據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計,今年前4個月,江蘇對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口7849.9億元,同比增長14.7%,增幅較全省整體增速高5.4個百分點,拉動全省進(jìn)出口增速6.3個百分點。
受益于國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈體系和技術(shù)創(chuàng)新,中國企業(yè)正為共建“一帶一路”國家提供更多質(zhì)優(yōu)價美的消費品。
日前,蘇州安潔科技股份有限公司一批價值約536萬元的屏幕背板經(jīng)生產(chǎn)、質(zhì)檢、裝箱,發(fā)往共建“一帶一路”國家市場�!肮就ㄟ^技術(shù)創(chuàng)新不斷降低成本,讓產(chǎn)品在海外市場極具性價比優(yōu)勢。我們結(jié)合共建‘一帶一路’國家市場需求,貼合市場迭代,豐富了當(dāng)?shù)厥袌龅牟少忂x擇,也因此收獲大量訂單�!惫娟P(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人顧靜說,一季度,該公司累計出口共建“一帶一路”國家貨值3億元、同比增長353%。
匈牙利是第一個同中國簽署兩國政府共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)諒解備忘錄的歐洲國家,以匈牙利為代表的中東歐市場成為我省企業(yè)出海新藍(lán)海。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計,今年一季度江蘇對匈牙利進(jìn)出口46.3億元,同比增長16.5%。
近日,天弘(蘇州)科技有限公司一批貨值近490萬元的助力轉(zhuǎn)向電子控制器裝箱分三批運往匈牙利�!皯{借一流技術(shù)制造優(yōu)勢,我們的產(chǎn)品非常受海外客戶青睞,公司對歐洲出口業(yè)務(wù)不斷增長。”該公司物流經(jīng)理朱頤介紹,今年前4個月,公司對匈牙利出口3090萬元、同比增長8.7倍。
5月8日,江陰市恒潤環(huán)鍛有限公司生產(chǎn)的一批次335件內(nèi)燃機(jī)配件順利完成出口申報,搭乘中歐班列前往匈牙利。“公司生產(chǎn)的內(nèi)燃機(jī)配件等產(chǎn)品,在海外市場很受歡迎,主要出口匈牙利、印度、德國等國家�!痹摴娟P(guān)務(wù)經(jīng)理顧學(xué)儉表示。今年前4個月,該公司出口匈牙利貨物貨值達(dá)320萬美元、同比增長20%。
在深度參與國際分工、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈緊密合作的過程中,共建“一帶一路”國家發(fā)揮各自潛力優(yōu)勢,實現(xiàn)互利共贏。
5月10日,江蘇蘇豪瑞翔貿(mào)易有限公司進(jìn)口一批價值307萬元的化纖制男式上衣,這批衣服采用“出境加工”模式,前期將化纖布等面輔料出口至越南,在當(dāng)?shù)毓S加工為成衣后進(jìn)口回國內(nèi),可享受出境加工關(guān)稅優(yōu)惠23萬元。據(jù)了解,該公司今年訂單充足,但因加工工廠產(chǎn)能不足疊加國內(nèi)人工成本上漲,利潤空間降低�!拔覀儧Q定將簡單易制作的款式移到東南亞制作,公司專注于復(fù)雜款式的研發(fā)和生產(chǎn),更有利于提高公司競爭力和長遠(yuǎn)發(fā)展�!惫娟P(guān)務(wù)經(jīng)理陳愛說。
商機(jī)無限的中國市場,為共建“一帶一路”國家?guī)韽V闊發(fā)展空間。亞太森博(江蘇)漿紙有限公司是新加坡金鷹集團(tuán)旗下金鷹(如皋)產(chǎn)業(yè)園的一期項目,產(chǎn)品定位為食品級包裝紙,總投資64.8億元,去年10月正式建成投產(chǎn)�!绊椖客懂a(chǎn)后國內(nèi)訂單不斷,紙機(jī)馬力全開,日均消耗紙漿原料近2000噸�!惫娟P(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人邢玲林說。“我們最大的銷售市場在國內(nèi),而馬來西亞等共建‘一帶一路’國家是公司紙漿原料的重要供應(yīng)市場�!币患径�,如皋海關(guān)累計驗放亞太森博(江蘇)進(jìn)口紙漿原料87批次共6.2萬噸。
5月16日,常熟興華碼頭6艘駁船載著1.65萬噸管線鋼,以“抵港直裝”模式裝船,前往沙特阿拉伯。本批管線鋼由南京鋼鐵股份有限公司生產(chǎn),將作為沙特阿美石油公司制作油井的導(dǎo)管和抗酸項目的離岸深海管線進(jìn)行鋪設(shè)�!坝捎谏程匕⒚朗凸緦┴浬痰募夹g(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量有著極高要求,管線鋼如果按照先吊裝上岸,由卡車轉(zhuǎn)運至堆場,等報關(guān)放行后再由堆場吊裝到遠(yuǎn)洋輪上的裝卸模式,很有可能造成生銹、變形等情況,影響交貨;另外,物流成本將大幅度增加,也會直接影響項目進(jìn)度�!睘槟軌蝽樌瓿珊贤�,將貨物保質(zhì)保量地交付到沙特客戶手中,該公司國際貿(mào)易部負(fù)責(zé)人找到常熟海關(guān)尋求幫助。
“在確保監(jiān)管質(zhì)量前提下,決定依托‘抵港直裝’創(chuàng)新采用‘船船直轉(zhuǎn)’模式,即該批管線鋼出廠后,通過長江航道由駁船直接送貨至常熟港,并在海關(guān)監(jiān)管下直接從駁船過駁到擬裝貨貨輪上�!背J旌jP(guān)物流管理科科長王國新介紹。
近年來,常熟海關(guān)全面優(yōu)化出口“抵港直裝”操作流程和作業(yè)模式,并安排專人全流程指導(dǎo)答疑解惑,全力保障貨物順暢通關(guān)。今年前4個月,常熟海關(guān)共開展出口貨物“抵港直裝”作業(yè)10批次,總貨值10.79億元。
“抵港直裝”助力企業(yè)搶抓全球綠色低碳轉(zhuǎn)型機(jī)遇,而“出口直裝”則為以鐵路、公路直達(dá)運輸為支撐的亞歐大陸物流新通道進(jìn)一步提速賦能。
5月10日,無錫小天鵝電器有限公司一批價值20萬元的洗衣機(jī)以鐵路運輸“出口直裝”模式順利出口哈薩克斯坦。過去這種“大塊頭”產(chǎn)品主要通過海運方式出口,路途遠(yuǎn)、時間長。無錫海關(guān)駐新吳辦事處監(jiān)管一科副科長王學(xué)剛說,依托鐵路運輸“出口直裝”模式,貨物準(zhǔn)備出口時,企業(yè)向海關(guān)提前申報,貨物通關(guān)放行后直接運輸至鐵路車站進(jìn)行裝車,實現(xiàn)從工廠直達(dá)鐵路車站,節(jié)省一半時間,極大便利了外貿(mào)企業(yè)快速集散、高效進(jìn)出。
記者 宋曉華
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