從杭州西站直通上海！滬乍杭鐵路有新進展 “十四五”開工建設
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杭州西站建成投用后，很多市民對于杭州鐵路規(guī)劃建設的情況非常關(guān)心，尤其是規(guī)劃中接入杭州西站的鐵路，更受到了市民的廣泛關(guān)注。
除了已通車的合杭高鐵湖杭段，還有規(guī)劃或建設中的杭溫、滬乍杭、杭臨績等鐵路，在這些鐵路中，可直接連通上海的滬乍杭鐵路是關(guān)注度比較高的一條。
最近，滬乍杭鐵路有了新進展。
滬乍杭鐵路完成勘察設計招標工作
預計“十四五”開工建設
9月13日，國鐵集團發(fā)布了上海至乍浦至杭州鐵路，也就是滬乍杭鐵路的勘察設計中標結(jié)果公示。
這標志著滬乍杭鐵路在國家層面正式啟動前期工作，有望在“十四五”期間正式開工建設。
滬乍杭鐵路是國家高鐵網(wǎng)絡“八縱八橫”中的沿海通道重要組成部分，是列入《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》“十四五”期間開工的項目之一，也是杭州西站東向引入的重要線路，可從杭州西站直通上海。
滬乍杭鐵路從杭州火車西站出發(fā)，向東北方向延伸，在杭州臨平城區(qū)北部設有站點，之后出杭州市，經(jīng)過嘉興的桐鄉(xiāng)、海鹽、乍浦等地，進入上海市境內(nèi)，最終到達位于浦東的上海東站，設計時速350公里/小時。
滬乍杭鐵路全長約192公里，浙江境內(nèi)141.6公里，杭州市境內(nèi)41公里，作為繼滬杭高鐵之后，上海與杭州之間的高鐵第二通道，項目的啟動對于緩解滬杭間通道能力緊張局面、充分發(fā)揮杭州西站的作用具有積極意義。
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