記者 張 韋
承擔國家重點課題10余項,發(fā)表科技論文10余篇,取得授權發(fā)明專利8項、軟件著作權8項,獲得“U35 創(chuàng)新獎”等多項榮譽……履歷上的文字記錄著沈陽飛機設計研究所揚州協(xié)同創(chuàng)新研究院有限公司高級工程師李佳偉,這位32歲青年的人生足跡。帶著滿腔熱血和對航空事業(yè)的追求,李佳偉不斷探索航空科技高邊疆和新邊疆,用行動踐行著航空報國的理想初心。
4月11日,記者在沈陽所揚州院見到李佳偉,他正忙著和同事討論實驗數據�!斑@個方案論證的依據是什么?”“這個范圍的數據可靠性是什么?”……在團隊研發(fā)過程中,這些都是李佳偉常問的問題。在他的團隊里,“差不多”“我覺得”這類字眼被要求避免出現在工作中。他深知航空工作容不得半點馬虎,每一個數據來源都不容含糊。“飛機每版設計方案的每個細節(jié)都必須有可靠數據支撐,任何一個細節(jié)出現誤差,后果都是致命的�!崩罴褌フf。
作為青年工程師,最大的挑戰(zhàn)就是技術攻關。李佳偉認為,身處技術攻關第一線,設計理念也需要觸及各個行業(yè)的創(chuàng)新邊界。設計產品時,他要查找各個領域的大量資料,比如材料性能發(fā)展到什么程度、設計理念迭代到什么高度等�!案晌覀冞@行,不僅要專,更要廣學�!崩罴褌フf,只有熟悉相關領域的發(fā)展情況及最新數據,才能完成符合未來發(fā)展方向的設計方案。
建設航空強國,要靠一代代人接續(xù)奮斗。由李佳偉帶領10多名研發(fā)人員組成的團隊,正逐漸成長為研究院的“實力天團”。遇到項目攻關環(huán)節(jié),李佳偉同這批90后一起進行“頭腦風暴”,拿框架、出點子,逐項攻克難題。為了提升團隊科研硬核實力,每逢航空挑戰(zhàn)賽、國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等重量級賽事,李佳偉總是鼓勵成員積極參與。他帶頭講、做示范,團隊成員漸漸從當初的膽怯、羞澀到游刃有余,在賽事中答辯鏗鏘、匯報有力,斬獲了不少有分量的獎項。“在項目歷練中,我們打通了團隊的成長通道。如今,一支能講、能比、專業(yè)的設計團隊,正硬氣出圈�!崩罴褌フf。
獲得嘉獎表彰時,李佳偉雖然開心,但從不自滿�!皹s譽也好、表彰也罷,只是對一個人工作態(tài)度的肯定。干我們這一行,更看重的是不斷增加的知識儲備和攻堅克難的進取精神�!崩罴褌フf,很多設計方案、研發(fā)成果都要經過長期實踐檢驗,研發(fā)工作并非一朝一夕,需要一代代航空人付出,“想出名、掙大錢,就別干這一行。為國家航空事業(yè)做貢獻,就要耐得住性子,坐得起‘冷板凳’�!�
萬峰刺天氣揚波,奮翼高舉蒼穹摩。李佳偉帶著他的航空夢翻越一座座科研高峰,他和他的團隊也像飛機設計一樣,在選型、定型、優(yōu)化的過程中經歷千錘百煉,共同開拓航空報國的創(chuàng)新之路。
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