4月15日凌晨1時58分，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵十一局承建的北沿江（滬渝蓉）高鐵通泰揚特大橋跨X208縣道連續(xù)梁順利合龍，這也是北沿江高鐵如皋段內(nèi)首座合龍的連續(xù)梁。gtg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

中鐵十一局北沿江高鐵現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人金榮臻介紹，本次合龍的通泰揚特大橋跨X208縣道連續(xù)梁位于如皋市境內(nèi)，全長111.4米，具有20個標準節(jié)段，澆筑混凝土1328.63立方米，采用主跨為48米的連續(xù)梁跨越交通運輸繁忙的既有公路，存在澆筑難度大、施工時間長、安全風(fēng)險高等困難，是全線重難點控制性工程之一。在連續(xù)梁施工過程中，該項目創(chuàng)新采用掛籃移動、懸臂澆筑的工序工藝，精心編制施工方案，嚴控支架搭設(shè)、模板拼裝、鋼筋綁扎、模板加固、混凝土澆筑等每一道工序，采取定人、定點、定責(zé)的方式進行全方位盯控，確保工程安全可控。（記者 梅劍飛 田墨池）gtg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)