政策支持疊加露營熱潮——讓人心動的房車能“牽”出多大市場
第二屆江蘇（南京）汽車消費節(jié)暨第33屆南京國際房車露營博覽會現(xiàn)場。 記者 宋寧 攝
□ 記者 陳月飛 方思偉 崔昊 付奇 實習(xí)生 季霜石
國務(wù)院近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)消費高質(zhì)量發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》），提出6方面20項重點任務(wù)，在旅游消費領(lǐng)域“鼓勵郵輪游艇、房車露營、低空飛行等新業(yè)態(tài)發(fā)展”。作為老年人的退休愿景、年輕人的“詩和遠(yuǎn)方”、旅游博主的引流利器，房車旅行真的已經(jīng)成為大眾的選擇了嗎？旅程和旅行視頻中一樣美好嗎？政策加持下新業(yè)態(tài)會迎來新發(fā)展嗎？江蘇是房車生產(chǎn)和銷售大省，記者就此展開了調(diào)查。
房車自駕仍在發(fā)展初級階段
國務(wù)院《意見》出臺前不久的7月26日，2024年第二屆江蘇（南京）汽車消費節(jié)暨第33屆南京國際房車露營博覽會開幕。7月27日下午，記者在現(xiàn)場了解展陳和銷售情況。
此次有近百家房車企業(yè)參展，展車300余輛，展出面積近1.5萬平方米。主辦方代表、中國汽車新聞工作者協(xié)會副理事長兼秘書長韓君善表示，長三角地區(qū)是全國最大的房車生產(chǎn)制造基地，房車上牌量也在全國靠前，江蘇房車產(chǎn)業(yè)鏈和零部件制造較為完善，選擇在南京辦展有利于進(jìn)一步輻射長三角房車市場。據(jù)揚州賽德房車有限公司董事長黃健介紹，該展會屬于國內(nèi)A類展，即細(xì)分領(lǐng)域的高端展會，此次展會規(guī)模在華東地區(qū)首屈一指。
記者在現(xiàn)場逛了一圈發(fā)現(xiàn)，觀展總體舒適度較高，觀展市民多持了解觀望狀態(tài)，展區(qū)內(nèi)不少工作人員還通過網(wǎng)絡(luò)直播等方式，吸引線上客流。趁著周末，南京市民梁春生帶著妻子和兒子兒媳一起來逛展。梁春生和妻子對自駕游都比較感興趣，此前也陸續(xù)關(guān)注過一些房車，“想著明年就要退休了，有時間和家人一起開車出去玩玩，就過來看看。”
在國內(nèi)房車市場龍頭上汽大通展臺前，梁春生和家人駐足了解許久�！拔覀兩掀笸ㄔ谌珖�400多家售后網(wǎng)點，這是我們品牌推薦的主要賣點之一。”上汽大通原廠房車工廠直營店負(fù)責(zé)人姜超告訴記者，根據(jù)他們的客戶調(diào)查，不少消費者愿意在同等檔次的房車上多花三五萬元，選擇原廠品質(zhì)和售后服務(wù)方面較好的房車。
“截至目前，我們現(xiàn)場一共銷售了10臺房車，其中有8臺是B型房車�！苯榻B，目前意向購買者多為50—55歲的男士，B型房車是體型相對較小的一種房車，不僅可以作為房車使用，還具有家用車的特點，移動方便靈活。因車長一般不超過6米，C照即可駕駛，且相較傳統(tǒng)的C型房車風(fēng)阻更小，更易駕駛和停泊。
主辦方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，為期三天的房車展共吸引約3.5萬人次參觀，展會現(xiàn)場銷售房車152輛。江蘇省自駕游協(xié)會執(zhí)行會長馮春華表示，在自駕游已占旅游市場七八成的背景下，房車自駕仍處于發(fā)展初級階段，尤其是長三角這樣經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集、地域面積小的地區(qū)，房車市場發(fā)展相對緩慢。
遠(yuǎn)方有“詩”也有煩心事
各大視頻網(wǎng)站上，房車旅游視頻越來越多，有的博主已經(jīng)開出國門、遠(yuǎn)赴歐洲等地。深度自駕房車露營真實體驗如何？
不久前，房車博主福旺大叔和妻子結(jié)束貴州之旅回到家鄉(xiāng)，準(zhǔn)備休整后駕車再出發(fā)。2017年，剛過50歲的福旺大叔做了個大膽決定——辭職，買輛房車，帶上妻子完成年輕時許下的“帶你漫游全國”的承諾。近8年過去，福旺一家的房車軌跡已覆蓋國內(nèi)各個省份。
“房車生活已經(jīng)完全融入了我們的日常，成為一種生活狀態(tài)。”福旺大叔的視頻里，房車就是移動的家，廚、衛(wèi)、臥、客功能分區(qū)一應(yīng)俱全，車身一側(cè)還帶有拓展艙�！拔覀兛梢噪S意切換狀態(tài)，想融入這個城市就去品嘗當(dāng)?shù)氐奶厣朗�、探訪人文歷史，玩累了就在車?yán)镄菹ⅲ鳇c家常菜、包包餃子。”福旺大叔告訴記者，他們每年基本有一半時間在路上，當(dāng)下季節(jié)適合去哪兒就開車去哪兒。
房車自駕路上還有自媒體人。蒼蒼和老張是一對有著8年自媒體經(jīng)驗的80后夫妻，去年他們選擇了房車自駕賽道。二人的房車外觀類似一輛廂式小貨車，納入烤箱、冰箱吧、壁掛式電腦、藍(lán)牙音箱、隱藏式超寬雙人床等個性化設(shè)計。過去一年，他們曾遠(yuǎn)赴新疆，也去過泉州、潮汕�！笆覂�(nèi)6平方米，‘陽臺’960萬平方公里，我們就這樣開始了兩人一狗漫游中國的旅途�！�
通常房車維保費用不高，不過在福旺大叔等人看來，房車旅游體驗度可能會讓一部分人介意：途中景點參觀、營地補給、娛樂休閑區(qū)域建設(shè)等還不完善，適合房車旅游的成熟路線需要多挖掘，在城市里可能找不到停車位，需要自己倒排泄物……“雖然我們不覺得這是麻煩事，但我們從網(wǎng)上看到，有不少年輕人還是會不適應(yīng)�！备Ｍ笫逭f，“人挑房車，房車也挑人。如果對生活要求比較高，可能不太適合房車旅行�！�
“很可能是車主一時興起買了一輛房車，結(jié)果發(fā)現(xiàn)停車不方便、加水也不方便，最后只好停著風(fēng)吹雨淋�！瘪T春華說，房車主要適于長途旅行，在新疆、西藏等地廣人稀的地方有獨特優(yōu)勢，去這些房車露營“優(yōu)勢區(qū)”往往需要有錢有閑，一般年輕人達(dá)不到這個要求。他坦言，從銷售大數(shù)據(jù)看，房車在整個乘用車市場還是比較小眾的品類，“你看網(wǎng)上好像房車很受歡迎，實際上尤其是今年，較之去年房車銷售的下降幅度還是比較大的�！�
營地配套不足是發(fā)展最大阻礙
房車為何仍然小眾？受訪者不約而同指向營地配套問題。“我們國內(nèi)的房車服務(wù)設(shè)施不健全，這是一個殘酷的現(xiàn)實�！秉S健說，補給網(wǎng)點覆蓋面還不夠是當(dāng)下房車出行最大的阻礙。馮春華也認(rèn)為，交通設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、保障措施配套不足，這些是房車銷量上不去的重要原因。
不僅配套營地少，標(biāo)準(zhǔn)化和便利性也不夠�！坝绕涫欠寇嚨挠盟秒姉l件有限，許多營地還比較簡陋，沒有設(shè)置充足的用水用電接口�！鄙n蒼告訴記者，不少營地因缺乏維護(hù)和管理，部件的老化損壞給旅行者帶來不少困擾。
“房車群體年輕化趨勢越來越明顯，他們對生活質(zhì)量的要求更高、消費意愿也更明顯。希望在政府的引導(dǎo)下，可以建立更多高品質(zhì)的房車營地，最好是靠近景區(qū)和景點，滿足大家更精致的生活需求�！崩蠌堈f。福旺大叔也建議，可以引進(jìn)更多有實力的房車營地運營企業(yè)，形成行業(yè)性組織，政府給予一定扶持和幫助，“這是一個長期回報的過程。配套越來越好才會吸引更多人，這樣到哪里去都有車友，也會有更多新車友加入進(jìn)來�！�
國務(wù)院2021年印發(fā)的《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，“推進(jìn)自駕車旅居車旅游，實施自駕游推進(jìn)計劃”；商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出，“支持自駕車旅居車等營地建設(shè)”。在黃健看來，落地上或可借鑒房車流行的歐美發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗，把房車露營地作為公共事業(yè)，“建設(shè)停車場時，把旅居車露營地考慮進(jìn)去，把旅居車充電、加水設(shè)施變成公用設(shè)施，這會對行業(yè)發(fā)展有很大幫助�！�
但是，營地建設(shè)可能面臨土地指標(biāo)等客觀因素制約�！氨热缣K州一號營地是影響力比較大的一個營地，后來因為土地等一系列問題，最終被拆除了。”馮春華說，使用者的旅游習(xí)慣也使很多地方對接待房車并不積極。一些車主在營地留下滿地垃圾，使很多景區(qū)不歡迎房車。從促進(jìn)消費角度，房車車主一般吃住在車上，特別是房車主要使用者年齡段偏大、一般比較節(jié)儉，不能拉動當(dāng)?shù)叵M，“因此有些旅游省份經(jīng)歷了從一開始?xì)g迎房車，到現(xiàn)在不太待見房車的過程�！�
前景看好，業(yè)態(tài)仍需培育
2015—2016年間，中國房車市場曾在供給端和使用端出現(xiàn)迅猛增長態(tài)勢，但近年來也經(jīng)歷了波折。二手車市場為數(shù)不少等待轉(zhuǎn)手的房車似乎也說明，房車自駕出行不易。這一新業(yè)態(tài)在中國真能流行起來嗎？
不妨看看國外。目前房車主要在歐洲、美國、澳大利亞流行，日韓也有升溫趨勢。作為江蘇省旅游協(xié)會旅游商品與裝備分會副會長，黃健分析，這是因為歐美發(fā)達(dá)國家房車從上世紀(jì)20年代至今已歷經(jīng)百年發(fā)展，房車保有量大，房車市場活躍，用戶對房車依賴性比較強。我國自2002年陸續(xù)有房車企業(yè)誕生、有國產(chǎn)品牌房車產(chǎn)品出現(xiàn)，發(fā)展成長僅20多年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展、用戶群培育還需一個過程。
“國內(nèi)的房車并未形成一個產(chǎn)業(yè)集群的效應(yīng)，但是呈現(xiàn)出一種產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的狀態(tài)。”黃健說，江蘇是全國房車企業(yè)聚焦較多、房車消費量比較高的省份，房車企業(yè)產(chǎn)品品牌排名靠前、產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，主要面臨的問題是市場需求不夠、潛在市場還沒能充分挖掘。他認(rèn)為，有關(guān)方面要創(chuàng)新引導(dǎo)潛在客戶群體選擇這種生活方式，強化相關(guān)設(shè)施建設(shè)，幫助潛在用戶打消顧慮，促進(jìn)生產(chǎn)銷售兩端的成長發(fā)展。
從企業(yè)來說，要抓住新消費趨勢。當(dāng)前房車客戶畫像正在發(fā)生變化，尤其疫情過后，近兩年房車消費群體有明顯年輕化趨勢�！艾F(xiàn)在更多的年輕人喜歡邊工作邊旅行，買一輛房車，價格不高還能解決代步和住宿問題，周末假日出行很方便。這個趨勢讓我們看到了年輕群體才是我們將來的市場潛力所在�！秉S健說，他所在企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)也會趨于年輕化方向。
智能化、新能源等方面的技術(shù)進(jìn)步，也正在逐步解決消費者關(guān)注的房車劣勢�！澳壳埃寇嚮径寄軌虼钶d容量7—14千瓦時的鋰電池，同時搭載120—150L的水箱，滿足房車旅行一天一夜的日常用電用水需求。”姜超說。
房車軟件智能水平也在提升�！安簧賾�(yīng)用在轎車上的碰撞預(yù)警、車道偏離、自適應(yīng)巡航等功能，以及智能語音系統(tǒng)也陸續(xù)被應(yīng)用在房車駕駛和操控系統(tǒng)中。此外，備受消費者關(guān)注的房車夜宿哨兵系統(tǒng)、六路監(jiān)控等安全功能，我們都在進(jìn)一步完善應(yīng)用，確保房車使用更加智能、安全�！毙l(wèi)航房車銷售總監(jiān)陳宗翔說。
“隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及人們旅游觀念的變化、道路設(shè)施水平的提升，房車市場的前景還是很好的。尤其是中西部地區(qū)，隨著我們配套設(shè)施建設(shè)到位，新能源發(fā)展帶來出行成本降低，房車未來可期�！瘪T春華建議，車友要培養(yǎng)文明旅游習(xí)慣，政府部門推進(jìn)營地建設(shè)、創(chuàng)新房車服務(wù)舉措，尋找和推廣各地先進(jìn)經(jīng)驗，在推動解決長時間停車難、充電補水難等問題中尋找新業(yè)態(tài)的營利新模式。
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