備受關(guān)注的地鐵3號線傳來好消息,昨天下午無錫地鐵3號線首列列車接車儀式在查橋車輛段舉行。地鐵3號線新車“小藍(lán)”揭開了神秘的面紗(如圖)。
只見新車外形流暢,車身以藍(lán)白為主色調(diào),時尚又大方。3號線車輛不僅傳承了無錫地鐵既有車輛的設(shè)計風(fēng)格,還帶有濃厚的無錫地域特色。與地鐵1、2號線車輛相比,新車車頭采用無錫大阿福笑臉的設(shè)計造型,顯得活潑可愛。除了喜氣的外觀外,3號線車輛還具備豐富的“內(nèi)在美”,在車輛安全性、節(jié)能環(huán)保等方面進(jìn)行了全方位的升級。據(jù)介紹,新車無觸點邏輯控制單元、健康管理系統(tǒng)、走行部檢測單元的應(yīng)用提升了列車的實用性與安全性。列車全車采用水性涂料,不僅大幅減少了有機(jī)溶劑的消耗和揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放量,而且更為環(huán)保。車輛風(fēng)道采用鋁覆板材質(zhì),使得列車完美“瘦身”,每列車自重可減輕約130公斤。
除了高顏值的外形和可靠的安全性外,新車還匯集了大量前沿科技元素。在3號線所有列車中,第20列車是一列擁有“大智慧”的智能列車。該列車應(yīng)用了許多新技術(shù),智能化、自動化水平很高,增強(qiáng)了列車的可操作性、安全性和舒適性。全車用以太網(wǎng)控制,具有高帶寬、高實時性、高可靠性、易組網(wǎng)、易接入等優(yōu)點。操作界面遠(yuǎn)程監(jiān)控和車載運維支持系統(tǒng),給司機(jī)的駕駛以及維護(hù)人員的檢修提供了幫助;而智能送風(fēng)功能和智能照明,讓乘客坐車更加安心舒適。據(jù)悉,第20列智能列車的新技術(shù)將于后期廣泛推廣應(yīng)用在其他列車上。
目前,地鐵3號線一期工程已新建車站19座,預(yù)計2020年國慶節(jié)前夕開通試運營。此外,本月底,1號線南延線將正式投運,城際軌道錫澄線也將開工建設(shè)。明年地鐵5號線開工,后年地鐵4號線一期投運,地鐵6號線和4號線二期也將力爭開工。
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