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    徐工下線交付全球最大塔式起重機(jī) 可以吊起10架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

    文章來(lái)源:新江蘇客戶端·中國(guó)江蘇網(wǎng)
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    發(fā)布時(shí)間:2024-10-14 19:03:30
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    新華報(bào)業(yè)·新江蘇訊 (記者 王巖) 10月13日,隨著950噸重物被緩緩吊起,1.25倍動(dòng)載吊裝圓滿成功,在一片掌聲和歡呼聲中,全球最大塔式起重機(jī)XGT23000-760S在徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱“徐工塔機(jī)”)下線交付。ePe新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    此次交付的塔式起重機(jī)由徐工塔機(jī)與中國(guó)鐵建大橋局聯(lián)合研發(fā),是全球最高端塔機(jī)技術(shù)的扛鼎之作。5項(xiàng)性能指標(biāo)創(chuàng)造全球之最,10項(xiàng)核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先,其中衡量塔機(jī)大小的兩個(gè)最主要指標(biāo),最大額定起重力矩23000噸米、最大起重量760噸,均居全球最大,相當(dāng)于可以吊起10架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī),而且吊裝高度超過(guò)400米。ePe新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    徐工塔機(jī)副總經(jīng)理、塔式起重機(jī)研究院院長(zhǎng)米成宏介紹,該塔機(jī)的研發(fā)繼承了徐工獨(dú)創(chuàng)的雙臂架并聯(lián)組合、多機(jī)構(gòu)四小車四吊鉤聯(lián)合作業(yè)、雙側(cè)六缸同步頂升等超萬(wàn)噸米級(jí)塔機(jī)技術(shù),并且融合徐工最新研究完成的AMCS智能控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程在線問(wèn)診排故系統(tǒng)、遠(yuǎn)程機(jī)群協(xié)同操控系統(tǒng)、安塔智云智慧管理系統(tǒng)等國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),成為攜手客戶打造的一款高端化、智能化、綠色化的世界級(jí)產(chǎn)品。ePe新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “這一產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到下線,歷時(shí)10個(gè)月,創(chuàng)造了超大型塔機(jī)設(shè)備的建造新速度,將參與建設(shè)世界最大跨度自錨式懸索橋——廣州南沙萬(wàn)龍大橋�!敝袊�(guó)鐵建大橋局副總經(jīng)理李國(guó)強(qiáng)說(shuō)。ePe新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

     

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