(lán)”傳承無錫既有車輛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)了地域特色。列車上應(yīng)用了許多前沿的新技術(shù)、新功能，在可用性、安全性、節(jié)能環(huán)保方面都得到了全方位的升級。所謂“工欲善其事必先利其器”，電客車預(yù)驗(yàn)收是車輛段現(xiàn)場對電客車進(jìn)行全面系統(tǒng)地檢查，是電客車生產(chǎn)制造交付中相當(dāng)重要的一道驗(yàn)收環(huán)節(jié)。簡單來說，預(yù)驗(yàn)收就是電客車的“全面綜合大體檢”。QeK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

列車“大體檢”要查哪些？按照相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收人員將對3號線電客車從車體外觀、尺寸測量、電氣功能等各個(gè)方面逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。驗(yàn)收過程中，驗(yàn)收人員會(huì)詳細(xì)記錄車輛各部件的參數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題并研討解決方案，確保列車各系統(tǒng)的完好性能，滿足安全運(yùn)行時(shí)所要求的各項(xiàng)指標(biāo)。具體來說，首先要測數(shù)據(jù)，對車體靜態(tài)尺寸進(jìn)行測量，確保車體高度、地板面高度、車輪等尺寸在規(guī)定范圍內(nèi)。其實(shí)是查功能，與車輛供貨商配合進(jìn)行車輛無電檢查及靜態(tài)調(diào)試，確保設(shè)備連接、安裝正確，主電路電氣設(shè)備正常、牽引制動(dòng)靜態(tài)性能正常、照明供電等各系統(tǒng)正常。此外，還要跑性能，安排車輛進(jìn)行牽引制動(dòng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、空氣制動(dòng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、200公里運(yùn)營測試等，保證車輛運(yùn)營無故障。QeK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，從車輛到段至今的一個(gè)多月的時(shí)間里，地鐵3號線全體調(diào)試人員齊心協(xié)力，奮斗在故障排查、調(diào)試處理的第一線，對電客車質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，確保3號線籌備工作順利進(jìn)行。值得期待的是，經(jīng)過全面體檢的3號線 “小藍(lán)”一年后將以最完美的形象呈現(xiàn)并服務(wù)市民。 （晚報(bào)記者 蔡佳）QeK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)